RepcoВсе Гран При, 1967 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | О | Причина схода/примечание| 1967 | 1 | Южная Африка | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 4 | 98 | 3 | 2 пит-стопа / тормоза | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 1 | 6 | 95 | 1 | Разворот / пит-стоп / перебои в зажигании / тормоза | 2 | Монако | 9 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | 8 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT19 | Repco 740 3.0 V8 | G | 1 | нф | Разворот / двигатель | 3 | Нидерланды | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT19 | Repco 740 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT20 | Repco 740 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | нс | Стартовал в другом автомобиле | 4 | Бельгия | 25 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 7 | 54 | нф | Двигатель | 26 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT19 | Repco 740 3.0 V8 | G | 14 | 50 | нф | Двигатель | 5 | Франция | 3 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 4 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | 6 | Великобритания | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | 18 | Ги Лижье | Guy Ligier | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | 21 | 10 | 95 | 7 | Германия | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | 15 | Ги Лижье | Guy Ligier | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | 17 | 8 | 93 | 1 | 8 | Канада | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 9 | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | 9 | Италия | 16 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | 18 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 44 | нф | Перегрев двигателя | 12 | Ги Лижье | Guy Ligier | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | 18 | 38 | нф | Двигатель / клапан | 10 | США | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 99 | 4 | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 96 | 2 | Пит-стоп / прокол | 19 | Ги Лижье | Guy Ligier | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | 17 | 40 | нф | Распределительный вал | 11 | Мексика | 1 | Джек Брэбэм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | 2 | Денни Хьюм | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 6 | 3 | 98 | 4 | 19 | Ги Лижье | Guy Ligier | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | F | 19 | 11 | 94 | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (F - Firestone; G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
нс - не стартовал |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |