Причина схода/примечание1957 |
2 | Монако | 10 | Стюарт Льюис-Эванс | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | D | 13 | 4 | 97 | 102 | 3 | | |
| | 14 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co/RRC Walker | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 15 | 6 | 95 | 100 | | | Нехватка топлива / толкал автомобиль к финишу |
| | 6 | Рон Флокарт | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | | 57 | 60 | | нф | Распределительная шестерня |
| | 12 | Айвор Бьюб | Connaught Engineering | Connaught B Type | Alta 2.5 L4 | D | 16 | | 45 | 47 | | нф | Пит стоп / выхлоп / топливный бак |
| | 22 | Хорейс Гоулд | H H Gould | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 12 | | 10 | 10 | | нф | Утечка масла / авария |
4 | Франция | 24 | | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | | 7 | 88 | 68 | | | |
| | | Майк МакДауэл | | | | | 15 | | 39 | 30 | | нф | Отдал автомобиль Брэбэму |
| | | Джек Брэбэм | | | | | | | 49 | 38 | | | Взял автомобиль МакДауэлла |
| | 28 | Херберт МакКей-Фрейзер | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 12 | | 31 | 24 | | нф | Трансмиссия |
| | 30 | Хорейс Гоулд | H H Gould | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 14 | | 5 | 4 | | нф | Задний мост |
| | 22 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | | 5 | 4 | | нф | Авария |
| | 26 | Рон Флокарт | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 11 | | 3 | 2 | | нф | Авария / пожар / ожоги |
5 | Великобритания | 36 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 15 | 5 | 94 | 85 | 2 | | |
| | 38 | Боб Джерард | Bob Gerard | Cooper T44 | Bristol 2.2 L6 | D | 18 | 6 | 91 | 82 | | | |
| | 34 | Джек Брэбэм | RRC Walker | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 2.0 L4 | D | 13 | | 82 | 74 | | нф | Сцепление |
| | 32 | Айвор Бьюб | Gilby Engineering Ltd | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 19 | 8 | 79 | 71 | | | |
| | 24 | Джек Фэйрмен | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 16 | | 51 | 46 | | нф | Двигатель |
| | 26 | Лес Лестон | Owen Racing Organisation | BRM P25 | BRM P25 2.5 L4 | D | 12 | | 49 | 44 | | нф | Двигатель |
6 | Германия | 15 | Брюс Хэлфорд | Bruce Halford | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 16 | 11 | 95 | 21 | | | |
| | 28 | Брайан Нэйлор | JB Naylor | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | 13 | 91 | 20 | | | |
| | 27 | Карел-Годен де Бёфор | Ecurie Maarsbergen | Porsche 550RS | Porsche 547/3 1.5 B4 | D | 20 | 14 | 91 | 20 | | | |
| | 25 | Тони Марш | Ridgeway Management | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 15 | 77 | 17 | | | |
| | 23 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | | 50 | 11 | | нф | Подвеска / трансмиссия |
| | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 27 | 6 | | нф | Трансмиссия |
| | 26 | Пол Ингленд | Ridgeway Management | Cooper T41 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | | 18 | 4 | | нф | Распределитель |
| | 29 | Дик Гибсон | R Gibson | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | | 14 | 3 | | нф | Рулевой механизм / подвеска |
| | 19 | Хорейс Гоулд | H H Gould | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 19 | | 5 | 1 | | нф | Задняя ось |
7 | Пескара | 24 | Джек Брэбэм | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | 7 | 83 | 15 | | | |
| | 20 | Брюс Хэлфорд | Bruce Halford | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 14 | | 50 | 9 | | нф | Дифференциал |
| | 22 | Рой Сальвадори | Cooper Car Co | Cooper T43 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 15 | | 17 | 3 | | нф | Авария / подвеска |
| | 18 | Хорейс Гоулд | H H Gould | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 11 | | 6 | 1 | | нф | Авария / сбил механика на стартовом поле |
8 | Италия | 14 | Хорейс Гоулд | H H Gould | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 18 | 10 | 90 | 78 | | | |
| | 16 | Брюс Хэлфорд | Bruce Halford | Maserati 250F | Maserati 250F 2.5 L6 | D | 14 | | 54 | 47 | | нф | Двигатель |