VanwallВсе круги, 1956 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание1956 | 2 | Монако | 14 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 6 | 13 | 13 | нф | Авария / перегрев двигателя | 16 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 5 | 2 | 2 | нф | Авария / избегая Фанхио | 4 | Бельгия | 10 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 6 | 4 | 97 | 35 | 3 | 12 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 7 | 31 | 11 | нф | Топливопровод | 5 | Франция | 24 | = | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 10 | 92 | 56 | Майк Хоторн | 6 | 16 | 10 | нф | Отдал автомобиль Шеллу | Харри Шелл | 75 | 46 | Взял автомобиль Хоторна | 22 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 4 | 8 | 5 | нф | Двигатель | 6 | Великобритания | 16 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 5 | 85 | 86 | нф | Топливопровод | 17 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 16 | 69 | 70 | нф | Топливопровод | 8 | Италия | 18 | Харри Шелл | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 10 | 64 | 32 | нф | Трансмиссия | 20 | Морис Тринтиньян | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 11 | 26 | 13 | нф | Задняя подвеска / трансмиссия | 16 | Пьеро Таруффи | Vandervell Products Ltd | Vanwall VW (56) | Vanwall 254 2.5 L4 | P | 4 | 24 | 12 | нф | Подвеска / утечка масла | |
Ш. - шины (P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |