Причина схода/примечание1978 |
1 | Аргентина | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 13 | 98 | | | |
2 | Бразилия | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 54 | | нф | Удар от Шектера / разворот |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | | 40 | | нф | Авария |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 17 | | нф | Перегрев двигателя |
3 | Южная Африка | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 11 | 97 | | | |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 72 | | нф | Разворот / радиатор / заднее антикрыло |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 6 | | нф | Двигатель |
4 | США-Запад | 8 | Патрик Тамбэ | Löwenbräu Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 12 | 93 | | нф | Удар от Лаффита |
| | 7 | Джеймс Хант | Löwenbräu Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | | нф | Авария / подвеска |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
5 | Монако | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 7 | 99 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 57 | | нф | Авария на старте / пит-стоп / стабилизатор поперечной устойчивости |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
6 | Бельгия | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 7 | 99 | | | |
| | 33 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 8 | 99 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | | | нф | Столкновение с Патрезе на старте |
7 | Испания | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 21 | | нф | Разворот / сцепление |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 28 | Эмилио де Виллота | Centro Asguredor F1 | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
8 | Швеция | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 8 | 99 | | | |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
9 | Франция | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | Плохое самочувствие |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 9 | 100 | | | Прокол / пит-стоп |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 83 | | нф | Двигатель |
| | 33 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 52 | | нф | Двигатель |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
10 | Великобритания | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 33 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 7 | 99 | | | |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 8 | 99 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 11 | | нф | Авария |
| | 40 | Тони Триммер | Melchester Racing | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
11 | Германия | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 76 | | нф/дк | Прокол / пит-стоп |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | | 36 | | нф | Столкновение с Дэпайе на старте / прокол / подвеска / авария |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
12 | Австрия | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 96 | | | |
| | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 74 | | нф | Авария |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 13 | | нф | Столкновение с Дэли / авария |
| | 29 | Нельсон Пике | B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 7 | | нф | Авария |
13 | Нидерланды | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 9 | 99 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 10 | 99 | | | Проблемы с управлением |
| | 33 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 80 | | нф | Разворот |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 47 | | нф | Двигатель |
| | 29 | Нельсон Пике | B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 21 | | нф | Ведущий вал |
14 | Италия | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 29 | Нельсон Пике | B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 9 | 100 | | | |
| | 33 | Бруно Джакомелли | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 14 | 98 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 48 | | нф | Столкновение с Патрезе и Петерсоном до рестарта / распределитель |
| | 30 | Брет Ланджер | Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | | | нс | Массовое столкновение до рестарта |
15 | США-Восток | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 7 | 98 | | | |
16 | Канада | 8 | Патрик Тамбэ | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 100 | | | |
| | 7 | Джеймс Хант | Marlboro Team McLaren | McLaren M26 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 73 | | нф | Авария |