Причина схода/примечание1978 |
3 | Южная Африка | 24 | Olympus Cameras/Hesketh Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 10 | 32.83 | | нф | Утечка масла / двигатель |
1980 |
3 | Южная Африка | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 10 | 32.83 | | нф | Авария |
4 | США-Запад | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 14 | 35.76 | | нф | Массовое столкновение / ведущий вал |
7 | Франция | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 80 | 249.83 | | нф | Двигатель |
8 | Великобритания | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 22 | 71.50 | | нф | Задняя подвеска |
9 | Германия | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 51 | 156.15 | | нф | Коробка передач |
10 | Австрия | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 43 | 136.68 | | нф | Колесный подшипник |
11 | Нидерланды | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 53 | 161.58 | | нф | Двигатель |
12 | Италия | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 12 | 95 | 285.00 | | | |
13 | Канада | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 11 | 35.28 | | нф | Давление топлива |
14 | США-Восток | 31 | Osella Squadra Corse | Osella FA1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 34 | 108.70 | | нф | Подвеска |
1981 12-е место |
1 | США-Запад | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 8 | 5 | 100 | 260.07 | 2 | | Столкновение с Лаффитом |
2 | Бразилия | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 14 | | 79 | 246.52 | | нк | Столкновение на старте / пит-стопы |
3 | Аргентина | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 13 | | 2 | 5.97 | | нф | Сцепление |
4 | Сан-Марино | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 19 | | 47 | 141.12 | | нф | Столкновение с Джакомелли |
5 | Бельгия | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 8 | 6 | 100 | 230.15 | 1 | | |
6 | Монако | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 15 | 5 | 97 | 245.09 | 2 | | |
7 | Испания | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 20 | | 78 | 205.34 | | нк | Долгий пит-стоп |
8 | Франция | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 19 | 13 | 96 | 292.60 | | | |
9 | Великобритания | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 010 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | 4 | 99 | 316.15 | 3 | | |
10 | Германия | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 18 | 5 | 100 | 305.50 | 2 | | |
12 | Нидерланды | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 64 | 195.59 | | нф | Подвеска / авария |
13 | Италия | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 21 | 63.80 | | нф | Разворот |
14 | Канада | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 12 | 89 | 246.96 | | нф | Двигатель |
15 | Цезарс-Палас | 3 | Tyrrell Racing Team | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 13 | 36.40 | | нф | Двигатель |
1982 12-е место |
1 | Южная Африка | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 17 | | 14 | 45.14 | | нф | Перебои в зажигании / испарение топлива |
2 | Бразилия | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 26 | | 30 | 95.59 | | нф | Утечка воды |
3 | США-Запад | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17B | Matra MS81 3.0 V12 | M | 13 | | 79 | 202.25 | | нф | Коробка передач |
5 | Бельгия | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17B | Matra MS81 3.0 V12 | M | 14 | 3 | 99 | 294.08 | 4 | | |
6 | Монако | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 16 | | 36 | 89.42 | | нф | Утечка масла / двигатель |
7 | США | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17B | Matra MS81 3.0 V12 | M | 9 | 2 | 100 | 248.74 | 6 | | |
8 | Канада | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS17B | Matra MS81 3.0 V12 | M | 12 | 10 | 94 | 291.06 | | нф | Нехватка топлива |
10 | Великобритания | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 24 | | 79 | 252.37 | | нф | Двигатель |
11 | Франция | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 19 | 16 | 91 | 284.69 | | | Пит-стоп / юбки |
12 | Германия | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 12 | | 18 | 54.38 | | нф | Управление |
13 | Австрия | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 22 | | 42 | 130.73 | | нф | Двигатель / клапан |
14 | Швейцария | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 16 | | 88 | 266.00 | | нк | Проблемы с управлением |
15 | Италия | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 14 | 6 | 98 | 295.80 | 1 | | |
16 | Цезарс-Палас | 25 | Equipe Talbot Gitanes | Talbot-Ligier JS19 | Matra MS81 3.0 V12 | M | 4 | 3 | 100 | 273.75 | 4 | | |
1983 7-е место |
1 | Бразилия | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE30C | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 8 | | 65 | 206.27 | | нф | Турбо / тормоза |
2 | США-Запад | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE30C | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 15 | 13 | 89 | 219.43 | | нф | Коробка передач |
3 | Франция | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 2 | 3 | 100 | 313.74 | 4 | | |
4 | Сан-Марино | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 6 | | 2 | 5.04 | | нф | Турбо |
5 | Монако | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 3 | | 39 | 99.36 | | нф | Остановка двигателя |
6 | Бельгия | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 8 | 3 | 100 | 277.96 | 4 | | |
7 | США | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 7 | | 7 | 16.09 | | нф | Распределитель |
8 | Канада | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 6 | 2 | 100 | 308.70 | 6 | | |
9 | Великобритания | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 7 | | 4 | 14.16 | | нф | Двигатель / прокладка головки цилиндра |
10 | Германия | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 6 | | 84 | 258.29 | | нф | Топливный насос |
11 | Австрия | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 8 | 4 | 100 | 314.95 | 3 | | |
12 | Нидерланды | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 11 | | 54 | 165.83 | | нф | Электрика |
13 | Италия | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 7 | 3 | 100 | 301.60 | 4 | | |
14 | Европа | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 7 | 10 | 99 | 315.46 | | | Пит-стоп / защитный козырек |
15 | Южная Африка | 16 | Equipe Renault Elf | Renault RE40 | Renault-Gordini EF1 1.5 V6T | M | 14 | 6 | 99 | 311.90 | 1 | | |
1984 16-е место |
1 | Бразилия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 12 | 4 | 98 | 301.86 | 3 | | |
2 | Южная Африка | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 16 | | 5 | 16.42 | | нф | Радиатор |
3 | Бельгия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 11 | | 40 | 119.34 | | нф | Двигатель |
4 | Сан-Марино | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 8 | 7 | 97 | 292.32 | | нф | Удар в Тамбэ / прокол / пит-стоп / нехватка топлива |
5 | Франция | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 16 | | 65 | 193.80 | | нф | Двигатель |
7 | Канада | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 11 | 11 | 90 | 277.83 | | нф | Нехватка топлива |
8 | США | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 8 | | 33 | 84.49 | | нф | Двигатель |
9 | США | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 14 | | 12 | 31.21 | | нф | Авария |
11 | Германия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | | 66 | 197.11 | | нф | Двигатель |
12 | Австрия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 16 | | 35 | 106.96 | | нф | Двигатель |
13 | Нидерланды | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 17 | 13 | 92 | 276.38 | | нф | Нехватка топлива |
14 | Италия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 10 | 9 | 88 | 261.00 | | нф | Нехватка топлива |
15 | Европа | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 13 | | 55 | 168.05 | | нф | Топливный насос |
16 | Португалия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 14 | 17 | 91 | 278.40 | | | |
1985 |
1 | Бразилия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | | 69 | 211.30 | | нф | Двигатель |
2 | Португалия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 14 | | 54 | 156.60 | | нф | Потеря искры / двигатель |
3 | Сан-Марино | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 12 | | 83 | 252.00 | | нф | Двигатель |
4 | Монако | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 4 | | 13 | 33.12 | | нф | Генератор |
5 | Канада | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 11 | 17 | 91 | 282.24 | | | Пит-стоп / электрика |
6 | США | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 7 | 9 | 97 | 245.43 | | | Пит-стоп / прокол |
7 | Франция | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 185T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 17 | 10 | 98 | 302.12 | | | |
8 | Великобритания | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 22 | | 26 | 80.22 | | нф | Турбо |
9 | Германия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | | 67 | 204.39 | | нф | Турбо |
10 | Австрия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 20 | | 12 | 35.65 | | нф | Турбо |
11 | Нидерланды | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 20 | | 1 | 4.25 | | нф | Турбо |
12 | Италия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 17 | | 6 | 17.40 | | нф | Двигатель |
13 | Бельгия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 19 | | 60 | 180.67 | | нф | Коробка передач |
14 | Европа | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 18 | 11 | 97 | 307.05 | | | |
16 | Австралия | 23 | Benetton Team Alfa Romeo | Alfa Romeo 184T | Alfa Romeo 890T 1.5 V8T | G | 13 | | 6 | 18.90 | | нф | Двигатель |
1986 |
7 | США | 16 | Team Haas (USA) Ltd | Lola THL2 | Ford Cosworth GBA 1.5 V6T | G | 10 | | 59 | 148.87 | | нф | Рулевой механизм |
1987 10-е место |
