LotusВсе километры, 1967 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1967 | 1 | Южная Африка | 16 | Пирс Каридж | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.0 V8 | D | 18 | 64 | 208.79 | нф | Маслопровод / двигатель | 7 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 3 | 28 | 90.07 | нф | Двигатель | 8 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 43 | BRM P75 3.0 H16 | F | 15 | 8 | 24.56 | нф | Авария | 2 | Монако | 14 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 33 | BRM P60 2.1 V8 | F | 8 | 2 | 99 | 311.36 | 6 | 12 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 33 | Coventry-Climax FWMV 2.0 V8 | F | 5 | 42 | 132.09 | нф | Разворот / амортизатор | 3 | Нидерланды | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 377.37 | 9 | 18 | Крис Ирвин | Reg Parnell Racing Ltd | Lotus 25 | BRM P56 2.1 V8 | F | 13 | 7 | 98 | 368.98 | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 12 | 46.12 | нф | Распределительная шестерня | 4 | Бельгия | 21 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 6 | 96 | 380.70 | 1 | Пит-стоп / свечи зажигания | 22 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 11 | 42.30 | нф | Аккумулятор на старте / коробка передач / сцепление | 5 | Франция | 6 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 29 | 102.17 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 7 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 16 | 57.75 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 6 | Великобритания | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 376.84 | 9 | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 80 | 301.47 | нф | Задняя подвеска / пит-стоп / двигатель | 7 | Германия | 24 | Джеки Оливер | Lotus Components Ltd | Lotus 48 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 19 | 5 | 100 | 342.52 | 4 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 13 | 53 | 182.68 | нф | Разворот / крепление задней подвески | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 27 | 91.34 | нф | Передняя подвеска / прокол | 8 | Канада | 4 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 4 | 98 | 348.22 | 3 | 6 | Майк Фишер | Mike Fisher | Lotus 33 | BRM P60 2.0 V8 | F | 17 | 11 | 90 | 320.52 | Пит-стопы / электрика | 3 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 77 | 273.03 | нф | Промокшее зажигание | 5 | Эппи Витцез | Team Lotus/Comstock Racing Team | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 16 | 77 | 273.03 | нф | Промокшее зажигание | 9 | Италия | 20 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 3 | 100 | 391.00 | 4 | Расслоение шины / пит-стоп / топливный насос | 22 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 85 | 333.50 | нф | Двигатель | 24 | Джанкарло Багетти | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 17 | 74 | 287.50 | нф | Двигатель | 10 | США | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 399.76 | 9 | Повреждение задней подвески | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 399.76 | 6 | Проблемы с коробкой передач | 18 | Мойзес Солана | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 7 | 6 | 25.91 | нф | Электрика / зажигание | 11 | Мексика | 5 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 325.00 | 9 | Удар от Герни / выхлоп / сцепление | 6 | Грэм Хилл | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 4 | 28 | 90.00 | нф | Ведущий вал / универсальный шарнир | 18 | Мойзес Солана | Team Lotus | Lotus 49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 9 | 18 | 60.00 | нф | Передняя подвеска | |
Ш. - шины (D - Dunlop; F - Firestone) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |