CosworthВсе километры, 2002 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание2002 | 1 | Австралия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | 4 | 98 | 302.27 | 3 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 8 | 91 | 281.06 | Проблемы с двигателем / пит-стоп | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 28 | 84.85 | нф/дк | Проблемы с электроникой / пит-стоп / черный флаг | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 17 | 26 | 79.55 | нф/дк | Черный флаг | 2 | Малайзия | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | 10 | 96 | 299.32 | Удар в Паниса / пит-стоп / переднее антикрыло | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 96 | 299.32 | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 54 | 166.29 | нф | Столкновение с Йонгом / пит-стоп / переднее антикрыло / гидравлика | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 16 | 36 | 110.86 | нф | Нехватка топлива | 3 | Бразилия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 13 | 7 | 99 | 301.63 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 11 | 8 | 99 | 301.63 | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | 35 | 107.72 | нф | Задняя подвеска | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 21 | 27 | 81.87 | нф | Пит-стоп / задняя подвеска | 4 | Сан-Марино | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 20 | 81 | 246.65 | нф | Двигатель | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 18 | 73 | 221.99 | нф | Ведущий вал | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 48 | 147.99 | нф | Ведущий вал | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 13 | 40 | 123.33 | нф | Давление топлива | 5 | Испания | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 100 | 307.45 | 1 | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 63 | 193.93 | нф | Гидравлика | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 14 | 62 | 189.20 | нф | Гидравлика | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 3 | 9.46 | нф | Разворот | 6 | Австрия | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 11 | 11 | 97 | 298.49 | Столкновение с Бернольди | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 54 | 164.39 | нф | Гидравлика | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 12 | 3 | 8.65 | нф | Столкновение с Френтценом / передняя подвеска | 7 | Монако | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 99 | 259.49 | 1 | Пит-стоп / проблемы с дозаправкой | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 9 | 97 | 256.12 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 20 | 10 | 97 | 256.12 | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 12 | 97 | 256.12 | Удар от Массы / разворот | 8 | Канада | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 99 | 300.91 | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 14 | 59 | 178.80 | нф | Трансмиссия / перегрев двигателя | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 41 | 126.47 | нф | Столкновение с МакНишем / пит-стоп / коробка передач | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 17 | 23 | 69.78 | нф | Вибрация заднего колеса | 9 | Европа | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 21 | 10 | 98 | 303.61 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 16 | 11 | 98 | 303.61 | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 13 | 98 | 303.61 | Разворот | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 17 | 68 | 210.99 | нф | Разворот / гидравлика | 10 | Великобритания | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 21 | 11 | 97 | 298.18 | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | 47 | 143.95 | нф | Ведущий вал | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-3 (CK2001) 3.0 V10 | M | 19 | 38 | 118.24 | нф | 2 разворота | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 16 | 33 | 102.82 | нф | Двигатель | 11 | Франция | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 9 | 97 | 297.57 | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 9 | 72 | 221.05 | нф | Заднее антикрыло / разворот | 12 | Германия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | 85 | 260.72 | нф | 3 разворота / тормоза | 21 | Энрике Бернольди | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 18 | 72 | 219.55 | нф | Двигатель | 20 | Хайнц-Харальд Френтцен | Orange Arrows | Arrows A23 | Cosworth CR-3 (CK2002) 3.0 V10 | B | 15 | 27 | 82.33 | нф | Отказ электроники на старте / пит-стоп / гидравлика | 13 | Венгрия | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 15 | 13 | 97 | 298.12 | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 16 | 30 | 91.42 | нф | Двигатель | 14 | Бельгия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | 6 | 100 | 306.37 | 1 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 11 | 84 | 257.63 | нф | Правая задняя подвеска / авария | 15 | Италия | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 307.03 | 4 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 8 | 28 | 86.89 | нф | Проблемы с коробкой передач / столкновение с Массой | 16 | США | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 13 | 10 | 99 | 301.82 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | 37 | 113.18 | нф | Трансмиссия / пожар | 17 | Япония | 16 | Эдди Эрвайн | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 14 | 9 | 98 | 302.69 | 17 | Педро де ла Роcа | Jaguar Racing | Jaguar R3 | Cosworth CR-4 (LK2002) 3.0 V10 | M | 17 | 74 | 227.02 | нф | Трансмиссия | |
Ш. - шины (B - Bridgestone; M - Michelin) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |