PorscheВсе километры, 1961 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1961 | 1 | Монако | 4 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 10 | 5 | 98 | 308.21 | 2 | 6 | Ханс Херрманн | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 9 | 91 | 286.19 | 2 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 787 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 9 | 12 | 59 | 185.56 | нф | Привод топливного насоса | 2 | Нидерланды | 7 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 787 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 6 | 10 | 99 | 310.28 | 6 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 787 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 11 | 11 | 97 | 306.09 | 8 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 14 | 96 | 301.90 | 9 | Ханс Херрманн | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 15 | 96 | 301.90 | 3 | Бельгия | 20 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 10 | 6 | 100 | 423.00 | 1 | 18 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 9 | 7 | 100 | 423.00 | 22 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 14 | 11 | 93 | 394.80 | 4 | Франция | 12 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 9 | 2 | 100 | 431.70 | 6 | 10 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 13 | 7 | 100 | 431.70 | 14 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 44 | 190.95 | нф | Перегрев двигателя | 5 | Великобритания | 8 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 3 | 5 | 100 | 362.10 | 2 | 10 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 7 | 99 | 357.27 | 56 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 18 | 16 | 92 | 333.13 | 6 | Германия | 9 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 7 | 7 | 100 | 342.15 | 11 | Ханс Херрманн | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 11 | 13 | 93 | 319.34 | 31 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 17 | 14 | 93 | 319.34 | 8 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 4 | 33 | 114.05 | нф | Двигатель | 7 | Италия | 46 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 12 | 2 | 100 | 430.00 | 6 | 74 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 718 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 15 | 7 | 95 | 410.00 | 44 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 8 | 33 | 140.00 | нф | Задняя подвеска | 8 | США | 12 | Дэн Герни | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 7 | 2 | 100 | 370.15 | 6 | 11 | Йо Боньер | Porsche System Engineering | Porsche 718/2 | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 10 | 6 | 98 | 362.75 | 1 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |