Причина схода/примечание1970 |
12 | США | 24 | Эмерсон Фиттипальди | Gold Leaf Team Lotus | Lotus 72C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 33.31 | 9 | | |
1972 |
2 | Южная Африка | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 2 | 100 | 49.25 | 6 | | Проблемы с управлением |
3 | Испания | 5 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 3 | 1 | 100 | 279.15 | 9 | | Утечка топлива в кокпит / сработал огнетушитель |
5 | Бельгия | 32 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 286.75 | 9 | | |
7 | Великобритания | 8 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 2 | 1 | 100 | 119.41 | 9 | | |
9 | Австрия | 31 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 1 | 1 | 100 | 183.24 | 9 | | |
10 | Италия | 6 | Эмерсон Фиттипальди | World Wide Racing | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 6 | 1 | 100 | 57.75 | 9 | | |
1973 |
1 | Аргентина | 2 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 36.80 | 9 | | |
2 | Бразилия | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 318.40 | 9 | | |
4 | Испания | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 72.01 | 9 | | |
5 | Бельгия | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 100 | 16.88 | 4 | | |
12 | Австрия | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 11 | 89 | 189.15 | | нф | Топливопровод |
14 | Канада | 1 | Эмерсон Фиттипальди | John Player Team Lotus | Lotus 72E | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 2 | 100 | 51.44 | 6 | | |
1974 |
2 | Бразилия | 5 | Эмерсон Фиттипальди | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 135.32 | 9 | | |
5 | Бельгия | 5 | Эмерсон Фиттипальди | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 175.03 | 9 | | |
14 | Канада | 5 | Эмерсон Фиттипальди | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 51.44 | 9 | | |
1975 |
1 | Аргентина | 1 | Эмерсон Фиттипальди | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 113.40 | 9 | | |
2 | Бразилия | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 63.68 | 9 | | |
3 | Южная Африка | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 4 | 100 | 8.21 | 3 | | Проблемы с тормозами |
4 | Испания | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 86 | 3.79 | | нф | Авария избегая Штоммелена |
6 | Бельгия | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 8 | 99 | 12.79 | | | |
10 | Великобритания | 1 | Эмерсон Фиттипальди | Marlboro Team Texaco | McLaren M23 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 66.06 | 9 | | |
| | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT44B | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 98 | 80.22 | 6 | нф | Разворот / авария |
1977 |
1 | Аргентина | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 6 | 2 | 100 | 77.59 | 6 | | Плохое самочувствие от жары в кокпите |
2 | Бразилия | 8 | Карлуш Пасе | Martini Racing | Brabham BT45 | Alfa Romeo 115-12 3.0 B12 | G | 5 | | 83 | 47.76 | | нф | Столкновение с Хантом / пит-стоп / авария |
1980 |
4 | США-Запад | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 260.07 | 9 | | |
11 | Нидерланды | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 255.12 | 9 | | |
12 | Италия | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 285.00 | 9 | | |
13 | Канада | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 33 | 92.61 | | нф | Столкновение с Джонсом до рестарта / двигатель |
1981 |
3 | Аргентина | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | 1 | 100 | 316.31 | 9 | | |
4 | Сан-Марино | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 5 | 1 | 100 | 70.56 | 9 | | |
6 | Монако | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 1 | | 70 | 175.54 | | нф | Авария |
8 | Франция | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 4 | 3 | 100 | 220.40 | 4 | | |
10 | Германия | 5 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 47.52 | 9 | | Столкновение с Арну |
1982 |
2 | Бразилия | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT49D | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 100 | 171.05 | | дк | |
8 | Канада | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | 1 | 100 | 273.42 | 9 | | |
10 | Великобритания | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 3 | | 12 | 33.65 | | нф | Ремень топливного насоса |
11 | Франция | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 6 | | 43 | 92.96 | | нф | Двигатель |
12 | Германия | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 4 | | 40 | 115.55 | | нф | Столкновение с круговым Салазаром |
13 | Австрия | 1 | Нельсон Пике | Parmalat Racing Team | Brabham BT50 | BMW M12/13 1.5 L4T | G | 1 | | 58 | 5.94 | | нф | Привод распределительного вала |
1983 |
1 | Бразилия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 286.77 | 9 | | |
3 | Франция | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 17.43 | 6 | | Разворот |
6 | Бельгия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 4 | 100 | 6.95 | 3 | | |
7 | США | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 4 | 100 | 112.66 | 3 | | Прокол / пит-стоп |
9 | Великобритания | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 6 | 2 | 100 | 23.59 | 6 | | |
10 | Германия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 13 | 93 | 47.58 | | нф | Протекание топливного фильтра / пожар |
11 | Австрия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 3 | 100 | 59.42 | 4 | | Проблемы с двигателем |
12 | Нидерланды | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 57 | 174.33 | | нф | Столкновение с Простом / разворот |
13 | Италия | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 290.00 | 9 | | |
14 | Европа | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 4 | 1 | 100 | 277.60 | 9 | | |
15 | Южная Африка | 5 | Нельсон Пике | Fila Sport | Brabham BT52B | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | 3 | 100 | 242.14 | 4 | | |
1984 |
2 | Южная Африка | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 39 | 77.98 | | нф | Турбокомпрессор |
7 | Канада | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 308.70 | 9 | | |
8 | США | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | | |
10 | Великобритания | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 7 | 99 | 46.27 | | | Потеря турбонаддува |
11 | Германия | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 5 | | 52 | 95.16 | | нф | Коробка передач |
12 | Австрия | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | 2 | 100 | 231.75 | 6 | | |
13 | Нидерланды | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 2 | | 14 | 42.52 | | нф | Давление масла |
14 | Италия | 1 | Нельсон Пике | MRD International | Brabham BT53 | BMW M12/13 1.5 L4T | M | 1 | | 29 | 87.00 | | нф | Радиатор / двигатель |
1985 |
2 | Португалия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 291.45 | 9 | | |
3 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 7 | 95 | 282.24 | | нф | Нехватка топлива |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 17 | 43.06 | | нф | Двигатель |
6 | США | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 81 | 28.16 | | нф | Авария |
7 | Франция | 7 | Нельсон Пике | Motor Racing Developments | Brabham BT54 | BMW M12/13 1.5 L4T | P | 5 | 1 | 100 | 249.83 | 9 | | |
8 | Великобритания | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 10 | 92 | 273.68 | | нф | Впрыск топлива |
9 | Германия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 5 | | 40 | 49.96 | | нф | Ведущий вал / ш.р.у.с. |
13 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 291.86 | 9 | | |
14 | Европа | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 33.65 | 6 | | |
16 | Австралия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 97T | Renault EF (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | | 76 | 30.24 | | нф | Двигатель |
1986 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 251.55 | 9 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 20.12 | 6 | | Столкновение с Мэнселлом |
2 | Испания | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 206.68 | 9 | | |
3 | Сан-Марино | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 141.12 | 6 | | |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 3 | 100 | 23.30 | 4 | | |
5 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 34.70 | 6 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | | 37 | 111.04 | | нф | Управление турбонаддува |
7 | США | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 132.77 | 9 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 3 | | 65 | 36.21 | | нф | Авария |
9 | Великобритания | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 92.53 | 6 | | |
10 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 149.53 | 9 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6.80 | 6 | | |
11 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 176.62 | 9 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 128.45 | 6 | | |
13 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 6 | 1 | 100 | 81.20 | 9 | | |
15 | Мексика | 12 | Айртон Сенна | John Player Special Team Lotus | Lotus 98T | Renault EF15B (Mecachrome) 1.5 V6T | G | 1 | 3 | 100 | 17.68 | 4 | | |
| | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 4 | 99 | 137.05 | 3 | | |
16 | Австралия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11 | Honda RA166E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 30.24 | 6 | | |
1987 |
1 | Бразилия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 55.34 | 6 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | | 82 | 25.16 | | нф | Двигатель |
2 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 15.12 | 6 | | |
3 | Бельгия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | | 26 | 62.46 | | нф | Датчик турбо |
4 | Монако | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 163.07 | 9 | | |
5 | США | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 1 | 100 | 120.70 | 9 | | |
6 | Франция | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 38.13 | 6 | | |
7 | Великобритания | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 296.24 | 6 | | |
8 | Германия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 1 | 100 | 33.98 | 9 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 2 | 3 | 98 | 6.80 | 4 | | |
9 | Венгрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 24.08 | 9 | | |
10 | Австрия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 118.85 | 6 | | |
11 | Италия | 6 | Нельсон Пике | Canon Williams Honda Team | Williams FW11B | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 179.80 | 9 | | |
| | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 4 | 2 | 100 | 110.20 | 6 | | |
15 | Япония | 12 | Айртон Сенна | Camel Team Lotus Honda | Lotus 99T | Honda RA167E 1.5 V6T | G | 7 | 2 | 100 | 5.86 | 6 | | |
1988 |
2 | Сан-Марино | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 302.40 | 9 | | |
3 | Монако | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | | 85 | 219.65 | | нф | Прокол / разворот / авария |
5 | Канада | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 223.89 | 9 | | |
6 | США | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 253.47 | 9 | | |
7 | Франция | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 2 | 2 | 100 | 91.51 | 6 | | |
8 | Великобритания | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 248.46 | 9 | | |
9 | Германия | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 299.07 | 9 | | |
10 | Венгрия | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 305.06 | 9 | | |
11 | Бельгия | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 298.42 | 9 | | |
12 | Италия | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 10 | 96 | 284.20 | | нф | Столкновение со Шлессером |
13 | Португалия | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 2 | 6 | 100 | 4.35 | 1 | | Столкновение с Мэнселлом / пит-стоп |
15 | Япония | 12 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-4 | Honda RA168E 1.5 V6T | G | 1 | 1 | 100 | 140.63 | 9 | | |
1989 |
2 | Сан-Марино | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 292.32 | 9 | | |
3 | Монако | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 256.26 | 9 | | |
4 | Мексика | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.05 | 9 | | |
5 | США | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | | 59 | 125.33 | | нф | Электроника |
6 | Канада | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 2 | 7 | 96 | 131.70 | | нф | Двигатель |
8 | Великобритания | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | | 17 | 52.56 | | нф | Коробка передач / разворот |
9 | Германия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 149.53 | 9 | | |
10 | Венгрия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 2 | 2 | 100 | 19.84 | 6 | | |
11 | Бельгия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.36 | 9 | | |
12 | Италия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | | 83 | 255.20 | | нф | Двигатель / разворот |
14 | Испания | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.91 | 9 | | |
15 | Япония | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | | 100 | 46.88 | | дк | Столкновение с Простом |
16 | Австралия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5 | Honda RA109E 3.5 V10 | G | 1 | | 19 | 49.14 | | нф | Удар в Брандла |
1990 |
1 | США | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 144.32 | 9 | | |
2 | Бразилия | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 3 | 100 | 164.35 | 4 | | Столкновение с Накадзимой / пит-стоп |
3 | Сан-Марино | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | | 5 | 15.12 | | нф | Повреждение обода колеса / разворот |
4 | Монако | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 259.58 | 9 | | |
5 | Канада | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 294.13 | 9 | | |
6 | Мексика | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 20 | 91 | 265.26 | | нф | Прокол |
7 | Франция | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 7.63 | 4 | | |
8 | Великобритания | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 2 | 3 | 100 | 52.56 | 4 | | Разворот |
9 | Германия | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 197.26 | 9 | | |
11 | Бельгия | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 305.36 | 9 | | |
12 | Италия | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | 1 | 100 | 307.40 | 9 | | |
13 | Португалия | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 200.10 | 6 | | |
14 | Испания | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | | 73 | 109.67 | | нф | Пробой радиатора / двигатель |
| | 20 | Нельсон Пике | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 8 | | 64 | 8.44 | | нф | Генератор |
15 | Япония | 20 | Нельсон Пике | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 6 | 1 | 100 | 158.20 | 9 | | |
16 | Австралия | 20 | Нельсон Пике | Benetton Formula Ltd | Benetton B190 | Ford Cosworth HB4 3.5 V8 | G | 7 | 1 | 100 | 75.60 | 9 | | |
| | 27 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-5B | Honda RA100E 3.5 V10 | G | 1 | | 75 | 230.58 | | нф | Не нашел вторую передачу / авария |
1991 |
1 | США | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 301.32 | 10 | | |
2 | Бразилия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 307.07 | 10 | | Выпадение 3-5-й передач |
3 | Сан-Марино | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 262.08 | 10 | | |
4 | Монако | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 259.58 | 10 | | |
5 | Канада | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 8 | 1 | 100 | 4.43 | 10 | | |
10 | Венгрия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 305.54 | 10 | | |
11 | Бельгия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 194.32 | 10 | | |
| | 20 | Нельсон Пике | Camel Benetton Ford | Benetton B191 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | P | 6 | 3 | 100 | 6.94 | 4 | | |
12 | Италия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 2 | 100 | 185.60 | 6 | | |
14 | Испания | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 3 | 5 | 100 | 4.75 | 2 | | Разворот |
15 | Япония | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 2 | 2 | 100 | 193.36 | 6 | | Пропустил Бергера на финиш |
16 | Австралия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-6 | Honda RA121E 3.5 V12 | G | 1 | 1 | 100 | 52.92 | 5 | | |
1992 |
6 | Монако | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 1 | 100 | 26.62 | 10 | | |
7 | Канада | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 1 | | 54 | 163.91 | | нф | Электрика |
11 | Венгрия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 3 | 1 | 100 | 154.75 | 10 | | |
12 | Бельгия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 5 | 100 | 34.87 | 2 | | |
13 | Италия | 1 | Айртон Сенна | Honda Marlboro McLaren | McLaren MP4-7A | Honda RA122E 3.5 V12 | G | 2 | 1 | 100 | 34.80 | 10 | | |
1993 |
1 | Южная Африка | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 98.00 | 6 | | Столкновение с Шумахером |
2 | Бразилия | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 129.75 | 10 | | |
3 | Европа | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 4 | 1 | 100 | 285.63 | 10 | | |
6 | Монако | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 1 | 100 | 153.09 | 10 | | |
15 | Япония | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 2 | 1 | 100 | 269.74 | 10 | | |
16 | Австралия | 8 | Айртон Сенна | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 279.72 | 10 | | |
1994 |
1 | Бразилия | 2 | Айртон Сенна | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | | 77 | 90.83 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 2 | Айртон Сенна | Rothmans Williams Renault | Williams FW16 | Renault RS6 3.5 V10 | G | 1 | | 9 | 25.20 | | нф | Рулевая колонка / разбился насмерть до рестарта |
13 | Португалия | 14 | Рубенс Баррикелло | Sasol Jordan | Jordan 194 | Hart 1035 3.5 V10 | G | 8 | 4 | 100 | 13.08 | 3 | | |
1995 |
12 | Италия | 14 | Рубенс Баррикелло | Total Jordan Peugeot | Jordan 195 | Peugeot A10 3.0 V10 | G | 6 | | 81 | 5.77 | | нф | Гидравлика |
1999 |
2 | Бразилия | 16 | Рубенс Баррикелло | HSBC Stewart Ford | Stewart SF3 | Ford Cosworth CR-1 (CK1999) 3.0 V10 | B | 3 | | 58 | 98.72 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 16 | Рубенс Баррикелло | HSBC Stewart Ford | Stewart SF3 | Ford Cosworth CR-1 (CK1999) 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 187.00 | 4 | | |
2000 |
1 | Австралия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 5.30 | 6 | | |
2 | Бразилия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | | 38 | 8.62 | | нф | Гидравлика |
4 | Великобритания | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 1 | | 58 | 169.65 | | нф | Разворот / гидравлика |
6 | Европа | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 99 | 4.56 | 3 | | |
8 | Канада | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 35.37 | 6 | | |
11 | Германия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 18 | 1 | 100 | 68.25 | 10 | | |
17 | Малайзия | 4 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F1-2000 (651) | Ferrari 049 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 16.63 | 4 | | |
2001 |
6 | Австрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 134.11 | 4 | | Пропустил М.Шумахера на финише |
7 | Монако | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 16.85 | 6 | | Судороги в правой ноге |
13 | Венгрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 7.95 | 6 | | |
15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 98.48 | 6 | | |
16 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652) | Ferrari 050 3.0 V10 | B | 5 | 15 | 97 | 108.99 | | нф | Двигатель |
2002 |
2 | Малайзия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | | 70 | 138.57 | | нф | Двигатель |
3 | Бразилия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2001 (652/2) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 8 | | 23 | 12.93 | | нф | Гидравлика |
4 | Сан-Марино | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 9.87 | 6 | | |
6 | Австрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 298.49 | 6 | | Пропустил М.Шумахера на финише |
8 | Канада | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 109.03 | 4 | | |
9 | Европа | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 308.76 | 10 | | |
13 | Венгрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 302.10 | 10 | | |
14 | Бельгия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6.96 | 6 | | |
15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 231.72 | 10 | | |
16 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 20.96 | 10 | | |
17 | Япония | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653) | Ferrari 051 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 5.82 | 6 | | |
2003 |
2 | Малайзия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 16.63 | 8 | | Проблемы с зажиганием |
3 | Бразилия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | | 85 | 43.09 | | нф | Нехватка топлива |
4 | Сан-Марино | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2002 (653/2) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 3 | 3 | 100 | 4.93 | 6 | | |
5 | Испания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 2 | 3 | 100 | 9.46 | 6 | | |
6 | Австрия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 5 | 3 | 100 | 4.33 | 6 | | |
11 | Великобритания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 118.24 | 10 | | |
| | 21 | Кристиано да Матта | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF103 | Toyota RVX-03 3.0 V10 | M | 6 | 7 | 100 | 87.40 | 2 | | |
16 | Япония | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2003-GA (654) | Ferrari 052 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 232.28 | 10 | | |
2004 |
2 | Малайзия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 5.54 | 5 | | |
3 | Бахрейн | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 32.50 | 8 | | |
5 | Испания | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 5 | 2 | 100 | 32.39 | 8 | | |
7 | Европа | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 20.59 | 8 | | Столкновение с Сато |
9 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 58.69 | 8 | | |
14 | Бельгия | 4 | Антонио Пиццония | BMW WilliamsF1 Team | Williams FW26 | BMW P84 3.0 V10 | M | 14 | | 70 | 6.98 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом на старте / коробка передач |
15 | Италия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 121.65 | 10 | | |
16 | Китай | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 256.20 | 10 | | |
18 | Бразилия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004 (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 8.62 | 6 | | |
| | 12 | Фелипе Масса | Sauber Petronas | Sauber C23 | Petronas 04A (Ferrari 053) 3.0 V10 | B | 4 | 8 | 100 | 8.62 | 1 | | |
2005 |
1 | Австралия | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2004M (655) | Ferrari 053 3.0 V10 | B | 11 | 2 | 100 | 5.30 | 8 | | |
9 | США | 2 | Рубенс Баррикелло | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2005 (656) | Ferrari 055 3.0 V10 | B | 7 | 2 | 100 | 92.22 | 8 | | |
2006 |
10 | США | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 121.57 | 8 | | |
14 | Турция | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 288.25 | 10 | | |
17 | Япония | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 11.61 | 8 | | Медленный прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
18 | Бразилия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 248 F1 (657) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 297.32 | 10 | | |
2007 |
3 | Бахрейн | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 276.01 | 10 | | |
4 | Испания | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 256.02 | 10 | | Столкновение с Алонсо в первом повороте / пожар на пит-лейн |
6 | Канада | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | | 73 | 13.08 | | нф/дк | Удар от Райкконена на старте / черный флаг |
7 | США | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 4.19 | 6 | | |
8 | Франция | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 176.44 | 8 | | |
10 | Европа | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 241.96 | 8 | | Столкновение с Алонсо |
12 | Турция | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 293.59 | 10 | | |
14 | Бельгия | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 14.01 | 8 | | |
17 | Бразилия | 5 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 198.21 | 8 | | |
2008 |
2 | Малайзия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | | 54 | 88.69 | | нф | Разворот |
3 | Бахрейн | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 276.01 | 10 | | |
5 | Турция | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 224.20 | 10 | | |
6 | Монако | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 3 | 100 | 73.48 | 6 | | Разворот / проблемы с радиосвязью |
7 | Канада | 17 | Рубенс Баррикелло | Honda Racing F1 Team | Honda RA108 | Honda RA808E 2.4 V8 | B | 9 | 7 | 100 | 30.53 | 2 | | |
8 | Франция | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 149.97 | 10 | | |
10 | Германия | 6 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R28 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | 2 | 100 | 27.44 | 8 | | |
| | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 13.72 | 6 | | Проблемы с тормозами |
11 | Венгрия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 17 | 96 | 262.86 | | нф | Двигатель |
12 | Европа | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 270.95 | 10 | | |
13 | Бельгия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 28.02 | 10 | | |
15 | Сингапур | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 13 | 100 | 86.14 | | | Оторвал заправочный шланг на пит-стопе / прокол / разворот / удар в отбойник |
16 | Япония | 6 | Нельсон Пике мл. | ING Renault F1 Team | Renault R28 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 4 | 100 | 31.94 | 5 | | |
18 | Бразилия | 2 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 275.78 | 10 | | |
2009 |
2 | Малайзия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 5 | 100 | 5.54 | 2 | | |
5 | Испания | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 148.96 | 8 | | |
| | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 4.66 | 3 | | Нехватка топлива |
9 | Германия | 3 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 25.74 | 6 | | |
| | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 6 | 100 | 108.11 | 3 | | Удар от Уэббера на старте / проблемы с дозаправкой |
11 | Европа | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 135.47 | 10 | | |
13 | Италия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 5 | 1 | 100 | 150.62 | 10 | | |
16 | Бразилия | 23 | Рубенс Баррикелло | Brawn GP Formula One Team | Brawn BGP 001 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 1 | 8 | 100 | 86.18 | 1 | | Удар от Хэмилтона / прокол / пит-стоп |
2010 |
11 | Германия | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 182.96 | 18 | | Пропустил Алонсо вперед |
14 | Италия | 7 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F10 (661) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 11.59 | 15 | | Удар от Хэмилтона / столкновение с Алонсо |
2011 |
3 | Китай | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 6 | 6 | 100 | 16.35 | 8 | | |
7 | Канада | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 3 | 6 | 100 | 4.36 | 8 | | Разворот / удар в отбойник / пит-стоп / переднее антикрыло |
8 | Европа | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 5.42 | 10 | | Задержка на пит-стопе |
15 | Япония | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 7 | 100 | 11.61 | 6 | | Столкновение с Хэмилтоном |
19 | Бразилия | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F150th Italia (662) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 8.62 | 10 | | |
2012 |
6 | Монако | 6 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F2012 (663) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 3.34 | 8 | | |
2013 |
1 | Австралия | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 4 | 4 | 100 | 15.91 | 12 | | |
3 | Китай | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 6 | 100 | 5.45 | 8 | | |
16 | Индия | 4 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | Ferrari F138 (664) | Ferrari 056 2.4 V8 | P | 5 | 4 | 100 | 30.75 | 12 | | |
2014 |
7 | Канада | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 5 | 12 | 99 | 8.72 | | нф | Удар в Переса / авария |
8 | Австрия | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 1 | 4 | 100 | 60.56 | 12 | | |
19 | Абу-Даби | 19 | Фелипе Масса | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 2 | 100 | 77.76 | 36 | | |
2015 |
9 | Великобритания | 19 | Фелипе Масса | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 111.93 | 12 | | |