Найджел МэнселлВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1980 | 10 | Австрия | 43 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 74 | 237.70 | нф | Двигатель / ожоги | 11 | Нидерланды | 43 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 21 | 63.78 | нф | Тормоза / авария | 1981 | 14-е место 1 | США-Запад | 12 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 7 | 31 | 81.27 | нф | Авария | 2 | Бразилия | 12 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 13 | 11 | 98 | 306.89 | 3 | Аргентина | 12 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 15 | 6 | 17.90 | нф | Двигатель | 5 | Бельгия | 12 | Team Essex Lotus | Lotus 81B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 10 | 3 | 100 | 230.15 | 4 | 6 | Монако | 12 | Team Essex Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 3 | 20 | 49.68 | нф | Задняя подвеска | 7 | Испания | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 11 | 6 | 100 | 264.96 | 1 | 8 | Франция | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 13 | 7 | 99 | 300.20 | 10 | Германия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 27 | 81.47 | нф | Утечка топлива | 11 | Австрия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 43 | 136.68 | нф | Двигатель | 12 | Нидерланды | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 1 | 4.25 | нф | Электрика / двигатель | 13 | Италия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 40 | 121.80 | нф | Подвеска / управление | 14 | Канада | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 71 | 198.45 | нф | Столкновение с Простом | 15 | Цезарс-Палас | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 87 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 273.00 | 3 | 1982 | 14-е место 2 | Бразилия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 316.95 | 4 | 3 | США-Запад | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 97 | 250.24 | 5 | Бельгия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 13 | 38.36 | нф | Сцепление | 6 | Монако | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 248.40 | 3 | 7 | США | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 71 | 176.53 | нф | Двигатель | 8 | Канада | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 1 | 4.41 | нф | Столкновение с Джакомелли / перелом кисти | 10 | Великобритания | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 38 | 121.98 | нф | Юбки / плохое самочувствие | 12 | Германия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 96 | 292.27 | 13 | Австрия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 32 | 101.02 | нф | Двигатель | 14 | Швейцария | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 8 | 99 | 300.20 | 15 | Италия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 98 | 295.80 | 16 | Цезарс-Палас | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 29.20 | нф | Столкновение с Бальди | 1983 | 13-е место 1 | Бразилия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 22 | 12 | 97 | 306.89 | 2 | США-Запад | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 13 | 12 | 96 | 235.80 | Пит-стоп / управление | 3 | Франция | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 18 | 11 | 34.86 | нф | Управление / дискомфорт | 4 | Сан-Марино | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 15 | 12 | 93 | 282.24 | нф | Заднее антикрыло / авария | 6 | Бельгия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 19 | 75 | 208.47 | нф | Коробка передач | 7 | США | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 14 | 6 | 98 | 237.38 | 1 | 8 | Канада | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 92 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 18 | 61 | 189.63 | нф | Управление | 9 | Великобритания | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 18 | 4 | 100 | 316.15 | 3 | 10 | Германия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 17 | 2 | 6.80 | нф | Двигатель | 11 | Австрия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 3 | 5 | 98 | 309.00 | 2 | 12 | Нидерланды | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 5 | 36 | 110.55 | нф | Разворот | 13 | Италия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 11 | 8 | 100 | 301.60 | 14 | Европа | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 3 | 3 | 100 | 319.66 | 4 | 15 | Южная Африка | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 94T | Renault-Gordini EF1 (Mecachrome) 1.5 V6T | P | 7 | 88 | 279.07 | нк | Пит-стоп / коробка передач | 1984 | 10-е место 1 | Бразилия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 5 | 57 | 176.09 | нф | Авария | 2 | Южная Африка | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 68 | 209.30 | нф | Впуск турбо | 3 | Бельгия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 10 | 20 | 59.67 | нф | Сцепление | 4 | Сан-Марино | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 18 | 3 | 10.08 | нф | Тормоза / авария | 5 | Франция | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 300.20 | 4 | 6 | Монако | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 48 | 49.68 | нф | Авария | 7 | Канада | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 7 | 6 | 97 | 299.88 | 1 | Проблемы с коробкой передач | 8 | США | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 43 | 108.63 | нф | Коробка передач | 9 | США | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 6 | 96 | 249.66 | 1 | нф | Коробка передач / нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу | 10 | Великобритания | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 8 | 34 | 100.95 | нф | Коробка передач | 11 | Германия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 4 | 100 | 299.07 | 3 | 12 | Австрия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 8 | 63 | 190.16 | нф | Двигатель | 13 | Нидерланды | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 100 | 301.89 | 4 | 14 | Италия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 7 | 25 | 75.40 | нф | Разворот | 15 | Европа | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 8 | 76 | 231.64 | нф | Двигатель | 16 | Португалия | 12 | John Player Team Lotus | Lotus 95T | Renault EF4 (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 6 | 74 | 226.20 | нф | Утечка тормозной жидкости / 2 разворота | 1985 | 6-е место 1 | Бразилия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 5 | 13 | 40.25 | нф | Столкновение с Альборето / выхлоп | 2 | Португалия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 9 | 5 | 97 | 282.75 | 2 | 3 | Сан-Марино | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 7 | 5 | 97 | 292.32 | 2 | Проблемы с коробкой передач | 4 | Монако | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 2 | 7 | 99 | 255.02 | Проблемы с тормозами | 5 | Канада | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 16 | 6 | 100 | 308.70 | 1 | 6 | США | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | 41 | 104.61 | нф | Проблемы с тормозами / авария | 8 | Великобритания | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 5 | 26 | 80.22 | нф | Сцепление | 9 | Германия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 10 | 6 | 100 | 304.31 | 1 | 10 | Австрия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | 48 | 148.56 | нф | Двигатель | 11 | Нидерланды | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 7 | 6 | 99 | 293.39 | 1 | 12 | Италия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 11 | 92 | 272.60 | нф | Двигатель | 13 | Бельгия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 7 | 2 | 100 | 298.81 | 6 | 14 | Европа | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 315.46 | 9 | 15 | Южная Африка | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 307.80 | 9 | 16 | Австралия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 3.78 | нф | Трансмиссия | 1986 | 2-е место 2 | Испания | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 303.70 | 6 | 3 | Сан-Марино | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 13 | 40.32 | нф | Двигатель | 4 | Монако | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 100 | 259.58 | 3 | 5 | Бельгия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 298.42 | 9 | 6 | Канада | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 304.29 | 9 | 7 | США | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 98 | 249.45 | 2 | 8 | Франция | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 305.04 | 9 | 9 | Великобритания | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 315.46 | 9 | 10 | Германия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 299.07 | 4 | 11 | Венгрия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 99 | 301.05 | 4 | Пит-стоп / управление | 12 | Австрия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 62 | 190.16 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 13 | Италия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 295.80 | 6 | 14 | Португалия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 304.50 | 9 | 15 | Мексика | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 5 | 99 | 296.21 | 2 | 16 | Австралия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 77 | 238.14 | нф | Взрыв покрышки / авария | 1987 | 2-е место 1 | Бразилия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 6 | 98 | 301.86 | 1 | Пит-стоп / бумага в радиаторе | 2 | Сан-Марино | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 297.36 | 9 | 3 | Бельгия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 40 | 117.98 | нф | Столкновение с Сенной | 4 | Монако | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 37 | 96.51 | нф | Турбо | 5 | США | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 98 | 249.45 | 2 | Пит-стоп / заклинило колесо | 6 | Франция | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 305.04 | 9 | 7 | Великобритания | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 310.57 | 9 | 8 | Германия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 57 | 169.93 | нф | Двигатель | 9 | Венгрия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 14 | 92 | 280.98 | нф | Потеря колесной гайки | 10 | Австрия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 309.00 | 9 | 11 | Италия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 290.00 | 4 | 12 | Португалия | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 19 | 56.55 | нф | Электрика | 13 | Испания | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 303.70 | 9 | 14 | Мексика | 5 | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 278.52 | 9 | 1988 | 9-е место 1 | Бразилия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 2 | 30 | 90.56 | нф | Перегрев двигателя / электрика | 2 | Сан-Марино | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 70 | 211.68 | нф | Двигатель / электрика | 3 | Монако | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 5 | 41 | 106.50 | нф | Столкновение с Альборето | 4 | Мексика | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 14 | 30 | 88.42 | нф | Двигатель | 5 | Канада | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 41 | 122.92 | нф | Двигатель | 6 | США | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 29 | 72.42 | нф | Электрика / двигатель | 7 | Франция | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 9 | 60 | 183.02 | нф | Подвеска | 8 | Великобритания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 2 | 100 | 310.57 | 6 | 9 | Германия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 11 | 36 | 108.75 | нф | Авария | 10 | Венгрия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 2 | 79 | 240.84 | нф | Истощение | 13 | Португалия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 6 | 77 | 234.90 | нф | Столкновение с Сенной / разворот | 14 | Испания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 303.70 | 6 | 15 | Япония | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 8 | 47 | 140.63 | нф | Авария / удар в Пике | 16 | Австралия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 3 | 79 | 245.70 | нф | Тормоза / авария | 1989 | 4-е место 1 | Бразилия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 1 | 100 | 306.89 | 9 | 2 | Сан-Марино | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 40 | 115.92 | нф | Коробка передач | 3 | Монако | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 5 | 39 | 99.84 | нф | Переключение передач | 4 | Мексика | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 62 | 190.10 | нф | Протекание гидравлики коробки передач | 5 | США | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 4 | 41 | 117.74 | нф | Генератор | 7 | Франция | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 305.04 | 6 | 8 | Великобритания | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 305.79 | 6 | 9 | Германия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 305.87 | 4 | 10 | Венгрия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 12 | 1 | 100 | 305.54 | 9 | 11 | Бельгия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 305.36 | 4 | 12 | Италия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 77 | 237.80 | нф | Коробка передач | 13 | Португалия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 68 | 208.80 | нф/дк | Столкновение с Сенной | 15 | Япония | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 4 | 81 | 251.95 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 27 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 7 | 24 | 64.26 | нф | Авария | 1990 | 5-е место 1 | США | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 17 | 68 | 186.10 | нф | Коробка передач / сцепление / разворот / пожар | 2 | Бразилия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90 (641) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 307.07 | 3 | Cтабилизатор поперечной устойчивости | 3 | Сан-Марино | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 62 | 191.52 | нф | Двигатель | 4 | Монако | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 7 | 81 | 209.66 | нф | Аккумулятор / электроника коробки передач | 5 | Канада | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 7 | 3 | 100 | 307.30 | 4 | 6 | Мексика | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 305.05 | 6 | 7 | Франция | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 18 | 90 | 274.54 | нф | Двигатель | 8 | Великобритания | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 86 | 262.79 | нф | Коробка передач | 9 | Германия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 33 | 102.03 | нф | Антикрыло | 10 | Венгрия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 17 | 92 | 281.73 | нф | Столкновение с Бергером | 11 | Бельгия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 5 | 43 | 131.86 | нф | Проблемы с управлением | 12 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 4 | 4 | 100 | 307.40 | 3 | Проблемы с дросселем | 13 | Португалия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 265.35 | 9 | Столкновение с Альо | 14 | Испания | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 307.91 | 6 | 15 | Япония | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 49 | 152.34 | нф | Ведущий вал | 16 | Австралия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F1-90B (641/2) | Ferrari 036 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 306.18 | 6 | 1991 | 2-е место 1 | США | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 43 | 130.20 | нф | Коробка передач | 2 | Бразилия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 83 | 255.18 | нф | Коробка передач | 4 | Монако | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 259.58 | 6 | 5 | Канада | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 6 | 99 | 301.24 | 1 | нф | Остановка двигателя | 6 | Мексика | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 296.21 | 6 | 7 | Франция | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 1 | 100 | 307.51 | 10 | 8 | Великобритания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.33 | 10 | 9 | Германия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.09 | 10 | 10 | Венгрия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 305.54 | 6 | 11 | Бельгия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 50 | 152.68 | нф | Регулятор напряжения | 12 | Италия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 307.40 | 10 | 13 | Португалия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 4 | 72 | 221.85 | нф/дк | 14 | Испания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 2 | 1 | 100 | 308.56 | 10 | 15 | Япония | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 17 | 52.73 | нф | Тормоза / разворот | 16 | Австралия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14 | Renault RS3 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 52.92 | 3 | 1992 | чемпион мира 1 | Южная Африка | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.79 | 10 | 2 | Мексика | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.05 | 10 | 3 | Бразилия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.07 | 10 | 4 | Испания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.56 | 10 | 5 | Сан-Марино | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 302.40 | 10 | 6 | Монако | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 259.58 | 6 | 7 | Канада | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 3 | 20 | 62.02 | нф | Авария | 8 | Франция | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 293.25 | 10 | 9 | Великобритания | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.33 | 10 | 10 | Германия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS3C 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.68 | 10 | 11 | Венгрия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 305.54 | 6 | 12 | Бельгия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 2 | 100 | 306.86 | 6 | 13 | Италия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 77 | 237.80 | нф | Насос гидравлики коробки передач | 14 | Португалия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 308.85 | 10 | 15 | Япония | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 83 | 258.02 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW14B | Renault RS4 3.5 V10 | G | 1 | 22 | 68.04 | нф | Удар от Сенны | 1994 | 9-е место 7 | Франция | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 2 | 63 | 191.25 | нф | Трансмиссия | 14 | Европа | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 3 | 68 | 208.12 | нф | Разворот | 15 | Япония | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 293.20 | 3 | 16 | Австралия | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16B | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.18 | 10 | 1995 | 3 | Сан-Марино | 7 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 10 | 97 | 298.60 | 4 | Испания | 7 | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 10 | 28 | 85.09 | нф | Управление / отказ продолжать гонку | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |