Причина схода/примечание1972 |
12 | США | 21 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 9 | 98 | 58 | | | Разворот |
1973 |
3 | Южная Африка | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 9 | 95 | 75 | | нф | Двигатель |
8 | Франция | 8 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 80 | 43 | | нф | Столкновение с Фиттипальди / подвеска |
14 | Канада | 0 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 40 | 32 | | нф | Столкновение с Сэвером |
15 | США | 0 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 66 | 39 | | нф | Разворот / подвеска |
1974 3-е место |
1 | Аргентина | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 47 | 25 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
2 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 13 | 97 | 31 | | | |
3 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 8 | 100 | 78 | | | Вибрация |
4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 98 | 82 | 2 | | |
5 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 85 | 4 | | Столкновение с Прайсом |
6 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 80 | 9 | | |
8 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 75 | 2 | | |
9 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 80 | 3 | | |
10 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 75 | 9 | | |
11 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 14 | 6 | | Удар от Лауды на старте |
12 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 15 | 8 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 52 | 4 | | |
14 | Канада | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 60 | 48 | | нф | Тормоза / авария |
15 | США | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 75 | 44 | | нф | Топливопровод / утечка топлива |
1975 7-е место |
1 | Аргентина | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 98 | 52 | | | Удар от Масса / пит-стоп |
2 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 45 | 18 | | нф | Масляный бак |
3 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 78 | 9 | | |
4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 10 | 3 | | нф | Двигатель |
5 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 7 | 99 | 74 | | | Пит-стоп / прокол |
6 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 70 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 79 | | | |
8 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 16 | 89 | 67 | | нф | Двигатель |
9 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 9 | 100 | 54 | | | |
10 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 55 | 4 | нф | Разворот / авария |
11 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 50 | 7 | | нф | Взрыв покрышки / авария |
12 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 8 | 97 | 28 | | | |
13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 8 | 98 | 51 | | | |
14 | США | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 59 | 1 | | |
1976 3-е место |
1 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 40 | 2 | | |
2 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 78 | 3 | | |
3 | США-Запад | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 43 | 34 | | нф | Подвеска |
4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 71 | 53 | | нф | Привод масляного насоса |
5 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 70 | 3 | | |
6 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 72 | 9 | | |
8 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 54 | 1 | | Проблемы с двигателем |
9 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 76 | 6 | | |
10 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 14 | 6 | | |
11 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 26 | 14 | | нф | Передняя подвеска / авария |
12 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 75 | 2 | | |
13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 5 | 100 | 52 | 2 | | |
14 | Канада | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 80 | 3 | | |
15 | США-Восток | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 59 | 6 | | |
16 | Япония | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 79 | 58 | | нф | Перегрев двигателя |
1977 2-е место |
1 | Аргентина | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 53 | 9 | | |
2 | Бразилия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 28 | 11 | | нф | Двигатель |
3 | Южная Африка | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
4 | США-Запад | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 80 | 4 | | Расслоение шины |
5 | Испания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
6 | Монако | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 76 | 9 | | |
7 | Бельгия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 89 | 62 | | нф | Двигатель |
8 | Швеция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 40 | 29 | | нф | Удар в Уотсона |
9 | Франция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 66 | | нф | Удар от Регаццони |
10 | Великобритания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 87 | 59 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 47 | 6 | | |
12 | Австрия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 45 | | нф | Разворот |
13 | Нидерланды | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 99 | 74 | 4 | | |
14 | Италия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 44 | 23 | | нф | Двигатель |
15 | США-Восток | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 59 | 4 | | |
16 | Канада | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 1 | 100 | 80 | 9 | | |
17 | Япония | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 10 | 97 | 71 | | | |
1978 7-е место |
1 | Аргентина | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 100 | 52 | | | |
2 | Бразилия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 25 | 16 | | нф | Удар в Тамбэ / подвеска |
3 | Южная Африка | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 59 | | нф | Остановка двигателя / авария |
4 | США-Запад | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 74 | 59 | | нф | Удар от Тамбэ |
5 | Монако | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 75 | 4 | | |
6 | Бельгия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 53 | | нф | Удар в Лауду на старте / пит-стоп / носовой обтекатель / авария |
7 | Испания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 75 | 3 | | |
8 | Швеция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 23 | 16 | | нф | Трубка подвода воды |
9 | Франция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 54 | 1 | | |
10 | Великобритания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 47 | 36 | | нф | Коробка передач |
11 | Германия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 45 | 6 | | Проблемы с подачей топлива на старте |
12 | Австрия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | 3 | | нф | Авария / удар в автомобиль Андретти |
13 | Нидерланды | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 97 | 73 | | | Проблемы с управлением |
14 | Италия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 12 | 98 | 39 | | | |
15 | США-Восток | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 100 | 59 | 4 | | |
16 | Канада | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 70 | 6 | | |
1979 чемпион мира |
2 | Бразилия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 6 | 98 | 39 | 1 | | |
3 | Южная Африка | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 78 | 6 | | |
4 | США-Запад | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 80 | 6 | | Переднее антикрыло |
5 | Испания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 75 | 3 | | |
6 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 1 | 100 | 70 | 9 | | Столкновение с Регаццони |
7 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 76 | 9 | | |
8 | Франция | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 7 | 99 | 79 | | | |
9 | Великобритания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 5 | 99 | 67 | 2 | | |
10 | Германия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 45 | 3 | | |
11 | Австрия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 100 | 54 | 3 | | |
12 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 75 | 6 | | |
13 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 50 | 9 | | |
14 | Канада | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 99 | 71 | 3 | | |
15 | США-Восток | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | | 81 | 48 | | нф | Взрыв покрышки / подвеска |
1980 19-е место |
1 | Аргентина | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | | 85 | 45 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | | 25 | 10 | | нф | Двигатель |
3 | Южная Африка | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | | 18 | 14 | | нф | Двигатель / электрика |
4 | США-Запад | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 5 | 99 | 79 | 2 | | |
5 | Бельгия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 14 | 8 | 97 | 70 | | | |
6 | Монако | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 17 | | 36 | 27 | | нф | Управление |
7 | Франция | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 19 | 12 | 96 | 52 | | | |
8 | Великобритания | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 10 | 96 | 73 | | | Пит-стоп / носовой обтекатель |
9 | Германия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 21 | 13 | 98 | 44 | | | |
10 | Австрия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 22 | 13 | 98 | 53 | | | |
11 | Нидерланды | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | 9 | 97 | 70 | | | |
12 | Италия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 8 | 98 | 59 | | | |
14 | США-Восток | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 11 | 95 | 56 | | | |