BRMВсе километры, 1960 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание| 1960 | 1 | Аргентина | 40 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 4 | 7 | 99 | 309.05 | Проблемы с двигателем | 42 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | 46 | 144.74 | нф | Перегрев двигателя | 2 | Монако | 2 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | 5 | 83 | 261.04 | 2 | Пит-стоп / подвеска | 6 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 7 | 66 | 207.57 | нф | Авария | 4 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 14 | 44 | 138.38 | нк | Подвеска | 4 | Нидерланды | 16 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 314.48 | 4 | 14 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 4 | 72 | 226.42 | нф | Двигатель / разворот на собственном масле | 15 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 15 | 46.12 | нф | Тормоза / авария / убит зритель | 5 | Бельгия | 10 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | 97 | 493.50 | нф | Двигатель | 6 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 39 | 197.40 | нф | Двигатель | 8 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | 11 | 56.40 | нф | Двигатель | 6 | Франция | 8 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 10 | 44 | 182.64 | нф | Двигатель | 10 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 7 | 34 | 141.13 | нф | Двигатель | 7 | Великобритания | 5 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 6 | 10 | 96 | 348.58 | 4 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | 92 | 334.45 | нф | Заглох на старте / разворот / авария | 6 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 4 | 77 | 277.92 | нф | Задняя подвеска | 8 | Португалия | 24 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 2 | 45 | 185.18 | нф | Утечка масла / перегрев двигателя | 22 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 5 | 16 | 66.66 | нф | Коробка передач | 20 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 13 | 11 | 44.44 | нф | Прокладка головки цилиндра | 10 | США | 15 | Йо Боньер | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 4 | 5 | 99 | 390.02 | 2 | 17 | Грэм Хилл | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | 45 | 179.20 | нф | Коробка передач | 16 | Дэн Герни | Owen Racing Organisation | BRM P48 | BRM P25 2.5 L4 | D | 3 | 24 | 94.87 | нф | Свечи зажигания / перегрев двигателя | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (D - Dunlop) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |