BMWВсе очки, 1985 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание1985 | 3 | Сан-Марино | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 5 | 2 | 98 | 6 | 6 | США | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 10 | 6 | 98 | 1 | 7 | Франция | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 5 | 1 | 100 | 9 | 8 | Великобритания | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 2 | 4 | 98 | 3 | 8 | Марк Зурер | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 15 | 6 | 97 | 1 | 9 | Германия | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 15 | 4 | 100 | 3 | 10 | Австрия | 8 | Марк Зурер | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 11 | 6 | 98 | 1 | 12 | Италия | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 4 | 2 | 100 | 6 | 8 | Марк Зурер | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | 4 | 100 | 3 | 13 | Бельгия | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 3 | 5 | 98 | 2 | 14 | Европа | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 12 | 6 | 97 | 1 | 15 | Южная Африка | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 5 | 99 | 2 | 18 | Тьери Бутсен | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 10 | 6 | 99 | 1 | 16 | Австралия | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 6 | 99 | 1 | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
© WildSoft, 1995-2020 |