HondaВсе круги, 1986 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1986 | 1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 61 | 9 | 2 | Испания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 72 | 6 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 54 | 39 | нф | Перегрев двигателя | 3 | Сан-Марино | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 60 | 6 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 13 | 8 | нф | Двигатель | 4 | Монако | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 100 | 78 | 3 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 11 | 7 | 99 | 77 | 5 | Бельгия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 43 | 9 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 37 | 16 | нф | Управление турбонаддува | 6 | Канада | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 69 | 9 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 69 | 4 | 7 | США | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 5 | 98 | 62 | 2 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 65 | 41 | нф | Авария | 8 | Франция | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 80 | 9 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 80 | 4 | 9 | Великобритания | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 75 | 9 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 75 | 6 | 10 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 44 | 9 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 44 | 4 | 11 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 76 | 9 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 99 | 75 | 4 | Пит-стоп / управление | 12 | Австрия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 62 | 32 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 7 | 56 | 29 | нф | Перегрев двигателя | 13 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 1 | 100 | 51 | 9 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 51 | 6 | 14 | Португалия | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 70 | 9 | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 3 | 100 | 70 | 4 | 15 | Мексика | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 67 | 3 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | 5 | 99 | 67 | 2 | 16 | Австралия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 82 | 6 | 5 | Найджел Мэнселл | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 77 | 63 | нф | Взрыв покрышки / авария | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |