HartВсе круги, 1983 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1983 | 1 | Бразилия | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 5 | 8 | 98 | 62 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | 25 | 16 | нф | Разворот | 2 | США-Запад | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 35 | 26 | нф | Аккумулятор на пит-стопе | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 6 | 15 | 11 | нф | Взрыв покрышки / авария | 3 | Франция | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 13 | 91 | 49 | нф | Коробка передач | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 9 | 26 | 14 | нф | Разрыв трубки подвода воды / двигатель | 4 | Сан-Марино | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 45 | 27 | нф | Разворот / авария | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 17 | 33 | 20 | нф | Задняя подвеска | 5 | Монако | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 64 | 49 | нф | Столкновение с Зурером | 6 | Бельгия | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 7 | 100 | 40 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 8 | 100 | 40 | 7 | США | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 17 | 9 | 98 | 59 | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 9 | 42 | 25 | нф | Утечка воды / двигатель | 8 | Канада | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 12 | 67 | 47 | нф | Двигатель / турбо | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 61 | 43 | нк | 2 пит-стопа / двигатель | 9 | Великобритания | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 40 | 27 | нф | Коробка передач | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 12 | 4 | 3 | нф | Турбо | 10 | Германия | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 42 | 19 | нф | Турбо | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 9 | 38 | 17 | нф | Двигатель | 11 | Австрия | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | 4 | 2 | нф | Турбо | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 7 | 2 | 1 | нф | Авария | 12 | Нидерланды | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 7 | 4 | 100 | 72 | 3 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 13 | 94 | 68 | 13 | Италия | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 12 | 6 | 100 | 52 | 1 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 7 | 100 | 52 | 14 | Европа | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 11 | 5 | 100 | 76 | 2 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 12 | 6 | 100 | 76 | 1 | 15 | Южная Африка | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 4 | 99 | 76 | 3 | 36 | Бруно Джакомелли | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG183B | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 73 | 56 | нф | Турбо / пожар | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |