Причина схода/примечание1982 |
1 | Южная Африка | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 9 | 6 | 100 | 316.01 | 1 | | |
| | 35 | Дерек Уорик | Candy Toleman Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | | 56 | 176.47 | | нф | Авария |
2 | Бразилия | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | 2 | 100 | 316.95 | 6 | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 3 | 100 | 316.95 | 4 | | |
3 | США-Запад | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 11 | 6 | 99 | 253.66 | 1 | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 97 | 250.24 | | | |
| | 29 | Брайан Хентон | Arrows Racing Team | Arrows A4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 20 | | 43 | 109.69 | | нф | Авария |
5 | Бельгия | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 10 | 1 | 100 | 298.34 | 9 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 47 | 140.65 | | нф | Двигатель |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | | 41 | 123.60 | | нф | Ведущий вал |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 13 | 38.36 | | нф | Сцепление |
6 | Монако | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 248.40 | 3 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 95 | 238.46 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 10 | | 46 | 115.92 | | нф | Утечка масла / аккумулятор |
7 | США | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 17 | 1 | 100 | 248.74 | 9 | | Столкновение с Джакомелли |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | 9 | 97 | 240.72 | | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 71 | 176.53 | | нф | Двигатель |
8 | Канада | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 6 | 3 | 100 | 308.70 | 4 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | | 84 | 260.19 | | нк | Авария / пит-стоп |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 1 | 4.41 | | нф | Столкновение с Джакомелли / перелом кисти |
9 | Нидерланды | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 11 | 9 | 99 | 301.89 | | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | 29 | 89.29 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | | 21 | 63.78 | | нф | Утечка масла |
10 | Великобритания | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 8 | 99 | 315.46 | | | |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | | 53 | 168.24 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 38 | 121.98 | | нф | Юбки / плохое самочувствие |
| | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | | 3 | 8.41 | | нф | Разворот избегая Жарье и Серра |
11 | Франция | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 10 | 98 | 307.93 | | | |
| | 12 | Джоф Лиз | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | 12 | 96 | 302.12 | | | Пит-стоп / прокол |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 15 | 93 | 290.50 | | | |
| | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | | 24 | 75.53 | | нф | Провод аккумулятора |
12 | Германия | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 7 | 98 | 299.07 | | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 9 | 96 | 292.27 | | | |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 10 | 96 | 292.27 | | | |
| | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 10 | | 80 | 244.69 | | нф | Передняя подвеска / разворот |
13 | Австрия | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 18 | | 83 | 261.47 | | нф | Двигатель / прорыв водяного шланга |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | | 60 | 190.16 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 32 | 101.02 | | нф | Двигатель |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | | 13 | 41.60 | | нф | Задняя подвеска |
| | 17 | Руперт Киган | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 24 | | 2 | 5.94 | | нф | Авария / деформация рулевой колонки |
14 | Швейцария | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 8 | 99 | 300.20 | | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 18 | 11 | 98 | 296.40 | | | |
| | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 11 | 13 | 96 | 292.60 | | | Пит-стоп / юбки |
| | 17 | Руперт Киган | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 22 | | 31 | 95.00 | | нф | Разворот |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG181C | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | | 30 | 91.20 | | нф | Двигатель |
15 | Италия | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | 4 | 100 | 301.60 | 3 | | |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 7 | 98 | 295.80 | | | |
16 | Цезарс-Палас | 7 | Джон Уотсон | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 9 | 2 | 100 | 273.75 | 6 | | |
| | 4 | Брайан Хентон | Team Tyrrell | Tyrrell 011 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 8 | 99 | 270.10 | | | |
| | 17 | Руперт Киган | Rothmans March Grand Prix Team | March 821 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 25 | 12 | 97 | 266.45 | | | |
| | 35 | Дерек Уорик | Toleman Group Motorsport | Toleman TG183 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 10 | | 43 | 116.80 | | нф | Перебои в зажигании |
| | 12 | Найджел Мэнселл | John Player Team Lotus | Lotus 91 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 11 | 29.20 | | нф | Столкновение с Бальди |