Дерек УорикВсе круги, 1986 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1986 | 6 | Канада | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 10 | 29 | 20 | нф | Двигатель | 7 | США | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | 10 | 95 | 60 | 8 | Франция | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 14 | 9 | 96 | 77 | Проблемы с коробкой передач | 9 | Великобритания | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | 8 | 96 | 72 | 10 | Германия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 20 | 7 | 98 | 43 | 11 | Венгрия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 19 | 37 | 28 | нф | Удар от Альборето | 13 | Италия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | 31 | 16 | нф | Тормоза / разворот | 14 | Португалия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 12 | 59 | 41 | нф | Электрика | 15 | Мексика | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | 54 | 37 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 8 | Motor Racing Developments | Brabham BT55 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 20 | 70 | 57 | нф | Тормоза | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |