Причина схода/примечание1988 |
2 | Сан-Марино | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 24 | | 30 | | нф | Коробка передач |
3 | Монако | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 17 | | | | нф | Удар от Капелли / разворот |
4 | Мексика | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 23 | | 19 | | нф | Тормоза / столкновение с Арну |
6 | США | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | 8 | 97 | | | Выхлоп |
7 | Франция | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 98 | | | Прокол / проблемы с топливом |
8 | Великобритания | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | 11 | 98 | | | |
9 | Германия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 19 | 15 | 95 | | | Пит-стоп / прокол |
10 | Венгрия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 10 | | 29 | | нф | Двигатель |
11 | Бельгия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 15 | 8 | 98 | | | |
12 | Италия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | | 47 | | нф | Электрика / двигатель |
13 | Португалия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 99 | | | Выхлоп |
14 | Испания | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 18 | 10 | 99 | | | Выхлоп |
15 | Япония | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 21 | | 43 | | нф | Авария |
16 | Австралия | 36 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-188 | Ford Cosworth DFZ 3.5 V8 | G | 11 | | 39 | | нф | Столкновение с Альборето / сцепление |
1989 |
1 | Бразилия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 13 | 93 | | нф | Двигатель |
2 | Сан-Марино | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 7 | 98 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 97 | | | Разворот |
3 | Монако | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 4 | 97 | 3 | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | 13 | 95 | | | Столкновение с Пике / пит-стоп |
4 | Мексика | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 13 | 97 | | | Разворот / износ шины |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 29 | | нф | Топливный насос / подвеска |
5 | США | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 8 | 93 | | нф | Топливный насос |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 6 | | 69 | | нф | Удар от де Чезариса |
6 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 8 | 6 | 97 | 1 | | 2 разворота |
7 | Франция | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 26 | | 34 | | нф | Авария / сцепление |
8 | Великобритания | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | | 22 | | нф | Коробка передач / двигатель |
9 | Германия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | 7 | 98 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | | 4 | | нф | Электрика |
10 | Венгрия | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 3 | 7 | 100 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | | | | нф | Сцепление |
11 | Бельгия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | 11 | 98 | | | 3 разворота |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 30 | | нф | Разворот |
12 | Италия | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | 11 | 89 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | | 85 | | нф | Двигатель / электрика |
13 | Португалия | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 7 | | 46 | | нф | Столкновение с Пике |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | | 24 | | нф | Электроника / двигатель |
14 | Испания | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 7 | 99 | | | |
| | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | | 75 | | нф | Двигатель |
15 | Япония | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 9 | 98 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 10 | 96 | | | Столкновение с Пирро / пит-стоп |
16 | Австралия | 21 | Алекс Каффи | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | | 19 | | нф | Разворот |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia | Dallara BMS-189 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | | 17 | | нф | Авария |
1990 |
1 | США | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 3 | | 35 | | нф | Тормоза / двигатель |
2 | Бразилия | 21 | Джанни Морбиделли | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | 14 | 90 | | | Пит-стоп / заклинило дроссель |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 9 | | | | нф | Заклинило дроссель / столкновение с Алези и Наннини |
3 | Сан-Марино | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | | 48 | | нф | Ступица колеса |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | | 3 | | нф | Двигатель / разворот |
4 | Монако | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 12 | | 49 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
5 | Канада | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | | 71 | | нф | Ведущий вал |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | | 16 | | нф | Столкновение с Альборето |
6 | Мексика | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | 13 | 99 | | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | | 14 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | | 98 | | дк | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 24 | | 9 | | нф | Тормозной диск / разворот |
8 | Великобритания | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | 11 | 97 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | | 19 | | нф | Коробка передач |
9 | Германия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 23 | | | | нф | Столкновение с Брэбэмом на старте |
10 | Венгрия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 10 | 99 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 10 | | 29 | | нф | Утечка масла / двигатель |
11 | Бельгия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 20 | | 61 | | нф | Утечка масла / двигатель |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | | 11 | | нф | Утечка воды |
12 | Италия | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | 10 | 96 | | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 19 | | 26 | | нф | Коробка передач / разворот |
13 | Португалия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 13 | 15 | 95 | | | |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | | | | нф | Заклинило дроссель / разворот |
14 | Испания | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 17 | | 64 | | нф | Двигатель |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 16 | | | | нф | Дроссель / разворот |
15 | Япония | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 18 | | 45 | | нф | Генератор |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 25 | | 25 | | нф | Разворот |
16 | Австралия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 21 | | 84 | | нф | Двигатель / электрика |
| | 22 | Андреа де Чезарис | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-190 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | P | 15 | | 28 | | нф | Электрика |
1991 |
1 | США | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | | 20 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | | 15 | | нф | Сцепление |
2 | Бразилия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 11 | 96 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 19 | | 31 | | нф | Генератор |
3 | Сан-Марино | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 3 | 98 | 4 | | |
4 | Монако | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 11 | 96 | | | |
5 | Канада | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | 9 | 99 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 72 | | нф | Двигатель |
6 | Мексика | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 45 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 26 | | 54 | | нф | Прокол |
8 | Великобритания | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 97 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 13 | 95 | | | |
9 | Германия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | 10 | 98 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 78 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 64 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 7 | | 48 | | нф | Давление масла / двигатель |
11 | Бельгия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 25 | 8 | 98 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 14 | | 75 | | нф | Давление масла / двигатель |
12 | Италия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 10 | 98 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 66 | | нф | Прокол / подвеска |
13 | Португалия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 25 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | | 20 | | нф | Коробка передач |
14 | Испания | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | | | |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 9 | 15 | 95 | | | Столкновение с Капелли |
15 | Япония | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 2 | | нф | Разворот / избегая де Чезариса |
| | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 2 | | нф | Авария / избегая де Чезариса |
16 | Австралия | 21 | Эммануэле Пирро | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 7 | 100 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 12 | 100 | | | |
1992 |
1 | Южная Африка | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 25 | | 78 | | нф | Сцепление |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 64 | | нф | Главная передача |
2 | Мексика | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 8 | 99 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 9 | | 52 | | нф | Управление |
3 | Бразилия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 8 | 97 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 8 | | 34 | | нф | Сцепление |
4 | Испания | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 13 | 6 | 97 | 1 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 12 | | 86 | | нф | Разворот |
5 | Сан-Марино | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 11 | 95 | | нф | Остановка двигателя |
6 | Монако | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 20 | 9 | 97 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 18 | | | | нф | Авария |
7 | Канада | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 15 | 8 | 99 | | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 23 | 9 | 99 | | | |
8 | Франция | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 17 | 9 | 97 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 25 | 10 | 97 | | | |
9 | Великобритания | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 13 | 97 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 15 | 95 | | | |
10 | Германия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | 10 | 98 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 18 | 11 | 98 | | | |
11 | Венгрия | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 26 | | 52 | | нф | Коробка передач |
12 | Бельгия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 7 | 100 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | | | | нф | Разворот |
13 | Италия | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 8 | 98 | | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 14 | 11 | 89 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Португалия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | | 72 | | нф | Авария |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | | 61 | | нф | Прокол от обломков Патрезе |
15 | Япония | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 9 | 98 | | | |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 10 | 98 | | | |
16 | Австралия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 86 | | нф | Коробка передач |
| | 22 | Пьерлуиджи Мартини | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 14 | | | | нф | Столкновение с Груйяром |