Энциклопедия Формулы 1: шины: Goodyear: 1977: Все поул-позиции

Энциклопедия Формулы 1:
1950-2020

Rambler's Top100

Goodyear

Все поул-позиции, 1977

Гран При№Гонщик КомандаШассиДвигательШ.СПФП%ОПричина схода/примечание
1977
1Аргентина1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M23BFord Cosworth DFV 3.0 V8G158нфКрепление подвески / авария
2Бразилия1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M23BFord Cosworth DFV 3.0 V8G121006Столкновение с Пасе / проблемы с управлением
3Южная Африка1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M23BFord Cosworth DFV 3.0 V8G141003
4США-Запад11Ники ЛаудаScuderia Ferrari SpA SEFACFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 B12G121006
5Испания5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G111009
6Монако7Джон УотсонMartini RacingBrabham BT45Alfa Romeo 115-12 3.0 B12G163нфКоробка передач
7Бельгия5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G1нфУдар в Уотсона
8Швеция5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G161001Регулятор подачи топлива / пит-стоп
9Франция5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G111009
10Великобритания1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M26Ford Cosworth DFV 3.0 V8G111009
11Германия20Джоди ШектерWalter Wolf RacingWolf WR2Ford Cosworth DFV 3.0 V8G121006
12Австрия11Ники ЛаудаScuderia Ferrari SpA SEFACFerrari 312T2Ferrari 015 3.0 B12G121006
13Нидерланды5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G119нфСтолкновение с Хантом / разворот / двигатель
14Италия1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M26Ford Cosworth DFV 3.0 V8G150нфТормоза / разворот
15США-Восток1Джеймс ХантMarlboro Team McLarenMcLaren M26Ford Cosworth DFV 3.0 V8G111009
16Канада5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G1996нфДвигатель
17Япония5Марио АндреттиJohn Player Team LotusLotus 78Ford Cosworth DFV 3.0 V8G11нфСтолкновение с Лаффитом

Ш. - шины

СП - стартовая позиция

ФП - финишная позиция

% - процент пройденной дистанции

О - очки

нф - не финишировал

© WildSoft, 1995-2020