Рубенс БаррикеллоВсе километры, 2011 |
| Гран При | № | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 2011 | 17-е место 1 | Австралия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 17 | 83 | 254.54 | нф | Медленный прокол / пит-стоп / удар в Росберга / разворот / трансмиссия | 2 | Малайзия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 39 | 121.95 | нф | Удар от Сутиля / прокол левого заднего колеса / пит-стоп / гидравлика | 3 | Китай | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 13 | 100 | 305.26 | 4 | Турция | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 11 | 15 | 98 | 304.27 | 5 | Испания | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 19 | 17 | 97 | 297.92 | 6 | Монако | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 11 | 9 | 99 | 257.18 | 2 | 7 | Канада | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 16 | 9 | 100 | 305.27 | 2 | 8 | Европа | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 98 | 303.46 | 9 | Великобритания | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 13 | 98 | 300.44 | 10 | Германия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 14 | 27 | 82.37 | нф | Утечка масла | 11 | Венгрия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 13 | 97 | 297.91 | 12 | Бельгия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 14 | 16 | 98 | 301.17 | Удар в Ковалайнена в первом повороте / удар в Кобаяси / пит-стоп / переднее антикрыло | 13 | Италия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | 12 | 98 | 301.24 | Удар от Росберга в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло | 14 | Сингапур | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 12 | 13 | 98 | 304.38 | 15 | Япония | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 13 | 17 | 100 | 307.77 | 16 | Южная Корея | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 18 | 12 | 100 | 308.82 | 17 | Индия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 15 | 15 | 97 | 297.25 | Удар в Мальдонадо / столкновение с Кобаяси в первом повороте / переднее антикрыло / пит-стоп | 18 | Абу-Даби | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 24 | 12 | 98 | 299.92 | 19 | Бразилия | 11 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2-2011K 2.4 V8 | P | 12 | 14 | 99 | 301.63 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |