Рубенс БаррикеллоВсе Гран При, 1994 |
Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1994 | 6-е место 1 | Бразилия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 14 | 4 | 99 | 3 | 2 | Тихий океан | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 3 | 99 | 4 | 3 | Сан-Марино | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | нкв | Авария / травма | 4 | Монако | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 15 | 35 | нф | Электрика | 5 | Испания | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 5 | 60 | нф | Коробка передач / разворот | 6 | Канада | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 6 | 7 | 99 | 7 | Франция | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 7 | 57 | нф | Удар в развернувшегося Алези | 8 | Великобритания | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | Столкновение с Хаккиненом / передняя подвеска / финишировал на пит-лейн | 9 | Германия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 11 | нф | Массовое столкновение на старте | 10 | Венгрия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 10 | нф | Столкновение с Эрвайном и Катаямой | 11 | Бельгия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 1 | 43 | нф | Разворот / авария | 12 | Италия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 16 | 4 | 100 | 3 | 13 | Португалия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 14 | Европа | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 5 | 12 | 99 | Пит-стоп / прокол | 15 | Япония | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 10 | 32 | нф | Электрика / коробка передач | 16 | Австралия | 14 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нкв - не квалифицирован |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |