BMWВсе километры, 1983 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1983 | 1 | Бразилия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 316.95 | 9 | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 25 | 16 | 94 | 296.83 | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 7 | 30 | 95.59 | нф | Выхлоп | 2 | США-Запад | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 11 | 10 | 96 | 235.80 | нф | Турбо / распределитель | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 20 | 68 | 167.03 | нф | Заклинило тягу дроссельной заслонки | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 24 | 4 | 9.82 | нф | Авария | 3 | Франция | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 313.74 | 6 | Разворот | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 10 | 67 | 209.16 | нф | Столкновение с Бальди / выхлоп / двигатель | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | 35 | 110.39 | нф | Утечка воды / перегрев двигателя | 4 | Сан-Марино | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | 11 | 95 | 287.28 | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | 90 | 272.16 | нф | Разворот / авария | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 68 | 206.64 | нф | Заглох на старте / двигатель | 5 | Монако | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 251.71 | 6 | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 17 | 84 | 211.97 | нф | Электрика | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 16 | 4 | 9.94 | нф | Столкновение с Бойзелем | 6 | Бельгия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 4 | 100 | 277.96 | 3 | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | 45 | 125.08 | нф | Потеря заднего колеса / авария | 7 | США | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 4 | 100 | 241.40 | 3 | Прокол / пит-стоп | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 22 | 43 | 104.61 | нф | Авария | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 15 | 40 | 96.56 | нф | Тормоза | 8 | Канада | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 7 | 9 | 96 | 295.47 | нф | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | 80 | 246.96 | нф | Коробка передач | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | 21 | 66.15 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 9 | Великобритания | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 316.15 | 6 | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 8 | 73 | 231.21 | нф | Перегрев двигателя | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | 13 | 42.47 | нф | Турбо | 10 | Германия | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 8 | 3 | 100 | 305.87 | 4 | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 13 | 93 | 285.47 | нф | Протекание топливного фильтра / пожар | 11 | Австрия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 3 | 100 | 314.95 | 4 | Проблемы с двигателем | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 13 | 62 | 196.10 | нф | Утечка воды / перегрев двигателя | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 55 | 172.33 | нф | Перегрев двигателя | 12 | Нидерланды | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 9 | 97 | 297.64 | Турбо | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | 69 | 212.60 | нф/дк | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 57 | 174.33 | нф | Столкновение с Простом / разворот | 13 | Италия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 301.60 | 9 | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | 67 | 203.00 | нф | Выхлоп | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 4 | 11.60 | нф | Электрика / двигатель | 14 | Европа | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 319.66 | 9 | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 7 | 100 | 319.66 | Разворот | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 9 | 8 | 99 | 315.46 | 15 | Южная Африка | 6 | Рикардо Патрезе | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 3 | 1 | 100 | 316.01 | 9 | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 3 | 100 | 316.01 | 4 | 9 | Манфред Винкельхок | Team ATS | ATS D6 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 8 | 1 | 4.10 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (G - Goodyear; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |