Аргентина*Все километры, 1953* национальность гонщика |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1953 | 1 | Аргентина | 4 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 5 | 3 | 99 | 375.55 | 4 | 8 | Оскар Гальвес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 9 | 5 | 99 | 375.55 | 2 | 2 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 37 | 140.83 | нф | Универсальный шарнир | 32 | Карлос Мендитеги | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | 25 | 93.89 | нф | Коробка передач | 34 | Пабло Биргер | Equipe Gordini | Simca Gordini Type 15 | Gordini 1.5 L4 | E | 14 | 22 | 82.15 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 24 | Адольфо Х. Швельм-Круз | Cooper Car Co | Cooper T20 | Bristol 2.0 L6 | D | 13 | 21 | 78.24 | нф | Поворотная цапфа / потеря колеса | 3 | Нидерланды | 16 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 3 | 71 | 268.35 | 2 | Взял автомобиль Бонетто | 12 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 40 | 150.95 | нф | Задний мост | 22 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | 31 | 117.40 | нф | Трансмиссия | 14 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 5 | 24 | 92.25 | нф | Задний мост | 4 | Бельгия | 6 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 61 | 310.64 | нф | Взял автомобиль Клэза / рулевой механизм / авария | 28 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 6 | 3 | 97 | 494.20 | 4 | Проблемы с двигателем | 4 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 1 | 36 | 183.56 | нф | Двигатель | 2 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 3 | 31 | 155.32 | 1 | нф | Педаль акселератора | 5 | Франция | 18 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 4 | 2 | 100 | 500.82 | 7 | 20 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 5 | 3 | 100 | 500.82 | 4 | 22 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 8 | 9 | 92 | 459.08 | Пит-стоп / радиатор | 8 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 24 | 7 | 33.39 | нф | Задний мост | 6 | Великобритания | 23 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 4 | 2 | 100 | 423.94 | 6 | 24 | Хосе-Фройлан Гонзалес | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 4 | 98 | 414.52 | 3.5 | Утечка масла | 26 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 7 | 72 | 306.18 | нф | Двигатель | 7 | Германия | 5 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 2 | 100 | 410.58 | 6 | 8 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 8 | 72 | 296.53 | нф | Подвеска | 8 | Швейцария | 32 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 1 | 4 | 18 | 87.36 | 1.5 | нф | Проблемы с коробкой передач / отдал автомобиль Бонетто | 36 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 5 | 71 | 334.88 | нф | Маслопровод / двигатель | 30 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 26 | 123.76 | нф | Взял автомобиль Бонетто / двигатель / клапан | 9 | Италия | 50 | Хуан-Мануэль Фанхио | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 2 | 1 | 100 | 504.00 | 9 | 40 | Роберто Мьерес | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 16 | 6 | 96 | 485.10 | 54 | Онофре Маримон | Officine Alfieri Maserati | Maserati A6GCM | Maserati A6 2.0 L6 | P | 4 | 94 | 472.50 | нф | Пит-стоп / радиатор / удар в развернувшегося Аскари | |
Ш. - шины (D - Dunlop; E - Englebert; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |