Причина схода/примечание1977 |
1 | Аргентина | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
2 | Бразилия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 28 | 87.56 | | нф | Двигатель |
3 | Южная Африка | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 320.11 | 6 | | |
4 | США-Запад | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 260.07 | 4 | | Расслоение шины |
5 | Испания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 3 | 100 | 255.32 | 4 | | |
6 | Монако | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 251.71 | 9 | | |
7 | Бельгия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 89 | 264.24 | | нф | Двигатель |
8 | Швеция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 40 | 116.52 | | нф | Удар в Уотсона |
9 | Франция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 250.80 | | нф | Удар от Регаццони |
10 | Великобритания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | | 87 | 278.40 | | нф | Двигатель |
11 | Германия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 2 | 100 | 319.08 | 6 | | |
12 | Австрия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 83 | 267.41 | | нф | Разворот |
13 | Нидерланды | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 3 | 99 | 312.72 | 4 | | |
14 | Италия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 44 | 133.40 | | нф | Двигатель |
15 | США-Восток | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR2 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
16 | Канада | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 1 | 100 | 316.56 | 9 | | |
17 | Япония | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 10 | 97 | 309.49 | | | |
1978 |
1 | Аргентина | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 100 | 310.35 | | | |
2 | Бразилия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 25 | 80.50 | | нф | Удар в Тамбэ / подвеска |
3 | Южная Африка | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 242.14 | | нф | Остановка двигателя / авария |
4 | США-Запад | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 74 | 191.80 | | нф | Удар от Тамбэ |
5 | Монако | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 248.40 | 4 | | |
6 | Бельгия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 76 | 225.89 | | нф | Удар в Лауду на старте / пит-стоп / носовой обтекатель / авария |
7 | Испания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 255.32 | 3 | | |
8 | Швеция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 23 | 64.50 | | нф | Трубка подвода воды |
9 | Франция | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 100 | 313.74 | 1 | | |
10 | Великобритания | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 47 | 151.42 | | нф | Коробка передач |
11 | Германия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 100 | 305.50 | 6 | | Проблемы с подачей топлива на старте |
| | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 10 | 93 | 285.14 | | | Пит-стоп / носовой обтекатель |
12 | Австрия | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 91 | 291.18 | | нк | |
| | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 6 | 17.83 | | нф | Авария / удар в автомобиль Андретти |
13 | Нидерланды | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 12 | 97 | 308.50 | | | Проблемы с управлением |
| | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 28 | 88.75 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
14 | Италия | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 12 | 98 | 226.20 | | | |
15 | США-Восток | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 3 | 100 | 320.67 | 4 | | |
| | 21 | Бобби Рэйхол | Walter Wolf Racing | Wolf WR5 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 12 | 98 | 315.23 | | | |
16 | Канада | 20 | Джоди Шектер | Walter Wolf Racing | Wolf WR6 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 315.00 | 6 | | |
| | 21 | Бобби Рэйхол | Walter Wolf Racing | Wolf WR1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 23 | 72.00 | | нф | Система подачи топлива |
1979 |
1 | Аргентина | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | | 77 | 244.70 | | нф | Электрика |
2 | Бразилия | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 18 | 55.12 | | нф | Рулевой механизм |
3 | Южная Африка | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 8 | 99 | 316.01 | | | |
5 | Испания | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 35 | 88.51 | | нф | Тормоза |
6 | Бельгия | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | | 57 | 170.48 | | нф | Авария |
7 | Монако | 20 | Джеймс Хант | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | | 5 | 13.25 | | нф | Ш.р.у.с. |
8 | Франция | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 9 | 99 | 300.20 | | | Столкновение с Рейтеманном / проблемы с коробкой передач |
9 | Великобритания | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 65 | 207.62 | | нф | Система подачи топлива |
10 | Германия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 64 | 196.88 | | нф | Двигатель |
11 | Австрия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 28 | 89.14 | | нф | Электрика |
12 | Нидерланды | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 44 | 139.46 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 82 | 237.80 | | нф | Двигатель |
15 | США-Восток | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8/9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 34 | 108.70 | | нф | Столкновение с Пирони |