1 | Бразилия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 85 | 261.61 | | нф | Перегрев двигателя |
2 | Сан-Марино | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | | 81 | 241.92 | | нф | Перегрев двигателя |
3 | Бельгия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 4 | 98 | 291.48 | 3 | | |
4 | Монако | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | | 76 | 196.35 | | нф | Прокладка головки цилиндра |
5 | США | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 6 | 6 | 95 | 241.40 | 1 | нф | Столкновение с Фаби / нехватка топлива |
7 | Великобритания | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 69 | 215.01 | | нф | Перегрев двигателя |
8 | Германия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 20 | 61.17 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
9 | Венгрия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 8 | 97 | 297.04 | | | Удар в Уорика / пит-стопы |
10 | Австрия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | | 60 | 184.21 | | нф | Прокол |
11 | Италия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | | 54 | 156.60 | | нф | Ш.р.у.с. |
12 | Португалия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 6 | 97 | 295.80 | 1 | | |
13 | Испания | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 8 | 97 | 295.26 | | нф | Нехватка топлива |
14 | Мексика | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 4 | 100 | 278.52 | 3 | | |
15 | Япония | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 9 | 98 | 292.97 | | | |
16 | Австралия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10 | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | | 65 | 200.34 | | нф | Перегрев двигателя |
1988 12-е место |
1 | Бразилия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 8 | 98 | 296.83 | | | |
2 | Сан-Марино | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 7 | 98 | 297.36 | | | |
3 | Монако | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 9 | | 10 | 26.62 | | нф | Электроника / двигатель |
4 | Мексика | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 6 | 99 | 291.79 | 1 | | |
5 | Канада | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 8 | | 45 | 136.09 | | нф | Пружина заслонки дросселя |
6 | США | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 22 | 56.33 | | нф | Электрика / двигатель |
7 | Франция | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 11 | 98 | 297.41 | | | Проблемы с управлением и топливом |
8 | Великобритания | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 13 | 7 | 98 | 305.79 | | | |
9 | Германия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 10 | 98 | 292.27 | | | Проблемы с двигателем |
10 | Венгрия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 14 | | 72 | 220.77 | | нф | Тормоза |
11 | Бельгия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 6 | 98 | 291.48 | 1 | | |
12 | Италия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 5 | 3 | 100 | 295.80 | 4 | | |
13 | Португалия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 14 | 43.50 | | нф | Турбо |
14 | Испания | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 25 | | 83 | 253.08 | | нф | Управление |
15 | Япония | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | | 69 | 205.08 | | нф | Турбо / впрыск |
16 | Австралия | 18 | USF&G Arrows Megatron | Arrows A10B | Megatron M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 18 | | 62 | 192.78 | | нф | Двигатель |
1989 11-е место |
1 | Бразилия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 61 | 186.15 | | нф | Удар от Шнайдера |
2 | Сан-Марино | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 97 | 282.24 | | | Выхлоп |
3 | Монако | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | 7 | 97 | 249.60 | | | Разворот / столкновение с Арну |
4 | Мексика | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 7 | 99 | 300.63 | | | |
5 | США | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 3 | 100 | 284.85 | 4 | | Ухудшение тормозов к финишу |
6 | Канада | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | | 4 | 13.17 | | нф | Электрика / двигатель |
7 | Франция | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 7 | 99 | 301.23 | | | |
9 | Германия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 89 | 271.88 | | нф | |
10 | Венгрия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 5 | 100 | 305.54 | 2 | | |
11 | Бельгия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | | 86 | 263.72 | | нф | Потеря колеса |
13 | Португалия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 34 | 104.40 | | нф | Остановка двигателя / авария |
14 | Испания | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 84 | 257.30 | | нф | Удар в Уорика / двигатель |
15 | Япония | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 24 | 8 | 98 | 304.69 | | | |
16 | Австралия | 10 | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 60 | 158.76 | | нф | Столкновение с Арну / разворот / потеря искры |