FerrariВсе километры лидирования, 1961 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1961 | 1 | Монако | 36 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 40.88 | 6 | 2 | Нидерланды | 3 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 1 | 100 | 314.48 | 9 | 3 | Бельгия | 4 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 1 | 100 | 282.00 | 9 | 2 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 2 | 100 | 98.70 | 6 | 8 | Оливье Жедебьен | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 4 | 100 | 42.30 | 3 | 4 | Франция | 50 | Джанкарло Багетти | FISA | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 12 | 1 | 100 | 58.11 | 9 | 16 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 9 | 96 | 265.66 | Разворот | 18 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 15 | 77 | 24.91 | нф | Разворот / давление масла | 20 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 2 | 35 | 41.51 | нф | Двигатель | 5 | Великобритания | 4 | Вольфганг фон Трипс | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 1 | 100 | 333.13 | 9 | 2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 1 | 2 | 100 | 28.97 | 6 | 7 | Италия | 2 | Фил Хилл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 4 | 1 | 100 | 360.00 | 9 | 6 | Ричи Гинтер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 156 | Ferrari 178 1.5 V6 | D | 3 | 53 | 70.00 | нф | Двигатель | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры лидирования |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |