Филип АльоВсе Гран При, 1984 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1984 | 1 | Бразилия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 39 | нф | Крепление аккумулятора | 2 | Южная Африка | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 32 | нф | Утечка воды / двигатель | 3 | Бельгия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | нкв | 4 | Сан-Марино | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 88 | нф | Двигатель | 5 | Франция | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 5 | нф | Электрика | 6 | Монако | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | нкв | 7 | Канада | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 10 | 93 | 8 | США | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 52 | нф | Тормоза / авария | 9 | США | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | нс | Автомобиль поврежден | 10 | Великобритания | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | нф | Столкновение с Йоханссоном и Чивером | 11 | Германия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 16 | нф | Перегрев двигателя | 12 | Австрия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 11 | 94 | 13 | Нидерланды | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 10 | 94 | 14 | Италия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 12 | нф | Электрика | 15 | Европа | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 55 | нф | Турбо | 16 | Португалия | 9 | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 02 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 27 | 3 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |