TalbotВсе километры, 1950 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1950 | 1 | Великобритания | 14 | Ив Жиро-Кабанту | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 6 | 4 | 97 | 316.16 | 3 | 15 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 9 | 5 | 97 | 316.16 | 2 | 16 | Филип Этанселен | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 14 | 8 | 93 | 302.21 | 18 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 21 | 11 | 91 | 297.56 | 17 | Эжен Мартен | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 7 | 11 | 37.20 | нф | Давление масла / двигатель | 2 | Монако | 6 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 19 | 7 | 94 | 298.92 | 14 | Филип Этанселен | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 4 | 38 | 120.84 | нф | Маслопровод | 4 | Швейцария | 10 | Луи Розье | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 10 | 3 | 98 | 298.48 | 4 | 44 | Харри Шелл | Ecurie Bleue | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 18 | 8 | 93 | 283.92 | 4 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 14 | 10 | 90 | 276.64 | 42 | Филип Этанселен | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 6 | 60 | 182.00 | нф | Коробка передач | 8 | Эжен Мартен | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 9 | 45 | 138.32 | нф | Авария / выброшен из автомобиля / травма | 5 | Бельгия | 14 | Луи Розье | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 8 | 3 | 100 | 494.20 | 4 | 22 | Пьер Левег | Pierre Levegh | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 10 | 7 | 94 | 465.96 | 24 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 14 | 8 | 91 | 451.84 | 20 | Эжен Шабу | Ecurie Lutetia | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 13 | 63 | 310.64 | нф | Двигатель | 6 | Раймон Соммер | Raymond Sommer | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 5 | 57 | 282.40 | нф | Двигатель | 16 | Филип Этанселен | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 7 | 43 | 211.80 | нф | Перегрев двигателя | 18 | Ив Жиро-Кабанту | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 9 | 6 | 28.24 | нф | Двигатель | 6 | Франция | 16 | = | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 5 | 92 | 461.08 | 2 | Филип Этанселен | 4 | 52 | 257.89 | 1 | нф | Отдал автомобиль Шабу | Эжен Шабу | 41 | 203.19 | 1 | Взял автомобиль Этанселена | 26 | = | Charles Pozzi | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 6 | 88 | 437.64 | Шарль Поцци | 16 | 22 | 109.41 | нф | Отдал автомобиль Розье | Луи Розье | 66 | 328.23 | Взял автомобиль Поцци | 18 | Ив Жиро-Кабанту | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 5 | 8 | 81 | 406.38 | 22 | Пьер Левег | Pierre Levegh | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 9 | 56 | 281.34 | нф | Двигатель | 42 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 15 | 17 | 85.97 | нф | Перегрев двигателя | 20 | Луи Розье | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-DA | Talbot 4.5 L6 | D | 6 | 16 | 78.15 | нф | Перегрев двигателя | 12 | Раймон Соммер | Automobiles Talbot-Darracq SA | Talbot Lago T26C-GS | Talbot 4.5 L6 | D | 17 | 6 | 31.26 | нф | Перегрев двигателя | 7 | Италия | 58 | Луи Розье | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 13 | 4 | 94 | 472.50 | 3 | 24 | Филип Этанселен | Philippe Étancelin | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 16 | 5 | 94 | 472.50 | 2 | 12 | Раймон Соммер | Raymond Sommer | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 8 | 60 | 302.40 | нф | Коробка передач | 40 | Ги Мэресс | Guy Mairesse | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 11 | 53 | 264.60 | нф | Маслопровод | 56 | Пьер Левег | Pierre Levegh | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 20 | 36 | 182.70 | нф | Коробка передач | 2 | Джонни Клэз | Ecurie Belge | Talbot Lago T26C | Talbot 4.5 L6 | D | 22 | 28 | 138.60 | нф | Перегрев двигателя | 64 | Анри Луво | Ecurie Rosier | Talbot Lago T26C-GS | Talbot 4.5 L6 | D | 14 | 20 | 100.80 | нф | Тормоза | |
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |