HartВсе километры, 1985 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1985 | 1 | Бразилия | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 9 | 95 | 291.80 | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 13 | 93 | 286.77 | 21 | Мауро Бальди | Spirit Enterprises Ltd | Spirit 101D | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 11 | 35.22 | нф | Турбо / перебои в зажигании | 2 | Португалия | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | 75 | 217.50 | нк | Проблемы с шинами | 21 | Мауро Бальди | Spirit Enterprises Ltd | Spirit 101D | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 28 | 82.65 | нф | Разворот | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 4 | 13.05 | нф | Разворот | 3 | Сан-Марино | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 45 | 136.08 | нф | Двигатель | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 40 | 120.96 | нф | Двигатель / турбо | 21 | Мауро Бальди | Spirit Enterprises Ltd | Spirit 101D | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 15 | 45.36 | нф | Электрика | 4 | Монако | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 21 | 52.99 | нф | Турбо | 5 | Канада | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 40 | 123.48 | нф | Авария | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 7 | 22.05 | нф | Удар от де Чезариса / авария | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 18 | 4 | 13.23 | нф | Турбо | 6 | США | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 43 | 108.63 | нф | Столкновение с Брандлом | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 6 | 16.09 | нф | Сцепление | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 5 | 12.07 | нф | Турбо | 7 | Франция | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 19 | 12 | 94 | 290.50 | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 18 | 14 | 92 | 284.69 | нф | Давление топлива | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 15 | 46.48 | нф | Давление топлива | 8 | Великобритания | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 18 | 43 | 132.12 | нф | Турбо | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 9 | 6 | 18.87 | нф | Ведомая шестерня главной передачи | 9 | Германия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 1 | 43 | 131.72 | нф | Сцепление | 9 | Манфред Винкельхок | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 22 | 12 | 36.34 | нф | Двигатель | 10 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 12 | 36.34 | нф | Давление масла / двигатель | 10 | Австрия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 6 | 60 | 184.21 | нф | Электрика | 10 | Кенни Эйксон | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 54 | 166.39 | нф | Двигатель | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 31 | 95.08 | нф | Турбо | 11 | Нидерланды | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 25 | 74 | 221.10 | нф | Двигатель | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 5 | 26 | 76.54 | нф | Колесный подшипник | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | 17 | 51.02 | нф | Двигатель | 12 | Италия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 15 | 12 | 92 | 272.60 | 2 пит-стопа / управление | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 26 | 37 | 110.20 | нф | Турбо | 33 | Алан Джонс | Team Haas (USA) Ltd | Lola THL1 | Hart 415T 1.5 L4T | G | 25 | 12 | 34.80 | нф | Распределитель | 10 | Кенни Эйксон | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 4 | 11.60 | нф | Сцепление | 13 | Бельгия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 11 | 53 | 159.83 | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 23 | 69.49 | нф | Авария | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 16 | 16 | 48.64 | нф | Авария | 14 | Европа | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 20 | 44 | 138.80 | нф | Двигатель | 9 | Филип Альо | Skoal Bandit Formula 1 Team | RAM 03 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 23 | 41 | 130.39 | нф | Перегрев двигателя | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 14 | 21 | 67.30 | нф | Двигатель | 33 | Алан Джонс | Team Haas (USA) Ltd | Lola THL1 | Hart 415T 1.5 L4T | G | 22 | 17 | 54.68 | нф | Пробой радиатора / перегрев двигателя | 15 | Южная Африка | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 13 | 5 | 16.42 | нф | Столкновение с Чивером / двигатель | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 7 | 4 | 12.31 | нф | Двигатель | 16 | Австралия | 19 | Тео Фаби | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 24 | 49 | 151.20 | нф | Двигатель | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Toleman Group Motorsport | Toleman TG185 | Hart 415T 1.5 L4T | P | 21 | 34 | 105.84 | нф | Сцепление | 33 | Алан Джонс | Team Haas (USA) Ltd | Lola THL1 | Hart 415T 1.5 L4T | G | 19 | 24 | 75.60 | нф | Электрика | |
Ш. - шины (G - Goodyear; P - Pirelli) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
нк - не классифицирован |
© WildSoft, 1995-2020 |