FerrariВсе Гран При, 1984 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1984 | 1 | Бразилия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 49 | нф | Аккумулятор | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | 23 | нф | Суппорт тормоза / разворот | 2 | Южная Африка | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 11 | 93 | нф | Зажигание | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 53 | нф | Впрыск топлива | 3 | Бельгия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 100 | 4 | 4 | Сан-Марино | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 13 | 38 | нф | Выхлоп | 5 | Франция | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 11 | 4 | 100 | 3 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 42 | нф | Двигатель | 6 | Монако | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 2 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 6 | 97 | 0.5 | 7 | Канада | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 5 | 97 | 2 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 14 | нф | Двигатель | 8 | США | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 78 | нф | Двигатель | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 3 | нф | Авария | 9 | США | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 81 | нф | Авария | 10 | Великобритания | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 5 | 99 | 2 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 13 | 6 | 99 | 1 | Столкновение с де Чезарисом | 11 | Германия | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 10 | 6 | 98 | 1 | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 30 | нф | Перебои в зажигании | 12 | Австрия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 12 | 3 | 100 | 4 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 7 | 98 | 13 | Нидерланды | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 15 | 11 | 93 | нф | Столкновение с Бутсеном / электрика | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 9 | 10 | нф | Двигатель | 14 | Италия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 11 | 2 | 100 | 6 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 14 | 10 | нф | Коробка передач | 15 | Европа | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 100 | 2 | 16 | Португалия | 27 | Микеле Альборето | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 3 | 28 | Рене Арну | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 126C4 | Ferrari 031 1.5 V6T | G | 17 | 9 | 99 | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |