Причина схода/примечание1986 7-е место |
5 | Бельгия | 20 | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | 10 | 95 | | | Потеря сцепления |
12 | Австрия | 20 | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | 7 | 94 | | | Пит-стоп / аккумулятор |
1987 5-е место |
9 | Венгрия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 2 | | 17 | | нф | Дифференциал |
12 | Португалия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
14 | Мексика | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 2 | | 32 | | нф | Двигатель / турбо |
15 | Япония | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
16 | Австралия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
1988 3-е место |
6 | США | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 2 | | 10 | | нф | Прокол |
8 | Великобритания | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 1 | 9 | 98 | | | Нехватка горючего |
1989 7-е место |
12 | Италия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
13 | Португалия | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
14 | Испания | 28 | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
1990 4-е место |
1 | США | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | | 61 | | нф | Разворот / пит-стоп / сцепление |
2 | Бразилия | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
3 | Сан-Марино | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Канада | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
6 | Мексика | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
7 | Франция | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 5 | 100 | 2 | | Пит-стоп / потеря 1-й передачи |
9 | Германия | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Бельгия | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Австралия | 28 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | Пит-стоп / судороги |
1991 4-е место |
13 | Португалия | 2 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | | 52 | | нф | Двигатель |
14 | Испания | 2 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | | 51 | | нф | Электрика / двигатель / клапан |
15 | Япония | 2 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
16 | Австралия | 2 | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 2 | | |
1994 3-е место |
9 | Германия | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
12 | Италия | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
13 | Португалия | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 1 | | 10 | | нф | Гидравлика коробки передач |
1995 6-е место |
3 | Сан-Марино | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
11 | Бельгия | 28 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 1 | | 50 | | нф | Электрика |
1996 6-е место |
11 | Германия | 4 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 2 | 13 | 93 | | нф | Двигатель |
1997 5-е место |
10 | Германия | 8 | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |