Причина схода/примечание1973 8-е место |
6 | Монако | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 9 | 94 | 239.29 | | нф | Двигатель |
8 | Франция | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
9 | Великобритания | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 11 | 4 | 100 | 315.60 | 3 | | |
10 | Нидерланды | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | 3 | 100 | 304.27 | 4 | | |
12 | Австрия | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | | 6 | 17.73 | | нф | Регулятор подачи топлива |
14 | Канада | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 15 | 7 | 98 | 308.65 | | | |
15 | США | 27 | Hesketh Racing | March 731 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 2 | 100 | 320.67 | 6 | | |
1974 8-е место |
1 | Аргентина | 24 | Hesketh Racing | March 731G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 5 | | 21 | 65.65 | | нф | Разворот / перегрев двигателя |
2 | Бразилия | 24 | Hesketh Racing | March 731G | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 18 | 9 | 97 | 246.76 | | | |
3 | Южная Африка | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 14 | | 17 | 53.35 | | нф | Ш.р.у.с. |
4 | Испания | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 10 | 10 | 96 | 275.75 | | | Пит-стоп / тормоза |
5 | Бельгия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | | 53 | 167.58 | | нф | Задняя подвеска / авария |
6 | Монако | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | | 35 | 88.51 | | нф | Удар от Штука / ведущий вал |
7 | Швеция | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 3 | 100 | 321.44 | 4 | | |
8 | Нидерланды | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | | 3 | 8.45 | | нф | Столкновение с Прайсом / подвеска |
10 | Великобритания | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | | 3 | 8.53 | | нф | Разворот / задняя подвеска |
11 | Германия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | | 71 | 228.35 | | нф | Трансмиссия |
12 | Австрия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | 3 | 100 | 319.19 | 4 | | |
13 | Италия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | | 4 | 11.56 | | нф | Двигатель |
14 | Канада | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 4 | 100 | 316.56 | 3 | | |
15 | США | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | Проблемы с топливом |
1975 4-е место |
1 | Аргентина | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 316.31 | 6 | | |
2 | Бразилия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 318.40 | 1 | | |
3 | Южная Африка | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 68 | 217.51 | | нф | Регулятор подачи топлива |
4 | Испания | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 21 | 22.74 | | нф | Разворот на масле Шектера / авария |
5 | Монако | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 84 | 206.51 | | нф | Авария |
6 | Бельгия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 21 | 63.93 | | нф | Коробка передач |
7 | Швеция | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 26 | 84.38 | | нф | Протекание трубки тормозной магистрали |
8 | Нидерланды | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 316.95 | 9 | | |
9 | Франция | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 313.74 | 6 | | |
10 | Великобритания | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 98 | 259.52 | 3 | нф | Проблемы с двигателем / разворот / авария |
11 | Германия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 71 | 228.35 | | нф | Ступица заднего колеса |
12 | Австрия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 171.42 | 3 | | |
13 | Италия | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 300.56 | 2 | | |
14 | США | 24 | Hesketh Racing | Hesketh 308C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 100 | 320.67 | 3 | | |
1976 чемпион мира |
1 | Бразилия | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 80 | 254.72 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
2 | Южная Африка | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
3 | США-Запад | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 4 | 9.75 | | нф | Столкновение с Дэпайе |
4 | Испания | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 255.32 | 9 | | |
5 | Бельгия | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 50 | 149.17 | | нф | Трансмиссия |
6 | Монако | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 31 | 79.49 | | нф | Разворот / двигатель |
7 | Швеция | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 289.30 | 2 | | |
8 | Франция | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 313.74 | 9 | | |
9 | Великобритания | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 100 | 319.66 | | дк | |
10 | Германия | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 319.69 | 9 | | |
11 | Австрия | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 4 | 100 | 319.11 | 3 | | |
12 | Нидерланды | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 316.95 | 9 | | |
13 | Италия | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 21 | 63.80 | | нф | Разворот |
14 | Канада | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 316.56 | 9 | | |
15 | США-Восток | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 320.67 | 9 | | |
16 | Япония | 11 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 99 | 313.85 | 4 | | Пит-стоп / расслоение шины |
1977 5-е место |
1 | Аргентина | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 58 | 185.01 | | нф | Крепление подвески / авария |
2 | Бразилия | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 318.40 | 6 | | Столкновение с Пасе / проблемы с управлением |
3 | Южная Африка | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 4 | 100 | 320.11 | 3 | | |
4 | США-Запад | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 7 | 99 | 256.82 | | | Удар в Уотсона на старте / пит-стоп |
5 | Испания | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 13 | 34.04 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 33 | 82.80 | | нф | Двигатель |
7 | Бельгия | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 7 | 99 | 294.08 | | | |
8 | Швеция | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 12 | 99 | 285.28 | | | |
9 | Франция | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 3 | 100 | 304.00 | 4 | | |
10 | Великобритания | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 320.86 | 9 | | |
11 | Германия | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 68 | 217.25 | | нф | Топливный насос |
12 | Австрия | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 80 | 255.52 | | нф | Двигатель |
13 | Нидерланды | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 7 | 21.13 | | нф | Столкновение с Андретти |
14 | Италия | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 50 | 150.80 | | нф | Тормоза / разворот |
15 | США-Восток | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 320.67 | 9 | | |
16 | Канада | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 76 | 241.38 | | нф | Удар в Масса / разворот |
17 | Япония | 1 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 318.21 | 9 | | |
1978 13-е место |
1 | Аргентина | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 310.35 | 3 | | |
2 | Бразилия | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 40 | 125.78 | | нф | Авария |
3 | Южная Африка | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 6 | 20.52 | | нф | Двигатель |
4 | США-Запад | 7 | Löwenbräu Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | 16.25 | | нф | Авария / подвеска |
5 | Монако | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 57 | 142.42 | | нф | Авария на старте / пит-стоп / стабилизатор поперечной устойчивости |
7 | Испания | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 6 | 99 | 251.92 | 1 | | |
8 | Швеция | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 99 | 278.14 | | | |
9 | Франция | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 313.74 | 4 | | Плохое самочувствие |
10 | Великобритания | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 11 | 33.65 | | нф | Авария |
11 | Германия | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 76 | 230.83 | | нф/дк | Прокол / пит-стоп |
12 | Австрия | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 13 | 41.60 | | нф | Столкновение с Дэли / авария |
13 | Нидерланды | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 10 | 99 | 312.72 | | | Проблемы с управлением |
14 | Италия | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 48 | 110.20 | | нф | Столкновение с Патрезе и Петерсоном до рестарта / распределитель |
15 | США-Восток | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 7 | 98 | 315.23 | | | |
16 | Канада | 7 | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 73 | 229.50 | | нф | Авария |
1979 |
1 | Аргентина | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 77 | 244.70 | | нф | Электрика |
2 | Бразилия | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 18 | 55.12 | | нф | Рулевой механизм |
3 | Южная Африка | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 8 | 99 | 316.01 | | | |
5 | Испания | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 35 | 88.51 | | нф | Тормоза |
6 | Бельгия | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 57 | 170.48 | | нф | Авария |
7 | Монако | 20 | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 5 | 13.25 | | нф | Ш.р.у.с. |