Причина схода/примечание1980 |
1 | Аргентина | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | Пит-стоп / пластиковый пакет в радиаторе |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 23 | 71.62 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 3 | 100 | 314.95 | 4 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 3 | 7.87 | | нф | Ведущий вал |
3 | Южная Африка | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 99 | 316.01 | 2 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 44 | 139.54 | | нф | Масляный радиатор коробки передач |
4 | США-Запад | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 59 | 152.79 | | нф | Столкновение с круговым Джакомелли |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 4 | 9.75 | | нф | Массовое столкновение / ведущий вал |
5 | Бельгия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 306.86 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 306.86 | 4 | | |
6 | Монако | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 33 | 82.80 | | нф | Дифференциал |
7 | Франция | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 313.74 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
8 | Великобритания | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 319.66 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 319.66 | 4 | | |
| | 50 | Руперт Киган | RAM/Williams Grand Prix Engineering | Williams FW07 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 96 | 307.05 | | | |
9 | Германия | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 305.50 | 6 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 3 | 100 | 305.50 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
10 | Австрия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 320.89 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 320.89 | 4 | | |
| | 50 | Руперт Киган | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 15 | 96 | 309.00 | | | |
11 | Нидерланды | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 306.14 | 3 | | |
| | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 11 | 96 | 293.39 | | | Разворот / пит-стоп / юбки |
12 | Италия | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 300.00 | 6 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 300.00 | 4 | | Проблемы со сцеплением |
| | 50 | Руперт Киган | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 11 | 97 | 290.00 | | | |
13 | Канада | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 308.70 | 9 | | Столкновение с Пике до рестарта |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 308.70 | 6 | | |
14 | США-Восток | 27 | Алан Джонс | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 320.67 | 9 | | |
| | 28 | Карлос Рейтеманн | Albilad-Williams Racing Team | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 320.67 | 6 | | |
| | 50 | Руперт Киган | RAM/Penthouse Rizla Racing | Williams FW07B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 97 | 309.80 | | | |