IlmorВсе километры, 1992 |
Гран При | № | Гонщик | Команда | Шасси | Двигатель | Ш. | СП | ФП | % | Км. | О | Причина схода/примечание1992 | 1 | Южная Африка | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 86 | 264.18 | нф | Сцепление | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 10 | 57 | 174.70 | нф | Двигатель | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | 18 | 55.39 | нф | Перегрев двигателя | 2 | Мексика | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 5 | 99 | 300.63 | 2 | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 17 | 53.05 | нф | Двигатель | 3 | Бразилия | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 77 | 237.88 | нф | Сцепление | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 17 | 73 | 224.90 | нф | Двигатель | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 13 | 30 | 90.83 | нф | Электрика / двигатель | 4 | Испания | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 8 | 97 | 299.06 | 17 | Поль Бельмондо | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 12 | 94 | 289.57 | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 15 | 46 | 142.41 | нф | Разворот | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 3 | 9.49 | нф | Давление масла / двигатель / разворот | 5 | Сан-Марино | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 20 | 8 | 97 | 292.32 | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 12 | 95 | 287.28 | 17 | Поль Бельмондо | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 24 | 13 | 95 | 287.28 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 14 | 14 | 92 | 277.20 | нф | Давление топлива | 6 | Монако | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 10 | 12 | 29.95 | нф | Коробка передач | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 24 | 5 | 13.31 | нф | Коробка передач / трансмиссия | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 1 | 3.33 | нф | Коробка передач | 7 | Канада | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 4 | 99 | 301.24 | 3 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 14 | 5 | 99 | 301.24 | 2 | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 26 | 12 | 97 | 296.81 | 17 | Поль Бельмондо | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 20 | 14 | 93 | 283.52 | 8 | Франция | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 22 | 11 | 96 | 280.50 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 19 | 74 | 216.75 | нф | Разворот | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 21 | 48 | 140.25 | нф | Коробка передач | 9 | Великобритания | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 20 | 11 | 97 | 297.88 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 78 | 240.40 | нф | Подвеска / разворот | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 21 | 46 | 141.10 | нф | Коробка передач | 10 | Германия | 17 | Поль Бельмондо | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 22 | 13 | 98 | 299.86 | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 10 | 16 | 93 | 286.23 | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 20 | 56 | 170.38 | нф | Двигатель | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 14 | 18 | 54.52 | нф | Перегрев двигателя | 11 | Венгрия | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 19 | 8 | 97 | 297.60 | 17 | Поль Бельмондо | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 17 | 9 | 96 | 293.63 | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 22 | 17 | 51.58 | нф | Столкновение с Вендлингером | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 17 | 51.58 | нф | Столкновение с Груйяром | 12 | Бельгия | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 13 | 8 | 98 | 299.88 | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 11 | 98 | 299.88 | 17 | Эммануэле Наспетти | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 21 | 12 | 98 | 299.88 | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 22 | 2 | 6.97 | нф | Столкновение | 13 | Италия | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 21 | 6 | 98 | 301.60 | 1 | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 17 | 10 | 94 | 290.00 | Столкновение с Наспетти | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | 49 | 150.80 | нф | Двигатель | 17 | Эммануэле Наспетти | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 24 | 32 | 98.60 | нф | Столкновение с Вендлингером / разворот | 14 | Португалия | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 12 | 9 | 97 | 300.15 | 17 | Эммануэле Наспетти | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 11 | 96 | 295.80 | 16 | Карл Вендлингер | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 22 | 68 | 208.80 | нф | Масляный радиатор / коробка передач | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 15 | 38 | 117.45 | нф | Коробка передач | 15 | Япония | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 4 | 98 | 304.93 | 3 | 17 | Эммануэле Наспетти | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 26 | 13 | 96 | 299.06 | 16 | Ян Ламмерс | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 51 | 158.33 | нф | Сцепление | 3 | Оливье Груйяр | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 21 | 11 | 35.18 | нф | Авария | 16 | Австралия | 16 | Ян Ламмерс | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 25 | 12 | 96 | 294.84 | 17 | Эммануэле Наспетти | March F1 | March CG911 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 23 | 68 | 207.90 | нф | Коробка передач | 4 | Андреа де Чезарис | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 020B | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | 36 | 109.62 | нф | Давление топлива / пожар | |
Ш. - шины (G - Goodyear) |
СП - стартовая позиция |
ФП - финишная позиция |
% - процент пройденной дистанции |
О - очки |
Км. - километры |
нф - не финишировал |
© WildSoft, 1995-2020 |