Причина схода/примечание| 1965 |
| 7 | Германия | 12 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| 9 | США | 10 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T77 | Coventry-Climax FWMV 1.5 V8 | D | 13 | 6 | 98 | 1 | | |
| 1966 |
| 2 | Бельгия | 19 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 2 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
| 3 | Франция | 6 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 5 | 4 | 96 | 3 | | |
| 4 | Великобритания | 11 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 7 | 5 | 99 | 2 | | |
| 6 | Германия | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | D | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
| 7 | Италия | 16 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 8 | 4 | 99 | 3 | | Медленный прокол |
| 8 | США | 8 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81 | Maserati Tipo 9/F1 3.0 V12 | F | 9 | 2 | 99 | 6 | нф | Нехватка топлива |
| 1967 |
| 4 | Бельгия | 29 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T81B | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| 9 | Италия | 30 | Йохен Риндт | Cooper Car Co | Cooper T86 | Maserati Tipo 10/F1 3.0 V12 | F | 11 | 4 | 100 | 3 | | |
| 1968 |
| 1 | Южная Африка | 3 | Йохен Риндт | Brabham Racing Organisation | Brabham BT24 | Repco 740 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| 8 | Германия | 5 | Йохен Риндт | Brabham Racing Organisation | Brabham BT26 | Repco 860 3.0 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 1969 |
| 6 | Великобритания | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 4 | 99 | 3 | | Пит-стоп / заднее антикрыло |
| 8 | Италия | 4 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Канада | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 10 | США | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1970 |
| 3 | Монако | 3 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Нидерланды | 10 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 6 | Франция | 6 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Великобритания | 5 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | Германия | 2 | Йохен Риндт | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1973 |
| 5 | Бельгия | 21 | Ники Лауда | Marlboro BRM | BRM P160E | BRM P142 3.0 V12 | F | 14 | 5 | 99 | 2 | | |
| 1974 |
| 1 | Аргентина | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| 4 | Испания | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Бельгия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| 8 | Нидерланды | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | Франция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | Вибрация |
| 10 | Великобритания | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 1 | 5 | 99 | 2 | | Прокол / потеря колеса |
| 1975 |
| 1 | Аргентина | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 4 | 6 | 100 | 1 | | |
| 2 | Бразилия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312B3 | Ferrari 001/11 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | | |
| 3 | Южная Африка | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 5 | 100 | 2 | | |
| 5 | Монако | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 6 | Бельгия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Швеция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
| 8 | Нидерланды | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Франция | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 11 | Германия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | Пит-стоп / прокол |
| 12 | Австрия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 6 | 100 | 0.5 | | |
| 13 | Италия | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| 14 | США | 12 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1976 |
| 1 | Бразилия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | Столкновение с Регаццони |
| 2 | Южная Африка | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | Медленный прокол |
| 3 | США-Запад | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 4 | Испания | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 5 | Бельгия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 6 | Монако | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Швеция | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| 9 | Великобритания | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | Проблемы с переключением передач |
| 13 | Италия | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 15 | США-Восток | 1 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| 1977 |
| 2 | Бразилия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 13 | 3 | 100 | 4 | | |
| 3 | Южная Африка | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | Пробой радиатора обломком автомобиля Прайса / перегрев двигателя |
| 4 | США-Запад | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 6 | Монако | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
| 7 | Бельгия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Франция | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
| 10 | Великобритания | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| 11 | Германия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| 12 | Австрия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| 13 | Нидерланды | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| 14 | Италия | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| 15 | США-Восток | 11 | Ники Лауда | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari 312T2 | Ferrari 015 3.0 B12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| 1978 |
| 1 | Аргентина | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT45C | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| 2 | Бразилия | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT45C | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 10 | 3 | 100 | 4 | | |
| 5 | Монако | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Рейтеманном на старте / прокол / пит-стоп |
| 8 | Швеция | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46B | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| 10 | Великобритания | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 13 | Нидерланды | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 14 | Италия | 1 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT46 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1979 |
| 3 | Южная Африка | 5 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 4 | 6 | 99 | 1 | | |
| 13 | Италия | 5 | Ники Лауда | Parmalat Racing Team | Brabham BT48 | Alfa Romeo 115-12 3.0 V12 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
| 1982 |
| 1 | Южная Африка | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 13 | 4 | 100 | 3 | | |
| 3 | США-Запад | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 9 | Нидерланды | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 10 | Великобритания | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
| 13 | Австрия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 10 | 5 | 98 | 2 | | |
| 14 | Швейцария | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| 1983 |
| 1 | Бразилия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-1C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
| 2 | США-Запад | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-1C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 23 | 2 | 100 | 6 | | |
| 9 | Великобритания | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-1C | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | M | 15 | 6 | 99 | 1 | | |
| 11 | Австрия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-1C | Ford Cosworth DFY 3.0 V8 | M | 14 | 6 | 96 | 1 | | |
| 1984 |
| 2 | Южная Африка | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
| 5 | Франция | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 9 | 1 | 100 | 9 | | |
| 7 | Канада | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
| 10 | Великобритания | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| 11 | Германия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 7 | 2 | 100 | 6 | | |
| 12 | Австрия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| 13 | Нидерланды | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
| 14 | Италия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| 15 | Европа | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 15 | 4 | 100 | 3 | | |
| 16 | Португалия | 8 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2 | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | M | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
| 1985 |
| 3 | Сан-Марино | 1 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2B | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 98 | 3 | | Проблемы с коробкой передач |
| 9 | Германия | 1 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2B | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 12 | 5 | 100 | 2 | | Пит-стоп / потеря колеса |
| 11 | Нидерланды | 1 | Ники Лауда | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2B | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 10 | 1 | 100 | 9 | | |
| 15 | Южная Африка | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 11 | 5 | 99 | 2 | | |
| 16 | Австралия | 17 | Герхард Бергер | Barclay Arrows BMW | Arrows A8 | BMW M12/13 (Mader) 1.5 L4T | G | 7 | 6 | 99 | 1 | | |
| 1986 |
| 1 | Бразилия | 20 | Герхард Бергер | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 16 | 6 | 97 | 1 | | Проблемы с электрикой |
| 2 | Испания | 20 | Герхард Бергер | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 7 | 6 | 99 | 1 | | |
| 3 | Сан-Марино | 20 | Герхард Бергер | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 9 | 3 | 98 | 4 | | |
| 13 | Италия | 20 | Герхард Бергер | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 4 | 5 | 98 | 2 | | |
| 15 | Мексика | 20 | Герхард Бергер | Benetton Formula Ltd | Benetton B186 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 4 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1987 |
| 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| 4 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 99 | 3 | | |
| 5 | США | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 12 | 4 | 100 | 3 | | |
| 11 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
| 12 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
| 15 | Япония | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87 | Ferrari 033D 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| 1988 |
| 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 2 | Сан-Марино | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 5 | 5 | 98 | 2 | | Потеря мощности / двигатель |
| 3 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| 4 | Мексика | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 7 | Франция | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 99 | 3 | | |
| 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 10 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
| 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
| 14 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 8 | 6 | 100 | 1 | | |
| 15 | Япония | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-87/88C | Ferrari 033E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
| 1989 |
| 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 9 | | |
| 14 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 1990 |
| 2 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 3 | Сан-Марино | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 4 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| 5 | Канада | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
| 6 | Мексика | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| 7 | Франция | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 5 | 100 | 2 | | Пит-стоп / потеря 1-й передачи |
| 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| 11 | Бельгия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | Пит-стоп / тормоза |
| 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 4 | 100 | 3 | | Пит-стоп / судороги |
| 1991 |
| 2 | Бразилия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| 3 | Сан-Марино | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| 8 | Великобритания | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Патрезе / вибрация / пит-стоп |
| 9 | Германия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
| 10 | Венгрия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 11 | Бельгия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 12 | Италия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
| 15 | Япония | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| 16 | Австралия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 2 | | |
| 1992 |
| 1 | Южная Африка | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6B | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 5 | 100 | 2 | | |
| 2 | Мексика | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6B | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 4 | Испания | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| 7 | Канада | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 4 | 1 | 100 | 10 | | Проблемы с коробкой передач |
| | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 4 | 99 | 3 | | |
| 9 | Великобритания | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
| 11 | Венгрия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| 13 | Италия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 14 | Португалия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 15 | Япония | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| 16 | Австралия | 2 | Герхард Бергер | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
| 1993 |
| 1 | Южная Африка | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 15 | 6 | 96 | 1 | нф | Двигатель |
| 5 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 11 | 6 | 97 | 1 | | |
| 7 | Канада | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 5 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 6 | 99 | 1 | | |
| 10 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | | Столкновение с Андретти |
| 11 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | Столкновение с Брандлом |
| | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 17 | 6 | 99 | 1 | | |
| 13 | Италия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 15 | 4 | 98 | 3 | | |
| 14 | Португалия | 29 | Карл Вендлингер | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 13 | 5 | 99 | 2 | | Столкновение с Бланделлом |
| 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari F93A (645) | Ferrari 041 3.5 V12 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
| 1994 |
| 1 | Бразилия | 29 | Карл Вендлингер | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 7 | 6 | 97 | 1 | | |
| 2 | Тихий океан | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 5 | 2 | 100 | 6 | | |
| 3 | Сан-Марино | 29 | Карл Вендлингер | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 10 | 4 | 100 | 3 | | Выхлоп |
| 4 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | Разворот на масле Бланделла |
| 6 | Канада | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1 (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | |
| 7 | Франция | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| 12 | Италия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| 14 | Европа | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
| 16 | Австралия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T1B (646) | Ferrari 043 (F4 A-94) 3.5 V12 | G | 11 | 2 | 100 | 6 | | |
| 1995 |
| 1 | Бразилия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 3 | 99 | 4 | | |
| 2 | Аргентина | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 8 | 6 | 97 | 1 | | Долгий пит-стоп |
| 3 | Сан-Марино | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 2 | 3 | 100 | 4 | | |
| 4 | Испания | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| 5 | Монако | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| 9 | Германия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| 10 | Венгрия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 3 | 99 | 4 | | |
| 13 | Португалия | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| 15 | Тихий океан | 28 | Герхард Бергер | Scuderia Ferrari SpA | Ferrari 412T2 (647) | Ferrari 044/1 3.0 V12 | G | 5 | 4 | 99 | 3 | | |
| 1996 |
| 1 | Австралия | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| 5 | Сан-Марино | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
| 9 | Франция | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| 10 | Великобритания | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | | |
| 13 | Бельгия | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 5 | 6 | 100 | 1 | | Разворот |
| 15 | Португалия | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 5 | 6 | 100 | 1 | | Удар в Эрвайна на финише |
| 16 | Япония | 4 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B196 | Renault RS8 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | Столкновение с Эрвайном |
| 1997 |
| 1 | Австралия | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 10 | 4 | 100 | 3 | | |
| 2 | Бразилия | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| 3 | Аргентина | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 12 | 6 | 100 | 1 | | |
| 9 | Великобритания | 8 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
| 10 | Германия | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| 12 | Бельгия | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9 3.0 V10 | G | 15 | 6 | 100 | 1 | | |
| 15 | Люксембург | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| 17 | Европа | 8 | Герхард Бергер | Mild Seven Benetton Renault | Benetton B197 | Renault RS9B 3.0 V10 | G | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| 1998 |
| 2 | Бразилия | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 3 | Аргентина | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
| 5 | Испания | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| 7 | Канада | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 100 | 3 | | Столкновение с Алези / переворот до рестарта |
| 8 | Франция | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 99 | 2 | | Столкновение с Р.Шумахером |
| 9 | Великобритания | 6 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B198 | Playlife GC37-01 3.0 V10 | B | 11 | 4 | 98 | 3 | | |
| 1999 |
| 4 | Монако | 10 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B199 | Playlife FB01 3.0 V10 | B | 10 | 6 | 99 | 1 | | |
| 9 | Австрия | 10 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B199 | Playlife FB01 3.0 V10 | B | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
| 2000 |
| 14 | Италия | 12 | Александр Вурц | Mild Seven Benetton Playlife | Benetton B200 | Playlife FB02 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 100 | 2 | | |
| 2004 |
| 14 | Бельгия | 15 | Кристиан Клин | Jaguar Racing | Jaguar R5 | Cosworth CR-6 (TJ2004) 3.0 V10 | M | 13 | 6 | 100 | 3 | | Удар от Култарда |
| 2005 |
| 1 | Австралия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 2 | | |
| 2 | Малайзия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 7 | 8 | 100 | 1 | | |
| 4 | Сан-Марино | 10 | Александр Вурц | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 7 | 3 | 100 | 6 | | |
| 8 | Канада | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 16 | 8 | 99 | 1 | | |
| 9 | США | 20 | Патрик Фризахер | Minardi Cosworth | Minardi PS05 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | B | 20 | 6 | 97 | 3 | | |
| 14 | Турция | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 100 | 1 | | |
| 19 | Китай | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB1 | Cosworth CR-7 (TJ2005) 3.0 V10 | M | 14 | 5 | 100 | 4 | | |
| 2006 |
| 1 | Бахрейн | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 8 | 8 | 100 | 1 | | Проблемы со сцеплением |
| 12 | Германия | 15 | Кристиан Клин | Red Bull Racing | Red Bull RB2 | Ferrari 056 2.4 V8 | M | 12 | 8 | 100 | 1 | | |
| 2007 |
| 5 | Монако | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 11 | 7 | 99 | 2 | | |
| 6 | Канада | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 19 | 3 | 100 | 6 | | Удар от Спида / повреждения заднего антикрыла |
| 10 | Европа | 17 | Александр Вурц | AT&T WilliamsF1 Team | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | B | 12 | 4 | 100 | 5 | | |
