Причина схода/примечание1989 |
13 | Португалия | 37 | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нпкв | |
14 | Испания | 37 | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | | 27 | | нф | Коробка передач |
15 | Япония | 37 | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нпкв | |
16 | Австралия | 37 | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | | 39 | | нф | Двигатель / электрика / разворот |
1990 |
1 | США | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
2 | Бразилия | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
3 | Сан-Марино | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 97 | | | Проблемы с двигателем |
4 | Монако | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 67 | | нф | Коробка передач |
5 | Канада | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 66 | | нф | Потеря искры / двигатель |
6 | Мексика | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 38 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
8 | Великобритания | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
9 | Германия | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Monteverdi ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 87 | | нк | Перебои в зажигании / шасси |
10 | Венгрия | 36 | Monteverdi Onyx Formula One | Monteverdi ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
1991 12-е место |
1 | США | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | | 15 | | нф | Сцепление |
2 | Бразилия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 19 | | 31 | | нф | Генератор |
3 | Сан-Марино | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 3 | 98 | 4 | | |
4 | Монако | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 11 | 96 | | | |
5 | Канада | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 72 | | нф | Двигатель |
6 | Мексика | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 45 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 26 | | 54 | | нф | Прокол |
8 | Великобритания | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 13 | 95 | | | |
9 | Германия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 78 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 64 | | нф | Давление масла / двигатель |
11 | Бельгия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 14 | | 75 | | нф | Давление масла / двигатель |
12 | Италия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 66 | | нф | Прокол / подвеска |
13 | Португалия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | | 20 | | нф | Коробка передач |
14 | Испания | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | | | |
15 | Япония | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 2 | | нф | Разворот / избегая де Чезариса |
16 | Австралия | 22 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 12 | 100 | | | |
1992 |
1 | Южная Африка | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 64 | | нф | Главная передача |
2 | Мексика | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 8 | 99 | | | |
3 | Бразилия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 8 | 97 | | | |
4 | Испания | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 12 | | 86 | | нф | Разворот |
5 | Сан-Марино | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 11 | 95 | | нф | Остановка двигателя |
6 | Монако | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 20 | 9 | 97 | | | |
7 | Канада | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 23 | 9 | 99 | | | |
8 | Франция | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 17 | 9 | 97 | | | |
9 | Великобритания | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 13 | 97 | | | |
10 | Германия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | 10 | 98 | | | |
11 | Венгрия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | | | | | нкв | |
12 | Бельгия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 7 | 100 | | | |
13 | Италия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 14 | 11 | 89 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Португалия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | | 72 | | нф | Авария |
15 | Япония | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 9 | 98 | | | |
16 | Австралия | 21 | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 86 | | нф | Коробка передач |
1993 13-е место |
1 | Южная Африка | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 97 | 2 | | |
2 | Бразилия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | | 73 | | нф | Электрика |
3 | Европа | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | | 17 | | нф | Управление |
4 | Сан-Марино | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 4 | 97 | 3 | нф | Двигатель |
5 | Испания | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | | 82 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | | 29 | | нф | Столкновение с Вендлингером |
7 | Канада | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 7 | 99 | | | Выпадение 2-й и 3-й передач |
8 | Франция | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | | 31 | | нф | Коробка передач |
9 | Великобритания | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 8 | 98 | | | |
10 | Германия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | | 49 | | нф | Заклинило дроссель / разворот |
11 | Венгрия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 15 | | 23 | | нф | Двигатель |
12 | Бельгия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 9 | 98 | | | |
13 | Италия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 13 | | | | нф | Столкновение с Баррикелло |
14 | Португалия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | 7 | 97 | | | |
15 | Япония | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 8 | 98 | | | Столкновение с Брандлом |
16 | Австралия | 30 | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | | 71 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
1994 24-е место |
3 | Сан-Марино | 6 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 5 | | | | нф | Заглох на стартовом поле / удар от Лами во время первого старта |
4 | Монако | 6 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 99 | | | |
5 | Испания | 6 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 4 | | 82 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 6 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 20 | 6 | 99 | 1 | | |
12 | Италия | 5 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 20 | 9 | 98 | | | |
13 | Португалия | 5 | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 14 | | 85 | | нф | Разворот |
15 | Япония | 29 | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 15 | | | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 29 | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 17 | 10 | 98 | | | |