BRMВсе километры, 1970 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1970 | 1 | Южная Африка | 20 | Педро Родригес | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 16 | 9 | 95 | 311.90 | Пит-стоп / перебои в зажигании | 21 | Джордж Итон | Owen Racing Organisation | BRM P139 | BRM P142 3.0 V12 | F | 23 | 73 | 238.03 | нф | Двигатель | 19 | Джеки Оливер | Owen Racing Organisation | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 28 | 90.29 | нф | Переключение передач | 2 | Испания | 10 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 5 | 4 | 13.62 | нф | Отказ после аварии Оливера | 3 | Монако | 17 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 6 | 98 | 245.31 | 1 | Заклинило дроссель | 16 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 53 | 132.09 | нф | Двигатель / тяга управления дроссельной заслонкой | 4 | Бельгия | 1 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 1 | 100 | 394.80 | 9 | 2 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 25 | 98.70 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 5 | Нидерланды | 1 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 10 | 96 | 322.86 | 2 пит-стопа / носовой обтекатель | 3 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 18 | 33 | 109.02 | нф | Масляный бак | 2 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 5 | 29 | 96.44 | нф | Двигатель / шатун | 6 | Франция | 4 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 19 | 12 | 95 | 289.98 | Пит-стоп / свечи зажигания | 3 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 16 | 48.33 | нф | Коробка передач | 5 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 12 | 13 | 40.27 | нф | Распределительный механизм | 7 | Великобритания | 22 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 15 | 73 | 247.36 | нф | Авария | 23 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 4 | 68 | 230.30 | нф | Двигатель | 24 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 16 | 13 | 42.65 | нф | Давление масла | 8 | Германия | 6 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 8 | 14 | 47.52 | нф | Зажигание | 18 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 18 | 10 | 33.95 | нф | Двигатель | 9 | Австрия | 17 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 22 | 4 | 98 | 348.75 | 3 | 16 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 14 | 5 | 98 | 348.75 | 2 | 18 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 23 | 11 | 97 | 342.84 | 10 | Италия | 8 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 6 | 53 | 207.00 | нф | Двигатель | 12 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 20 | 31 | 120.75 | нф | Перегрев двигателя | 10 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 2 | 18 | 69.00 | нф | Двигатель | 11 | Канада | 14 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 4 | 99 | 379.58 | 3 | 16 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 9 | 10 | 94 | 362.52 | 15 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 10 | 58 | 221.78 | нк | Пит стоп / поперечный рычаг подвески | 12 | США | 19 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 4 | 2 | 100 | 399.76 | 6 | 20 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 13 | 51.82 | нф | Двигатель | 21 | Джордж Итон | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | F | 14 | 9 | 37.02 | нф | Двигатель | 13 | Мексика | 19 | Педро Родригес | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 7 | 6 | 100 | 325.00 | 1 | 20 | Джеки Оливер | Yardley Team BRM | BRM P153 | BRM P142 3.0 V12 | D | 13 | 7 | 98 | 320.00 | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |