Мартин БрандлВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1984 | 1 | Бразилия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | 98 | 301.86 | дк | 2 | Южная Африка | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 25 | 95 | 291.38 | дк | 3 | Бельгия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 22 | 73 | 217.36 | нф/дк | Потеря колеса | 4 | Сан-Марино | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 22 | 92 | 277.20 | дк | Впрыск топлива | 5 | Франция | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 23 | 96 | 288.80 | дк | 7 | Канада | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 21 | 97 | 299.88 | дк | 8 | США | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 11 | 100 | 253.47 | дк | 1985 | 1 | Бразилия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 21 | 8 | 95 | 291.80 | 2 | Португалия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 22 | 30 | 87.00 | нф | Коробка передач | 3 | Сан-Марино | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 25 | 9 | 93 | 282.24 | 4 | Монако | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | 10 | 95 | 245.09 | 5 | Канада | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 24 | 12 | 97 | 299.88 | 6 | США | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 18 | 48 | 120.70 | нф | Столкновение с Альо | 7 | Франция | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 20 | 60 | 185.92 | нф | Коробка передач | 8 | Великобритания | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 20 | 7 | 97 | 297.27 | 9 | Германия | 4 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 012 | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | G | 26 | 10 | 94 | 286.15 | 11 | Нидерланды | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 21 | 7 | 99 | 293.39 | 12 | Италия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 18 | 8 | 98 | 290.00 | 13 | Бельгия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 21 | 13 | 88 | 264.06 | 14 | Европа | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 53 | 168.24 | нф | Трубка подвода воды | 15 | Южная Африка | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 17 | 7 | 97 | 299.59 | 16 | Австралия | 3 | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 17 | 60 | 185.22 | нк | Пит-стоп / электрика | 1986 | 11-е место 1 | Бразилия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 17 | 5 | 98 | 301.86 | 2 | 2 | Испания | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 12 | 57 | 172.94 | нф | Утечка масла / двигатель | 3 | Сан-Марино | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 13 | 8 | 97 | 292.32 | 4 | Монако | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 10 | 86 | 222.98 | нф | Столкновение с Тамбэ | 5 | Бельгия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 12 | 58 | 173.50 | нф | Коробка передач | 6 | Канада | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 014 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 19 | 9 | 97 | 295.47 | 7 | США | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 24 | 60.35 | нф | Электрика | 8 | Франция | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 15 | 10 | 96 | 293.60 | Выпадение 4-й передачи | 9 | Великобритания | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 11 | 5 | 96 | 302.84 | 2 | 10 | Германия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 15 | 77 | 231.10 | нф | Электрика / пожар | 11 | Венгрия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 6 | 97 | 297.04 | 1 | Выпадение 4-й передачи | 12 | Австрия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 17 | 23 | 71.31 | нф | Турбо | 13 | Италия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 20 | 10 | 96 | 284.20 | Перебои в зажигании | 14 | Португалия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 19 | 26 | 78.30 | нф | Двигатель | 15 | Мексика | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 11 | 96 | 287.37 | 16 | Австралия | 3 | Data General Team Tyrrell | Tyrrell 015 | Renault EF4B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 16 | 4 | 99 | 306.18 | 3 | 1987 | 18-е место 1 | Бразилия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 19 | 25 | 75.47 | нф | Турбо | 2 | Сан-Марино | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 14 | 5 | 97 | 287.28 | 2 | 3 | Бельгия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 18 | 44 | 131.86 | нф | Перегрев двигателя | 4 | Монако | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 14 | 7 | 97 | 252.93 | 5 | США | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 15 | 25 | 64.37 | нф | Турбо / пожар | 6 | Франция | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 18 | 23 | 68.63 | нф | Потеря заднего колеса | 7 | Великобритания | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 83 | 258.01 | нк | Пит-стоп / электрика | 8 | Германия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 19 | 77 | 231.10 | нк | Пит-стоп / электрика | 9 | Венгрия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 22 | 59 | 180.63 | нф | Турбо | 10 | Австрия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 92 | 285.24 | дк | 11 | Италия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 86 | 249.40 | нф | Коробка передач | 12 | Португалия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 17 | 50 | 152.25 | нф | Коробка передач | 13 | Испания | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 20 | 11 | 97 | 295.26 | 14 | Мексика | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 13 | 5 | 13.26 | нф | Турбо | 15 | Япония | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 15 | 63 | 187.50 | нф | Перегрев двигателя | 16 | Австралия | 9 | West Zakspeed Racing | Zakspeed 871 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4T | G | 16 | 22 | 68.04 | нф | Переключение передач / турбо | 1988 | 11 | Бельгия | 5 | Canon Williams Team | Williams FW12 | Judd CV 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 98 | 291.48 | 1989 | 20-е место 1 | Бразилия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 44 | 135.84 | нф | Двигатель / изоляция | 2 | Сан-Марино | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | 88 | 257.04 | нф | Топливный насос | 3 | Монако | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 4 | 6 | 97 | 249.60 | 1 | Пит-стоп / аккумулятор | 4 | Мексика | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 99 | 300.63 | 5 | США | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 5 | 57 | 163.31 | нф | Тормоза | 8 | Великобритания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 77 | 234.12 | нф | Двигатель | 9 | Германия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 8 | 98 | 299.07 | Пит-стоп / медленный прокол | 10 | Венгрия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 15 | 12 | 97 | 297.60 | Удар в Алези / разворот | 11 | Бельгия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 27 | 83.28 | нф | Тормоза | 12 | Италия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 6 | 98 | 301.60 | 1 | 13 | Португалия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 99 | 304.50 | 14 | Испания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | 70 | 215.12 | нф | Задняя подвеска / разворот | 15 | Япония | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | 16 | Австралия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 17 | 45.36 | нф | Удар от Сенны | 1991 | 15-е место 1 | США | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 12 | 11 | 90 | 271.56 | 2 | Бразилия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT59Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 26 | 12 | 94 | 289.77 | 3 | Сан-Марино | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 18 | 11 | 93 | 287.28 | Столкновение с Мэнселлом на старте | 5 | Канада | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 20 | 30 | 93.03 | нф | Двигатель | 6 | Мексика | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 17 | 30 | 88.42 | нф | Потеря заднего колеса | 7 | Франция | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 24 | 29 | 89.69 | нф | Коробка передач | 8 | Великобритания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 14 | 47 | 146.33 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 9 | Германия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 15 | 11 | 96 | 292.49 | 10 | Венгрия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 10 | 77 | 234.11 | нф | Судороги в ноге | 11 | Бельгия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 16 | 9 | 98 | 298.42 | 12 | Италия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 13 | 98 | 301.60 | 13 | Португалия | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 12 | 97 | 300.15 | 14 | Испания | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 11 | 10 | 97 | 299.06 | 15 | Япония | 7 | Motor Racing Developments | Brabham BT60Y | Yamaha OX99 3.5 V12 | P | 19 | 5 | 98 | 304.69 | 2 | 1992 | 6-е место 1 | Южная Африка | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 8 | 1 | 4.26 | нф | Авария / сцепление | 2 | Мексика | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 4 | 68 | 207.79 | нф | Перегрев двигателя | 3 | Бразилия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B191B | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 42 | 129.75 | нф | Столкновение с Алези | 4 | Испания | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 6 | 18.99 | нф | Разворот | 5 | Сан-Марино | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 302.40 | 3 | 6 | Монако | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 259.58 | 2 | 7 | Канада | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 65 | 199.35 | нф | Главная передача | 8 | Франция | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 293.25 | 4 | 9 | Великобритания | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 3 | 100 | 308.33 | 4 | 10 | Германия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 306.68 | 3 | 11 | Венгрия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 305.54 | 2 | 12 | Бельгия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 306.86 | 3 | 13 | Италия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 9 | 2 | 100 | 307.40 | 6 | 14 | Португалия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 6 | 4 | 99 | 304.50 | 3 | 15 | Япония | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 13 | 3 | 100 | 310.79 | 4 | 16 | Австралия | 20 | Camel Benetton Ford | Benetton B192 | Ford Cosworth HB6 3.5 V8 | G | 8 | 3 | 100 | 306.18 | 4 | 1993 | 7-е место 1 | Южная Африка | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 12 | 79 | 242.88 | нф | Разворот на масле | 3 | Европа | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 22 | 9 | 28.16 | нф | Авария | 4 | Сан-Марино | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 10 | 3 | 98 | 302.40 | 4 | 5 | Испания | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 18 | 17 | 52.22 | нф | Прокол / авария | 6 | Монако | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 13 | 6 | 97 | 252.93 | 1 | Столкновение с Комасом / пит-стоп | 7 | Канада | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 7 | 5 | 99 | 301.24 | 2 | 8 | Франция | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 3 | 5 | 100 | 306.00 | 2 | 9 | Великобритания | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 6 | 14 | 90 | 276.98 | нф | Коробка передач | 10 | Германия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 6 | 8 | 98 | 299.86 | 11 | Венгрия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 13 | 5 | 99 | 301.57 | 2 | Столкновение с Бергером | 12 | Бельгия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 11 | 7 | 98 | 299.88 | 13 | Италия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 12 | 15 | 46.40 | нф | Удар от Сенны | 14 | Португалия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 11 | 6 | 99 | 304.50 | 1 | 15 | Япония | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 15 | 9 | 96 | 299.06 | нф | Столкновение с Лехто / разворот | 16 | Австралия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS39 | Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10 | G | 8 | 6 | 99 | 294.84 | 1 | 1994 | 7-е место 1 | Бразилия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 18 | 48 | 147.05 | нф | Трансмиссия / удар от Ферстаппена | 2 | Тихий океан | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 6 | 81 | 248.10 | нф | Перегрев двигателя | 3 | Сан-Марино | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 13 | 8 | 98 | 287.28 | 4 | Монако | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | 2 | 100 | 259.58 | 6 | 5 | Испания | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | 11 | 91 | 280.07 | нф | Трансмиссия | 6 | Канада | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 12 | 4 | 13.35 | нф | Электрика | 7 | Франция | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 12 | 40 | 123.25 | нф | Двигатель | 9 | Германия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 13 | 42 | 129.64 | нф | Столкновение с Хербертом на старте / двигатель | 10 | Венгрия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 6 | 4 | 99 | 301.57 | 3 | нф | Генератор / двигатель | 11 | Бельгия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 13 | 55 | 168.02 | нф | Разворот | 12 | Италия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 15 | 5 | 100 | 307.40 | 2 | 13 | Португалия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 7 | 6 | 100 | 309.56 | 1 | 14 | Европа | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 15 | 12 | 35.42 | нф | Двигатель | 15 | Япония | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 9 | 26 | 76.23 | нф | Авария / сбил маршала | 16 | Австралия | 8 | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 9 | 3 | 100 | 306.18 | 4 | 1995 | 13-е место 4 | Испания | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 11 | 9 | 98 | 302.53 | 5 | Монако | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 8 | 51 | 133.12 | нф | Авария | 6 | Канада | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 14 | 10 | 90 | 270.23 | нф | Удар от Бергера | 7 | Франция | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 100 | 306.00 | 3 | 8 | Великобритания | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 11 | 26 | 80.91 | нф | Разворот | 10 | Венгрия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 8 | 87 | 265.86 | нф | Двигатель | 11 | Бельгия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 13 | 3 | 100 | 306.86 | 4 | 12 | Италия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 11 | 19 | 57.70 | нф | Прокол / подвеска | 13 | Португалия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 99 | 305.20 | 14 | Европа | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 12 | 7 | 99 | 300.70 | 17 | Австралия | 25 | Ligier Gitanes Blondes | Ligier JS41 | Mugen-Honda MF-301H 3.0 V10 | G | 11 | 36 | 109.62 | нф | Авария | 1996 | 11-е место 1 | Австралия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 19 | 2 | 5.30 | нф | Столкновение с Диницем / разворот | 2 | Бразилия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 6 | 12 | 90 | 276.80 | нф | Разворот | 3 | Аргентина | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 15 | 47 | 144.81 | нф | Столкновение с Маркесом | 4 | Европа | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 11 | 6 | 100 | 305.25 | 1 | 5 | Сан-Марино | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 12 | 57 | 176.11 | нф | Разворот | 6 | Монако | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 16 | 40 | 99.84 | нф | Авария | 7 | Испания | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 15 | 26 | 80.36 | нф | Дифференциал | 8 | Канада | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 9 | 6 | 99 | 300.63 | 1 | Удар в Лами | 9 | Франция | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 8 | 8 | 99 | 301.75 | Сильная недостаточная поворачиваемость | 10 | Великобритания | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 8 | 6 | 98 | 304.32 | 1 | Прокол | 11 | Германия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 10 | 10 | 98 | 300.21 | Медленный прокол | 12 | Венгрия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 12 | 6 | 19.84 | нф | Авария / подвеска | 13 | Бельгия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 8 | 77 | 236.91 | нф | Двигатель | 14 | Италия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 9 | 4 | 100 | 305.81 | 3 | 15 | Португалия | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 10 | 9 | 99 | 300.84 | Сильный износ шин | 16 | Япония | 12 | Benson & Hedges Jordan Peugeot | Jordan 196 | Peugeot A12 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 100 | 304.93 | 2 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |