Причина схода/примечание| 1972 |
| 12 | США | 21 | Yardley Team McLaren | McLaren M19A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 9 | 98 | 315.23 | | | Разворот |
| 1973 |
| 3 | Южная Африка | 7 | Yardley Team McLaren | McLaren M19C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 9 | 95 | 307.80 | | нф | Двигатель |
| 8 | Франция | 8 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 80 | 249.83 | | нф | Столкновение с Фиттипальди / подвеска |
| 14 | Канада | 0 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 40 | 126.62 | | нф | Столкновение с Сэвером |
| 15 | США | 0 | Yardley Team McLaren | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 66 | 211.97 | | нф | Разворот / подвеска |
1974
3-е место |
| 1 | Аргентина | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 47 | 149.21 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
| 2 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 13 | 97 | 246.76 | | | |
| 3 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 006 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 8 | 100 | 320.11 | | | Вибрация |
| 4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 98 | 279.15 | 2 | | |
| 5 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 316.54 | 4 | | Столкновение с Прайсом |
| 6 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 255.68 | 6 | | |
| 7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 321.44 | 9 | | |
| 8 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 316.95 | 2 | | |
| 9 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 263.12 | 3 | | |
| 10 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 319.86 | 9 | | |
| 11 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 319.69 | 6 | | Удар от Лауды на старте |
| 12 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 15 | 47.29 | | нф | Двигатель |
| 13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 3 | 100 | 300.56 | 4 | | |
| 14 | Канада | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 60 | 189.94 | | нф | Тормоза / авария |
| 15 | США | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 75 | 239.14 | | нф | Топливопровод / утечка топлива |
1975
7-е место |
| 1 | Аргентина | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 11 | 98 | 310.35 | | | Удар от Масса / пит-стоп |
| 2 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 45 | 143.28 | | нф | Масляный бак |
| 3 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 320.11 | 9 | | |
| 4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 10 | 11.37 | | нф | Двигатель |
| 5 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 7 | 99 | 242.57 | | | Пит-стоп / прокол |
| 6 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 298.34 | 6 | | |
| 7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 317.42 | | | |
| 8 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 16 | 89 | 283.14 | | нф | Двигатель |
| 9 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 9 | 100 | 313.74 | | | |
| 10 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 259.52 | 4 | нф | Разворот / авария |
| 11 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 50 | 159.84 | | нф | Взрыв покрышки / авария |
| 12 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 8 | 97 | 165.51 | | | |
| 13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 8 | 98 | 294.78 | | | |
| 14 | США | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 320.67 | 1 | | |
1976
3-е место |
| 1 | Бразилия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 5 | 100 | 318.40 | 2 | | |
| 2 | Южная Африка | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 4 | 100 | 320.11 | 3 | | |
| 3 | США-Запад | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 43 | 110.53 | | нф | Подвеска |
| 4 | Испания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell 007 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 71 | 180.43 | | нф | Привод масляного насоса |
| 5 | Бельгия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 298.34 | 3 | | |
| 6 | Монако | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 258.34 | 6 | | |
| 7 | Швеция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 289.30 | 9 | | |
| 8 | Франция | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | Проблемы с двигателем |
| 9 | Великобритания | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 319.66 | 6 | | |
| 10 | Германия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 319.69 | 6 | | |
| 11 | Австрия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 26 | 82.73 | | нф | Передняя подвеска / авария |
| 12 | Нидерланды | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 316.95 | 2 | | |
| 13 | Италия | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 5 | 100 | 301.60 | 2 | | |
| 14 | Канада | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 4 | 100 | 316.56 | 3 | | |
| 15 | США-Восток | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 320.67 | 6 | | |
| 16 | Япония | 3 | Elf Team Tyrrell | Tyrrell P34 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 79 | 252.82 | | нф | Перегрев двигателя |
1977
2-е место |
| 1 | Аргентина | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
| 2 | Бразилия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 28 | 87.56 | | нф | Двигатель |
| 3 | Южная Африка | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
| 4 | США-Запад | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 260.07 | 4 | | Расслоение шины |
| 5 | Испания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 255.32 | 4 | | |
| 6 | Монако | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
| 7 | Бельгия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 89 | 264.24 | | нф | Двигатель |
| 8 | Швеция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 40 | 116.52 | | нф | Удар в Уотсона |
| 9 | Франция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 250.80 | | нф | Удар от Регаццони |
| 10 | Великобритания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 87 | 278.40 | | нф | Двигатель |
| 11 | Германия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 319.08 | 6 | | |
| 12 | Австрия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 267.41 | | нф | Разворот |
| 13 | Нидерланды | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 99 | 312.72 | 4 | | |
| 14 | Италия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 44 | 133.40 | | нф | Двигатель |
| 15 | США-Восток | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
| 16 | Канада | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 1 | 100 | 316.56 | 9 | | |
| 17 | Япония | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 10 | 97 | 309.49 | | | |
1978
7-е место |
| 1 | Аргентина | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 100 | 310.35 | | | |
| 2 | Бразилия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 25 | 80.50 | | нф | Удар в Тамбэ / подвеска |
| 3 | Южная Африка | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 242.14 | | нф | Остановка двигателя / авария |
| 4 | США-Запад | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 74 | 191.80 | | нф | Удар от Тамбэ |
| 5 | Монако | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 248.40 | 4 | | |
| 6 | Бельгия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 225.89 | | нф | Удар в Лауду на старте / пит-стоп / носовой обтекатель / авария |
| 7 | Испания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | | |
| 8 | Швеция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 23 | 64.50 | | нф | Трубка подвода воды |
| 9 | Франция | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
| 10 | Великобритания | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 47 | 151.42 | | нф | Коробка передач |
| 11 | Германия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 305.50 | 6 | | Проблемы с подачей топлива на старте |
| 12 | Австрия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | 17.83 | | нф | Авария / удар в автомобиль Андретти |
| 13 | Нидерланды | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 97 | 308.50 | | | Проблемы с управлением |
| 14 | Италия | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 12 | 98 | 226.20 | | | |
| 15 | США-Восток | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
| 16 | Канада | 20 | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 315.00 | 6 | | |
1979
чемпион мира |
| 2 | Бразилия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T3 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 6 | 6 | 98 | 307.08 | 1 | | |
| 3 | Южная Африка | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 2 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
| 4 | США-Запад | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 2 | 100 | 260.07 | 6 | | Переднее антикрыло |
| 5 | Испания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | | |
| 6 | Бельгия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 7 | 1 | 100 | 298.34 | 9 | | Столкновение с Регаццони |
| 7 | Монако | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 1 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
| 8 | Франция | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 7 | 99 | 300.20 | | | |
| 9 | Великобритания | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | 5 | 99 | 316.15 | 2 | | |
| 10 | Германия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 4 | 100 | 305.50 | 3 | | |
| 11 | Австрия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 100 | 320.89 | 3 | | |
| 12 | Нидерланды | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 5 | 2 | 100 | 316.95 | 6 | | |
| 13 | Италия | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 3 | 1 | 100 | 290.00 | 9 | | |
| 14 | Канада | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | 4 | 99 | 313.11 | 3 | | |
| 15 | США-Восток | 11 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T4 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | | 81 | 260.88 | | нф | Взрыв покрышки / подвеска |
1980
19-е место |
| 1 | Аргентина | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 11 | | 85 | 268.57 | | нф | Двигатель |
| 2 | Бразилия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 8 | | 25 | 78.74 | | нф | Двигатель |
| 3 | Южная Африка | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 9 | | 18 | 57.46 | | нф | Двигатель / электрика |
| 4 | США-Запад | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 5 | 99 | 256.82 | 2 | | |
| 5 | Бельгия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 14 | 8 | 97 | 298.34 | | | |
| 6 | Монако | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 17 | | 36 | 89.42 | | нф | Управление |
| 7 | Франция | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 19 | 12 | 96 | 302.12 | | | |
| 8 | Великобритания | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 10 | 96 | 307.05 | | | Пит-стоп / носовой обтекатель |
| 9 | Германия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 21 | 13 | 98 | 298.72 | | | |
| 10 | Австрия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 22 | 13 | 98 | 314.95 | | | |
| 11 | Нидерланды | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 12 | 9 | 97 | 297.64 | | | |
| 12 | Италия | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 16 | 8 | 98 | 295.00 | | | |
| 14 | США-Восток | 1 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T5 | Ferrari 015 3.0 B12 | M | 23 | 11 | 95 | 304.36 | | | |
