Дерек УорикВсе круги, 1982 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1982 | 1 | Южная Африка | 35 | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 56 | 43 | нф | Авария | 5 | Бельгия | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 41 | 29 | нф | Ведущий вал | 9 | Нидерланды | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 21 | 15 | нф | Утечка масла | 10 | Великобритания | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 53 | 40 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 11 | Франция | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 15 | 93 | 50 | 12 | Германия | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 10 | 96 | 43 | 13 | Австрия | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | 13 | 7 | нф | Задняя подвеска | 14 | Швейцария | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 30 | 24 | нф | Двигатель | 16 | Цезарс-Палас | 35 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 43 | 32 | нф | Перебои в зажигании | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |