RenaultВсе километры лидирования, 1985 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1985 | 2 | Португалия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 291.45 | 9 | 3 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 7 | 95 | 282.24 | нф | Нехватка топлива | 4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 17 | 43.06 | нф | Двигатель | 5 | Канада | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 100 | 66.15 | 2 | 6 | США | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 81 | 28.16 | нф | Авария | 8 | Великобритания | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 10 | 92 | 273.68 | нф | Впрыск топлива | 9 | Германия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 5 | 40 | 49.96 | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. | 13 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 291.86 | 9 | 11 | Элио де Анджелис | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 9 | 40 | 6.95 | нф | Турбо | 14 | Европа | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 33.65 | 6 | 16 | Австралия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 76 | 30.24 | нф | Двигатель | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры лидирования |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |