Иван КапеллиВсе круги, 1990 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1990 | 10-е место 1 | США | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 28 | 20 | нф | Электрика / подвеска | 4 | Монако | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | 17 | 13 | нф | Тормоза | 5 | Канада | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 96 | 67 | Проблемы с управлением | 7 | Франция | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 80 | 6 | 8 | Великобритания | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 75 | 48 | нф | Топливопровод | 9 | Германия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 98 | 44 | Выпадение 4-й передачи | 10 | Венгрия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 73 | 56 | нф | Коробка передач | 11 | Бельгия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 7 | 98 | 43 | Выхлоп | 12 | Италия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 16 | 68 | 36 | нф | Остановка двигателя / топливный насос | 13 | Португалия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 84 | 51 | нф | Двигатель | 14 | Испания | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 19 | 81 | 59 | нф | Судороги в ноге | 15 | Япония | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 12 | 30 | 16 | нф | Перебои в зажигании / электрика | 16 | Австралия | 16 | Leyton House Racing | Leyton House CG901 | Judd EV 3.5 V8 | G | 14 | 57 | 46 | нф | Заклинило дроссель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |