GordiniВсе круги, 1954 |
| Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Кр. | О | Причина схода/примечание| 1954 | 1 | Аргентина | 20 | Эли Байоль | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | 5 | 98 | 85 | 2 | 18 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | 70 | 61 | нф/дк | Разворот | 22 | Роже Луайе | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 15 | 22 | 19 | нф | Давление масла | 3 | Бельгия | 18 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 8 | 5 | 97 | 35 | 2 | 16 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 10 | 39 | 14 | нф | Двигатель | 12 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 7 | 33 | 12 | нф | Задняя подвеска | 4 | Франция | 24 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 17 | 6 | 92 | 56 | 28 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 19 | 82 | 50 | нф | Задний мост | 30 | Жорж Бержер | Georges Berger | Gordini Type 16 | Gordini 1.5 L6 | E | 20 | 15 | 9 | нф | Двигатель / клапан | 26 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | 13 | 8 | нф | Двигатель | 5 | Великобритания | 19 | Андре Пилетт | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | 9 | 96 | 86 | 17 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 5 | 60 | 54 | 0.14 | нф | Задняя подвеска | 18 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 13 | 20 | 18 | нф | Авария | 6 | Германия | 9 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 9 | 10 | 91 | 20 | 11 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | 36 | 8 | нф | Потеря колеса | 10 | Поль Фрер | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.0 L6 | E | 6 | 18 | 4 | нф | Потеря колеса | 7 | Швейцария | 14 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 15 | 15 | 10 | нф | Трансмиссия | 10 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 14 | 12 | 8 | нф | Сцепление | 8 | Италия | 42 | Фрэд Уокер мл. | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | 6 | 94 | 75 | 46 | Клемар Букки | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 17 | 16 | 13 | нф | Трансмиссия | 44 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 12 | 3 | 2 | нф | Двигатель | 9 | Испания | 48 | Жак Полле | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 16 | 46 | 37 | нф | Двигатель | 46 | Жан Бера | Equipe Gordini | Gordini Type 16 | Gordini 2.5 L6 | E | 18 | 21 | 17 | нф | Тормоза | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ш. - шины (E - Englebert) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Кр. - круги |
нф - не финишировал |
дк - дисквалифицирован |
| © WildSoft, 1995-2020 |