Причина схода/примечание1993
20-е место |
| 15 | Япония | 15 | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 6 | 100 | 310.79 | 1 | | |
| 16 | Австралия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 193 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 19 | | 13 | 37.80 | | нф | Авария / подвеска |
1994
16-е место |
| 1 | Бразилия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 16 | | 48 | 147.05 | | нф | Удар в Ферстаппена |
| 5 | Испания | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 13 | 6 | 98 | 303.81 | 1 | | |
| 6 | Канада | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | | 58 | 178.00 | | нф | Авария |
| 7 | Франция | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 6 | | 33 | 102.00 | | нф | Коробка передач |
| 11 | Бельгия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 4 | 13 | 91 | 280.04 | | нф | Генератор |
| 12 | Италия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 9 | | 77 | 237.80 | | нф | Двигатель |
| 13 | Португалия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 13 | 7 | 99 | 305.20 | | | |
| 14 | Европа | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 10 | 4 | 100 | 305.53 | 3 | | |
| 15 | Япония | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 100 | 293.20 | 2 | | |
| 16 | Австралия | 15 | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 6 | | 19 | 56.70 | | нф | Разворот |
1995
12-е место |
| 1 | Бразилия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 8 | | 21 | 64.88 | | нф | Гидравлика коробки передач |
| 2 | Аргентина | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 4 | | 8 | 25.55 | | нф | Удар в Хаккинена / двигатель |
| 3 | Сан-Марино | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 7 | 8 | 97 | 298.60 | | | |
| 4 | Испания | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 98 | 302.53 | 2 | | |
| 5 | Монако | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 9 | | 28 | 73.22 | | нф | Обод колеса |
| 6 | Канада | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 301.24 | 4 | | |
| 7 | Франция | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 11 | 9 | 99 | 301.75 | | | |
| 8 | Великобритания | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 7 | | 3 | 10.11 | | нф | Датчик угла поворота коленчатого вала |
| 9 | Германия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 6 | 9 | 91 | 279.74 | | | Потенциометр дросселя |
| 10 | Венгрия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 7 | 13 | 91 | 277.76 | | нф | Сцепление |
| 11 | Бельгия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 7 | | 48 | 146.45 | | нф | Пожар во время дозаправки |
| 12 | Италия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 12 | | 75 | 230.80 | | нф | Давление масла / двигатель |
| 13 | Португалия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 10 | 10 | 99 | 305.20 | | | |
| 14 | Европа | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 5 | 6 | 99 | 300.70 | 1 | | |
| 15 | Тихий океан | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 6 | 11 | 98 | 299.94 | | | |
| 16 | Япония | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 310.79 | 3 | | |
| 17 | Австралия | 15 | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 9 | | 77 | 234.36 | | нф | Давление гидравлики двигателя |
1996
10-е место |
| 1 | Австралия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 307.52 | 4 | | Столкновение с Алези |
| 2 | Бразилия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 10 | 7 | 99 | 302.75 | | | Перебои в зажигании / управление |
| 3 | Аргентина | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 100 | 306.65 | 2 | | |
| 4 | Европа | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 7 | | 9 | 27.34 | | нф | Столкновение с Панисом / электрика |
| 5 | Сан-Марино | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | 4 | 100 | 308.20 | 3 | | |
| 6 | Монако | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 7 | 7 | 91 | 226.30 | | нф | Столкновение с Сало и Хаккиненом |
| 7 | Испания | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | | 2 | 4.73 | | нф | Разворот |
| 8 | Канада | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 5 | | 1 | 4.42 | | нф | Разворот / подвеска |
| 9 | Франция | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 22 | | 7 | 21.25 | | нф | Коробка передач |
| 10 | Великобритания | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 10 | | 8 | 25.36 | | нф | Подшипник коробки передач |
| 11 | Германия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 8 | | 76 | 231.98 | | нф | Утечка масла коробки передач |
| 12 | Венгрия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 4 | | 40 | 123.01 | | нф | Перегрев масла коробки передач |
| 13 | Бельгия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 9 | | 66 | 202.07 | | нф | Коробка передач |
| 14 | Италия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 7 | | 43 | 132.71 | | нф | Авария / подвеска |
| 15 | Португалия | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 100 | 305.20 | 2 | | Удар от Бергера |
| 16 | Япония | 2 | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F310 (648) | Ferrari 046 3.0 V10 | G | 6 | | 75 | 228.70 | | нф | Столкновение с Бергером |
1997
7-е место |
| 2 | Бразилия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 14 | 16 | 97 | 300.44 | | | Плохое самочувствие |
| 3 | Аргентина | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/1B 3.0 V10 | G | 7 | 2 | 100 | 306.65 | 6 | | |
| 4 | Сан-Марино | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 9 | 3 | 100 | 305.66 | 4 | | |
| 5 | Монако | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 15 | 3 | 100 | 208.69 | 4 | | Столкновение с Хиллом |
| 6 | Испания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 11 | 12 | 98 | 297.86 | | | |
| 8 | Франция | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 306.00 | 4 | | |
| 9 | Великобритания | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 7 | | 75 | 226.16 | | нф | Ведущий вал |
| 10 | Германия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 10 | | 2 | 6.82 | | нф | Столкновение с Френтценом |
| 11 | Венгрия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 5 | 9 | 99 | 301.57 | | нф | Столкновение с Накано |
| 12 | Бельгия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 17 | 10 | 98 | 299.62 | | нф | Столкновение с Диницем |
| 13 | Италия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 10 | 8 | 100 | 305.81 | | | |
| 14 | Австрия | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 8 | | 54 | 164.27 | | нф | Удар в Алези / подвеска |
| 15 | Люксембург | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 14 | | 33 | 100.23 | | нф | Двигатель |
| 16 | Япония | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 310.79 | 4 | | |
| 17 | Европа | 6 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F310B (648/2) | Ferrari 046/2 3.0 V10 | G | 7 | 5 | 100 | 305.53 | 2 | | |
1998
4-е место |
| 1 | Австралия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 4 | 98 | 302.27 | 3 | | |
| 2 | Бразилия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 6 | 8 | 99 | 304.73 | | | |
| 3 | Аргентина | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 306.65 | 4 | | |
| 4 | Сан-Марино | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 305.66 | 4 | | |
| 5 | Испания | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 6 | | 43 | 132.38 | | нф | Столкновение с Физикеллой |
| 6 | Монако | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 262.63 | 4 | | |
| 7 | Канада | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 305.05 | 4 | | |
| 8 | Франция | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 301.75 | 6 | | |
| 9 | Великобритания | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 308.40 | 4 | | |
| 10 | Австрия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 8 | 4 | 100 | 306.65 | 3 | | |
| 11 | Германия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 6 | 8 | 100 | 307.04 | | | |
| 12 | Венгрия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | | 17 | 51.64 | | нф | Коробка передач |
| 13 | Бельгия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | | 57 | 174.20 | | нф | Разворот |
| 14 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 5 | 2 | 100 | 305.81 | 6 | | |
| 15 | Люксембург | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 305.25 | 3 | | |
| 16 | Япония | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F300 (649) | Ferrari 047 3.0 V10 | G | 4 | 2 | 100 | 299.06 | 6 | | |
1999
2-е место |
| 1 | Австралия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 1 | 100 | 302.27 | 10 | | |
| 2 | Бразилия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 99 | 304.73 | 2 | | Пит-стоп / привод клапанного механизма |
| 3 | Сан-Марино | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | | 74 | 226.78 | | нф | Двигатель |
| 4 | Монако | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 262.63 | 6 | | |
| 5 | Испания | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 307.32 | 3 | | |
| 6 | Канада | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 305.05 | 4 | | Столкновение с Култардом |
| 7 | Франция | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 17 | 6 | 100 | 306.00 | 1 | | |
| 8 | Великобритания | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 308.40 | 6 | | |
| 9 | Австрия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 306.65 | 10 | | |
| 10 | Германия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 5 | 1 | 100 | 307.04 | 10 | | Сало уступил позицию / проблемы с перегревом масла |
| 11 | Венгрия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 305.92 | 4 | | |
| 12 | Бельгия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 4 | 100 | 306.59 | 3 | | |
| 13 | Италия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 8 | 6 | 100 | 305.81 | 1 | | |
| 14 | Европа | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 100 | 300.70 | | | |
| 15 | Малайзия | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 310.35 | 10 | | Шумахер уступил позицию |
| 16 | Япония | 4 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 310.79 | 4 | | |
2000
13-е место |
| 1 | Австралия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | | 10 | 31.82 | | нф | Разворот избегая де ла Росу / авария |
| 2 | Бразилия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 6 | | 28 | 86.18 | | нф | Авария |
| 3 | Сан-Марино | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 7 | 98 | 300.91 | | | |
| 4 | Великобритания | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 9 | 13 | 98 | 303.32 | | | |
| 5 | Испания | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 9 | 11 | 98 | 302.72 | | | |
| 6 | Европа | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 8 | | 43 | 132.12 | | нф | Столкновение с Ферстаппеном и Р.Шумахером / заднее антикрыло |
| 7 | Монако | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | 4 | 100 | 262.86 | 3 | | |
| 8 | Канада | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 16 | 13 | 96 | 291.79 | | | |
| 9 | Франция | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 6 | 13 | 97 | 297.57 | | | |
| 11 | Германия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 8 | 10 | 100 | 307.12 | | | 2 разворота |
| 12 | Венгрия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 10 | 8 | 99 | 302.10 | | | |
| 13 | Бельгия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 12 | 10 | 100 | 306.59 | | | |
| 15 | США | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 17 | 7 | 100 | 306.02 | | | |
| 16 | Япония | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 8 | 98 | 304.93 | | | |
| 17 | Малайзия | 7 | Jaguar Racing | Jaguar R1 | Cosworth CR-2 (CK2000) 3.0 V10 | B | 7 | 6 | 100 | 310.41 | 1 | | Столкновение с Трулли |
2001
12-е место |
| 1 | Австралия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | 11 | 98 | 302.27 | | | Разворот |
| 2 | Малайзия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | | 5 | 16.63 | | нф | Столкновение с Ферстаппеном / разворот |
| 3 | Бразилия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 73 | 224.07 | | нф | Разворот |
| 4 | Сан-Марино | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 68 | 207.19 | | нф | Двигатель |
| 5 | Испания | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 74 | 227.04 | | нф | Утечка масла / двигатель |
| 6 | Австрия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 99 | 302.82 | | | |
| 7 | Монако | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 262.86 | 4 | | |
| 8 | Канада | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | | 1 | 4.42 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом |
| 9 | Европа | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | 7 | 100 | 305.25 | | | |
| 10 | Франция | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 12 | | 75 | 229.55 | | нф | Пневматический клапан |
| 11 | Великобритания | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 98 | 303.32 | | | |
| 12 | Германия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 11 | | 36 | 109.20 | | нф | Топливный насос |
| 15 | Италия | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 26 | 81.10 | | нф | Двигатель |
| 16 | США | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 306.02 | 2 | | |
| 17 | Япония | 18 | Jaguar Racing | Jaguar R2 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | | 45 | 140.62 | | нф | Нехватка топлива / проблемы с дозаправкой |
2002
9-е место |
| 1 | Австралия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | 4 | 98 | 302.27 | 3 | | |
| 2 | Малайзия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 54 | 166.29 | | нф | Столкновение с Йонгом / пит-стоп / переднее антикрыло / гидравлика |
| 3 | Бразилия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 99 | 301.63 | | | |
| 4 | Сан-Марино | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 18 | | 73 | 221.99 | | нф | Ведущий вал |
| 5 | Испания | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 63 | 193.93 | | нф | Гидравлика |
| 6 | Австрия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | | 54 | 164.39 | | нф | Гидравлика |
| 7 | Монако | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 9 | 97 | 256.12 | | | |
| 8 | Канада | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | | 59 | 178.80 | | нф | Трансмиссия / перегрев двигателя |
| 9 | Европа | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | | 68 | 210.99 | | нф | Разворот / гидравлика |
| 10 | Великобритания | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | | 38 | 118.24 | | нф | 2 разворота |
| 11 | Франция | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 9 | | 72 | 221.05 | | нф | Заднее антикрыло / разворот |
| 12 | Германия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | | 85 | 260.72 | | нф | 3 разворота / тормоза |
| 13 | Венгрия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | | 30 | 91.42 | | нф | Двигатель |
| 14 | Бельгия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 306.37 | 1 | | |
| 15 | Италия | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 307.03 | 4 | | |
| 16 | США | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 99 | 301.82 | | | |
| 17 | Япония | 16 | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 98 | 302.69 | | | |
