IlmorВсе круги, 1993 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1993 | 1 | Южная Африка | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 97 | 70 | 2 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 10 | 46 | 33 | нф | Электроника | 2 | Бразилия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 8 | 86 | 61 | нф | Перегрев двигателя | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | 73 | 52 | нф | Электрика | 3 | Европа | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | 17 | 13 | нф | Управление | 4 | Сан-Марино | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 4 | 97 | 59 | 3 | нф | Двигатель | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 5 | 79 | 48 | нф | Двигатель | 5 | Испания | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 82 | 53 | нф | Двигатель | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 6 | 65 | 42 | нф | Двигатель / давление топлива | 6 | Монако | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 8 | 13 | 95 | 74 | Столкновение с Лехто / пит-стоп | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 29 | 23 | нф | Столкновение с Вендлингером | 7 | Канада | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 6 | 99 | 68 | 1 | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 7 | 99 | 68 | Выпадение 2-й и 3-й передач | 8 | Франция | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 35 | 25 | нф | Коробка передач | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 31 | 22 | нф | Коробка передач | 9 | Великобритания | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 8 | 98 | 58 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 41 | 24 | нф | Авария | 10 | Германия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 14 | 9 | 98 | 44 | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 49 | 22 | нф | Заклинило дроссель / разворот | 11 | Венгрия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 17 | 6 | 99 | 76 | 1 | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 15 | 23 | 18 | нф | Двигатель | 12 | Бельгия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 9 | 98 | 43 | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 61 | 27 | нф | Двигатель | 13 | Италия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 15 | 4 | 98 | 52 | 3 | 14 | Португалия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 13 | 5 | 99 | 70 | 2 | Столкновение с Бланделлом | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | 7 | 97 | 69 | 15 | Япония | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 8 | 98 | 52 | Столкновение с Брандлом | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 16 | 47 | 25 | нф | Заклинило дроссель / двигатель | 16 | Австралия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 15 | 92 | 73 | нф | Тормозной диск / авария | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | 71 | 56 | нф | Заклинило дроссель / авария | | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
| © WildSoft, 1995-2020 |