Причина схода/примечание1972 16-е место |
1 | Аргентина | 2 | Motor Racing Developments | Brabham BT34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 7 | 98 | 93 | | | |
2 | Южная Африка | 20 | Motor Racing Developments | Brabham BT34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 34 | 27 | | нф | Топливопровод |
5 | Бельгия | 19 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 13 | 95 | 81 | | | Пит-стопы / сцепление / рычаг коробки передач |
6 | Франция | 20 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 12 | 97 | 37 | | | |
7 | Великобритания | 27 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 8 | 96 | 73 | | | Столкновение с Пасе / пит-стоп / колеса |
8 | Германия | 12 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 43 | 6 | | нф | Ведомая шестерня главной передачи |
9 | Австрия | 17 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 26 | 14 | | нф | Регулятор подачи топлива |
10 | Италия | 30 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 25 | 14 | | нф | Авария / передняя подвеска |
11 | Канада | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 80 | 3 | | Нехватка топлива |
12 | США | 29 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 53 | 31 | | нф | Столкновение с Регаццони на старте / пит-стоп / двигатель |
1973 7-е место |
1 | Аргентина | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 17 | 16 | | нф | Коробка передач |
2 | Бразилия | 17 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 11 | 95 | 38 | | | Пит-стоп / регулятор подачи топлива |
3 | Южная Африка | 18 | Motor Racing Developments | Brabham BT37 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 97 | 77 | | | |
4 | Испания | 18 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 88 | 66 | | нф | Ведущий вал |
5 | Бельгия | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 20 | 14 | | нф | Утечка масла / двигатель |
6 | Монако | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 59 | 46 | | нф | Коробка передач |
7 | Швеция | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 80 | 3 | | |
8 | Франция | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 3 | 100 | 54 | 4 | | |
9 | Великобритания | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 100 | 67 | 1 | | |
10 | Нидерланды | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 13 | 9 | | нф | Взрыв покрышки |
11 | Германия | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 50 | 7 | | нф | Двигатель |
12 | Австрия | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 54 | 3 | | |
13 | Италия | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 55 | 1 | | |
14 | Канада | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 8 | 98 | 78 | | | |
15 | США | 10 | Motor Racing Developments | Brabham BT42 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 59 | 4 | | |
1974 6-е место |
1 | Аргентина | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 7 | 98 | 52 | | нф | Перебои в зажигании / нехватка топлива |
2 | Бразилия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 7 | 97 | 31 | | | Проблемы с шинами |
3 | Южная Африка | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 78 | 9 | | |
4 | Испания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 14 | 12 | | нф | Авария |
5 | Бельгия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 73 | 62 | | нф | Топливопровод |
6 | Монако | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 6 | 5 | | нф | Удар в Петерсона |
7 | Швеция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 38 | 30 | | нф | Утечка масла |
8 | Нидерланды | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 12 | 95 | 71 | | | |
9 | Франция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 30 | 24 | | нф | Удар в Прайса на старте / управление |
10 | Великобритания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 6 | 99 | 74 | 1 | | Разворот |
11 | Германия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 14 | 4 | | |
12 | Австрия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 54 | 9 | | |
13 | Италия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 23 | 12 | | нф | Подшипник коробки передач |
14 | Канада | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 9 | 99 | 79 | | | |
15 | США | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT44 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 59 | 9 | | |
1975 3-е место |
1 | Аргентина | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
2 | Бразилия | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 8 | 100 | 40 | | | |
3 | Южная Африка | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
4 | Испания | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 97 | 28 | 2 | | |
5 | Монако | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 9 | 97 | 73 | | | |
6 | Бельгия | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 70 | 4 | | |
7 | Швеция | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 80 | 6 | | |
8 | Нидерланды | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 4 | 99 | 74 | 3 | | |
9 | Франция | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 14 | 98 | 53 | | | |
10 | Великобритания | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 7 | 4 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 1 | 100 | 14 | 9 | | |
12 | Австрия | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 14 | 97 | 28 | | | |
13 | Италия | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 52 | 3 | | |
14 | США | 7 | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 15 | 9 | | нф | Двигатель |
1976 16-е место |
1 | Бразилия | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 15 | 12 | 93 | 37 | | нф | Нехватка топлива |
2 | Южная Африка | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 11 | | 21 | 16 | | нф | Давление масла / двигатель |
4 | Испания | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 12 | 4 | 99 | 74 | 3 | | |
5 | Бельгия | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 12 | | 24 | 17 | | нф | Двигатель |
7 | Швеция | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 16 | | 3 | 2 | | нф | Двигатель |
8 | Франция | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 10 | 11 | 98 | 53 | | | |
9 | Великобритания | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 15 | | 61 | 46 | | нф | Давление масла |
12 | Нидерланды | 7 | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 12 | | 15 | 11 | | нф | Сцепление |
13 | Италия | 35 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 9 | 100 | 52 | | | |
1977 4-е место |
1 | Аргентина | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 3 | 100 | 53 | 4 | | |
2 | Бразилия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 40 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 8 | 8 | 100 | 78 | | | Столкновение с Андретти |
4 | США-Запад | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | | 6 | 5 | | нф | Столкновение с Ланджером |
5 | Испания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 75 | 6 | | |
6 | Монако | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 3 | 100 | 76 | 4 | | |
7 | Бельгия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | | 20 | 14 | | нф | Разворот / авария |
8 | Швеция | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 12 | 3 | 100 | 72 | 4 | | |
9 | Франция | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 99 | 79 | 1 | | Удар от Масса |
10 | Великобритания | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 14 | 15 | 91 | 62 | | | Пит-стоп / тормоза |
11 | Германия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 8 | 4 | 100 | 47 | 3 | | |
12 | Австрия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 54 | 3 | | |
13 | Нидерланды | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 97 | 73 | 1 | | Удар от Нильссона / разворот / пит-стоп / антикрыло |
14 | Италия | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | | 75 | 39 | | нф | Разворот на масле Джакомелли / авария |
15 | США-Восток | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 6 | 98 | 58 | 1 | | |
16 | Канада | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 12 | | 25 | 20 | | нф | Давление топлива |
17 | Япония | 12 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 2 | 100 | 73 | 6 | | |
1978 3-е место |
1 | Аргентина | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 7 | 100 | 52 | | | |
2 | Бразилия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 1 | 100 | 63 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | | 71 | 55 | | нф | Разворот на масле / авария |
4 | США-Запад | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 80 | 9 | | Разворот |
5 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 8 | 99 | 74 | | | Столкновение с Лаудой на старте / пит-стоп |
6 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 3 | 100 | 70 | 4 | | Потерял передачу на старте / удар в Лаффита |
7 | Испания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | | 76 | 57 | | нф | Ведущий вал / авария |
8 | Швеция | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 10 | 99 | 69 | | | |
9 | Франция | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 18 | 91 | 49 | | | |
10 | Великобритания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | 1 | 100 | 76 | 9 | | |
11 | Германия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | | 31 | 14 | | нф | Испарение топлива |
12 | Австрия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | | 52 | 28 | | нф/дк | Столкновение с Андретти / разворот |
13 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 4 | 7 | 100 | 75 | | | Проблемы с шинами |
14 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 40 | 4 | | Массовое столкновение до рестарта |
15 | США-Восток | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 1 | 100 | 59 | 9 | | |
16 | Канада | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 3 | 100 | 70 | 4 | | |
1979 7-е место |
1 | Аргентина | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
2 | Бразилия | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 40 | 4 | | |
3 | Южная Африка | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 100 | 78 | 2 | | |
4 | США-Запад | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 26 | 21 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 75 | 6 | | |
6 | Бельгия | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 70 | 3 | | |
7 | Монако | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 100 | 76 | 4 | | |
8 | Франция | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 13 | 96 | 77 | | нф | Столкновение с Росбергом |
9 | Великобритания | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 8 | 97 | 66 | | | |
10 | Германия | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 2 | 1 | | нф | Столкновение с Массом / разворот |
11 | Австрия | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 41 | 22 | | нф | Управление |
12 | Нидерланды | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 1 | 1 | | нф | Столкновение с Жарье / подвеска |
13 | Италия | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 7 | 100 | 50 | | | |
14 | Канада | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 32 | 23 | | нф | Задняя подвеска |
15 | США-Восток | 2 | Martini Racing Team Lotus | Lotus 79 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 10 | 6 | | нф | Авария |
1980 3-е место |
1 | Аргентина | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 23 | 12 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 3 | 1 | | нф | Ведущий вал |
3 | Южная Африка | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 99 | 77 | 2 | | |
4 | США-Запад | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 4 | 3 | | нф | Массовое столкновение / ведущий вал |
5 | Бельгия | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 72 | 4 | | |
6 | Монако | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 76 | 9 | | |
7 | Франция | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 6 | 100 | 54 | 1 | | |
8 | Великобритания | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 76 | 4 | | |
9 | Германия | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 45 | 6 | | |
10 | Австрия | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 54 | 4 | | |
11 | Нидерланды | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 72 | 3 | | |
12 | Италия | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 60 | 4 | | Проблемы со сцеплением |
13 | Канада | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 70 | 6 | | |
14 | США-Восток | 28 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 59 | 6 | | |
1981 2-е место |
1 | США-Запад | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 2 | 100 | 80 | 6 | | |
2 | Бразилия | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 62 | 9 | | |
3 | Аргентина | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 53 | 6 | | |
4 | Сан-Марино | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 60 | 4 | | Удар в Джонса |
5 | Бельгия | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 54 | 9 | | |
6 | Монако | 2 | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | | 43 | 33 | | нф | Коробка передач |
7 | Испания | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 4 | 100 | 80 | 3 | | Проблемы с коробкой передач |
8 | Франция | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 7 | 10 | 98 | 78 | | | Перебои в зажигании |
9 | Великобритания | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 68 | 6 | | |
10 | Германия | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 60 | 27 | | нф | Двигатель |
11 | Австрия | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 53 | 2 | | |
12 | Нидерланды | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 25 | 18 | | нф | Столкновение с Андретти / столкновение с Лаффитом |
13 | Италия | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 52 | 4 | | |
14 | Канада | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 10 | 95 | 60 | | | Столкновение с Джонсом на старте |
15 | Цезарс-Палас | 2 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 8 | 99 | 74 | | | Проблемы с управлением |
1982 15-е место |
1 | Южная Африка | 5 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 77 | 6 | | |
2 | Бразилия | 5 | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 33 | 21 | | нф | Удар в Лауду / столкновение с Арну |