Айртон СеннаВсе километры |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1984 | 9-е место 1 | Бразилия | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 13 | 40.25 | нф | Давление турбонаддува | 2 | Южная Африка | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 6 | 96 | 295.49 | 1 | 3 | Бельгия | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 6 | 97 | 289.82 | 1 | 5 | Франция | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 44 | 133.00 | нф | Турбо | 6 | Монако | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 2 | 100 | 102.67 | 3 | 7 | Канада | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | 7 | 97 | 299.88 | 8 | США | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | 33 | 84.49 | нф | Поперечный рычаг подвески / авария | 9 | США | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 6 | 70 | 183.35 | нф | Ведущий вал | 10 | Великобритания | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 7 | 3 | 100 | 298.63 | 4 | 11 | Германия | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 9 | 9 | 27.19 | нф | Заднее антикрыло / авария | 12 | Австрия | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 10 | 69 | 207.98 | нф | Давление масла / двигатель | 13 | Нидерланды | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 13 | 27 | 80.79 | нф | Двигатель | 16 | Португалия | 19 | Toleman Group Motorsport | Toleman TG184 | Hart 415T 1.5 L4T | M | 3 | 3 | 100 | 304.50 | 4 | 1985 | 4-е место 1 | Бразилия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 79 | 241.49 | нф | Электроника | 2 | Португалия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 291.45 | 9 | 3 | Сан-Марино | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 7 | 95 | 287.28 | нф | Нехватка топлива | 4 | Монако | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 17 | 43.06 | нф | Двигатель | 5 | Канада | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 16 | 93 | 286.65 | Пит-стоп / турбо | 6 | США | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 81 | 205.19 | нф | Авария | 7 | Франция | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 49 | 151.06 | нф | Двигатель / авария | 8 | Великобритания | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 10 | 92 | 283.12 | нф | Впрыск топлива | 9 | Германия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 5 | 40 | 122.63 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 10 | Австрия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 14 | 2 | 100 | 309.00 | 6 | 11 | Нидерланды | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 297.64 | 4 | 12 | Италия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 295.80 | 4 | 13 | Бельгия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 298.81 | 9 | 14 | Европа | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 315.46 | 6 | 15 | Южная Африка | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 11 | 32.83 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 76 | 234.36 | нф | Двигатель | 1986 | 4-е место 1 | Бразилия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 306.89 | 6 | Столкновение с Мэнселлом | 2 | Испания | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 303.70 | 9 | 3 | Сан-Марино | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 18 | 55.44 | нф | Колесный подшипник | 4 | Монако | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 259.58 | 4 | 5 | Бельгия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 298.42 | 6 | 6 | Канада | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 99 | 299.88 | 2 | 7 | США | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | 8 | Франция | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 4 | 11.44 | нф | Разворот на масле / авария | 9 | Великобритания | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 36 | 113.56 | нф | Коробка передач | 10 | Германия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 299.07 | 6 | 11 | Венгрия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 305.06 | 6 | 12 | Австрия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 8 | 25 | 77.25 | нф | Перебои в зажигании | 14 | Португалия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 4 | 99 | 300.15 | 3 | нф | Нехватка топлива | 15 | Мексика | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 300.63 | 4 | 16 | Австралия | 12 | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 52 | 162.54 | нф | Двигатель | 1987 | 3-е место 1 | Бразилия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 82 | 251.55 | нф | Двигатель | 2 | Сан-Марино | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 297.36 | 6 | 4 | Монако | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 259.58 | 9 | 5 | США | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | 6 | Франция | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 99 | 301.23 | 3 | 7 | Великобритания | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 98 | 305.79 | 4 | 8 | Германия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 98 | 292.27 | 4 | 9 | Венгрия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 100 | 305.06 | 6 | 10 | Австрия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 7 | 5 | 96 | 297.12 | 2 | 11 | Италия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 290.00 | 6 | 12 | Португалия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 5 | 7 | 97 | 295.80 | Пит-стоп / дроссель | 13 | Испания | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 5 | 5 | 100 | 303.70 | 2 | Проблемы с шинами | 14 | Мексика | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 7 | 86 | 238.73 | нф | Столкновение с де Чезарисом / сцепление / разворот | 15 | Япония | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 7 | 2 | 100 | 298.83 | 6 | 16 | Австралия | 12 | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 100 | 309.96 | дк | 1988 | чемпион мира 1 | Бразилия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 52 | 155.96 | нф/дк | 2 | Сан-Марино | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 302.40 | 9 | 3 | Монако | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 85 | 219.65 | нф | Прокол / разворот / авария | 4 | Мексика | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 296.21 | 6 | 5 | Канада | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 302.91 | 9 | 6 | США | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | 7 | Франция | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 305.04 | 6 | 8 | Великобритания | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 310.57 | 9 | 9 | Германия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 299.07 | 9 | 10 | Венгрия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 305.06 | 9 | 11 | Бельгия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 298.42 | 9 | 12 | Италия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 10 | 96 | 284.20 | нф | Столкновение со Шлессером | 13 | Португалия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 2 | 6 | 100 | 304.50 | 1 | Столкновение с Мэнселлом / пит-стоп | 14 | Испания | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 4 | 100 | 303.70 | 3 | 15 | Япония | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 298.83 | 9 | 16 | Австралия | 12 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 309.96 | 6 | 1989 | 2-е место 1 | Бразилия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 11 | 97 | 296.83 | Столкновение с Бергером / 4 пит-стопа | 2 | Сан-Марино | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 292.32 | 9 | 3 | Монако | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 256.26 | 9 | 4 | Мексика | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.05 | 9 | 5 | США | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 59 | 167.11 | нф | Электроника | 6 | Канада | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 2 | 7 | 96 | 289.74 | нф | Двигатель | 8 | Великобритания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 17 | 52.56 | нф | Коробка передач / разворот | 9 | Германия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.87 | 9 | 10 | Венгрия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 305.54 | 6 | 11 | Бельгия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.36 | 9 | 12 | Италия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 83 | 255.20 | нф | Двигатель / разворот | 13 | Португалия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 68 | 208.80 | нф | Столкновение с Мэнселлом | 14 | Испания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.91 | 9 | 15 | Япония | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 100 | 310.55 | дк | Столкновение с Простом | 16 | Австралия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 19 | 49.14 | нф | Удар в Брандла | 1990 | чемпион мира 1 | США | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 273.46 | 9 | 2 | Бразилия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 307.07 | 4 | Столкновение с Накадзимой / пит-стоп | 3 | Сан-Марино | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 5 | 15.12 | нф | Повреждение обода колеса / разворот | 4 | Монако | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 259.58 | 9 | 5 | Канада | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.30 | 9 | 6 | Мексика | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 20 | 91 | 278.52 | нф | Прокол | 7 | Франция | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 305.04 | 4 | 8 | Великобритания | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 305.79 | 4 | Разворот | 9 | Германия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 306.09 | 9 | 10 | Венгрия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 305.54 | 6 | Столкновение с Наннини / пит-стоп / прокол | 11 | Бельгия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.36 | 9 | 12 | Италия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.40 | 9 | 13 | Португалия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 265.35 | 6 | 14 | Испания | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 73 | 223.55 | нф | Пробой радиатора / двигатель | 16 | Австралия | 27 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 75 | 230.58 | нф | Не нашел вторую передачу / авария | 1991 | чемпион мира 1 | США | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 301.32 | 10 | 2 | Бразилия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 307.07 | 10 | Выпадение 3-5-й передач | 3 | Сан-Марино | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 307.44 | 10 | 4 | Монако | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 259.58 | 10 | 5 | Канада | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 36 | 110.75 | нф | Генератор | 6 | Мексика | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 296.21 | 4 | 7 | Франция | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 307.51 | 4 | 8 | Великобритания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 4 | 98 | 303.11 | 3 | нф | Нехватка топлива | 9 | Германия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 7 | 98 | 299.29 | нф | Нехватка топлива | 10 | Венгрия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 305.54 | 10 | 11 | Бельгия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 305.36 | 10 | 12 | Италия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 2 | 100 | 307.40 | 6 | 13 | Португалия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 308.85 | 6 | 14 | Испания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 5 | 100 | 308.56 | 2 | Разворот | 15 | Япония | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 310.55 | 6 | Пропустил Бергера на финиш | 16 | Австралия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 52.92 | 5 | 1992 | 4-е место 1 | Южная Африка | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6B | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 306.79 | 4 | 2 | Мексика | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6B | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 6 | 16 | 48.63 | нф | Трансмиссия | 3 | Бразилия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 24 | 73.53 | нф | Электрика | 4 | Испания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 9 | 95 | 294.31 | нф | Разворот | 5 | Сан-Марино | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 302.40 | 4 | 6 | Монако | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 1 | 100 | 259.58 | 10 | 7 | Канада | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 1 | 54 | 163.91 | нф | Электрика | 9 | Великобритания | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 88 | 271.75 | нф | Трансмиссия | 10 | Германия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 306.68 | 6 | 11 | Венгрия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 1 | 100 | 305.54 | 10 | 12 | Бельгия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 5 | 100 | 306.86 | 2 | 13 | Италия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 307.40 | 10 | 14 | Португалия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 99 | 304.50 | 4 | Пит-стопы / управление | 15 | Япония | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 11.73 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 1 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 22 | 68.04 | нф | Удар в Мэнселла | 1993 | 2-е место 1 | Южная Африка | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 306.79 | 6 | Столкновение с Шумахером | 2 | Бразилия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 307.07 | 10 | 3 | Европа | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 305.75 | 10 | 4 | Сан-Марино | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 69 | 211.68 | нф | Гидравлика | 5 | Испания | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 308.56 | 6 | 6 | Монако | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 259.58 | 10 | 7 | Канада | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 8 | 18 | 90 | 274.66 | нф | Генератор | 8 | Франция | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 306.00 | 3 | 9 | Великобритания | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 5 | 98 | 303.11 | 2 | нф | Нехватка топлива | 10 | Германия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 4 | 100 | 306.68 | 3 | Столкновение с Простом на старте / разворот | 11 | Венгрия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 22 | 67.46 | нф | Дроссель | 12 | Бельгия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 5 | 4 | 100 | 306.86 | 3 | 13 | Италия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 15 | 46.40 | нф | Удар в Брандла | 14 | Португалия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 27 | 82.65 | нф | Двигатель | 15 | Япония | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 310.79 | 10 | 16 | Австралия | 8 | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 298.62 | 10 | 1994 | 1 | Бразилия | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 77 | 237.88 | нф | Разворот | 3 | Сан-Марино | 2 | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | 9 | 25.20 | нф | Рулевая колонка / разбился насмерть до рестарта | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |