Причина схода/примечание1961 |
1 | Монако | 20 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 1 | 1 | 100 | 314.50 | 9 | | |
| | 32 | Клиф Эллисон | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 8 | 93 | 292.49 | | | |
| | 28 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 10 | 89 | 279.90 | | | 2 пит-стопа / свечи зажигания |
| | 8 | Михаэль Май | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | | 42 | 132.09 | | нф | Маслопровод |
2 | Нидерланды | 15 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 3 | 100 | 314.48 | 4 | | |
| | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | 4 | 100 | 314.48 | 3 | | |
| | 16 | Тревор Тэйлор | Team Lotus | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 14 | 13 | 97 | 306.09 | | | |
3 | Бельгия | 14 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 8 | 100 | 423.00 | | | |
| | 34 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | 12 | 80 | 338.40 | | | 2 пит-стопа / переключение передач |
| | 12 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 21 | | 30 | 126.90 | | нф | Одолжил автомобиль Зайделя / маслопровод |
| | 32 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 30 | 126.90 | | нф | Двигатель |
| | 10 | Вилли Мэресс | Equipe Nationale Belge | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | | 23 | 98.70 | | нф | Одолжил автомобиль Марша / зажигание / двигатель |
4 | Франция | 8 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 3 | 100 | 431.70 | 4 | | |
| | 6 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 10 | 4 | 100 | 431.70 | 3 | | |
| | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 10 | 94 | 406.80 | | | |
| | 46 | Михаэль Май | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 11 | 92 | 398.50 | | | |
| | 38 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 14 | 81 | 348.68 | | | |
| | 26 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 4 | | 60 | 257.36 | | нф | Трубка тормозной магистрали |
| | 48 | Вилли Мэресс | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | | 52 | 224.15 | | нф | Одолжил заводской автомобиль / топливная система |
| | 28 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | | 40 | 174.34 | | нф | Перегрев двигателя / сцепление |
5 | Великобритания | 16 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | 10 | 96 | 347.62 | | | Разворот |
| | 50 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 24 | 13 | 92 | 333.13 | | | |
| | 44 | Ян Бёрджес | Camoradi International | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 14 | 92 | 333.13 | | | |
| | 18 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | | 83 | 299.34 | | нф | Утечка масла |
| | 52 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 17 | 77 | 280.02 | | | |
| | 32 | Люсьен Бьянки | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 30 | | 60 | 217.26 | | нф | Коробка передач |
| | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | | 59 | 212.43 | | нф | Трубка тормозной магистрали |
| | 48 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | | 33 | 120.70 | | нф | Потеря искры / зажигание |
| | 38 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 29 | | 16 | 57.94 | | нф | Сцепление |
| | 40 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 26 | | 9 | 33.80 | | нф | Перебои в зажигании |
| | 30 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | | 7 | 24.14 | | нф | Авария |
6 | Германия | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | 1 | 100 | 342.15 | 9 | | |
| | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 4 | 100 | 342.15 | 3 | | |
| | 33 | Тони Мэггс | Louise Bryden-Brown | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 22 | 11 | 93 | 319.34 | | | |
| | 37 | Тони Марш | Tony Marsh | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 20 | 15 | 87 | 296.53 | | | |
| | 27 | Джерри Эшмор | Gerry Ashmore | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 25 | 16 | 87 | 296.53 | | | |
| | 26 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | | 20 | 68.43 | | нф | Рулевой механизм |
| | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 16 | | 7 | 22.81 | | нф | Пожар |
7 | Италия | 16 | Тим Парнелл | Tim Parnell | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 27 | 10 | 93 | 400.00 | | | |
| | 20 | Хенри Тэйлор | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 23 | 11 | 91 | 390.00 | | | |
| | 28 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 84 | 360.00 | | нф | Использовал автомобиль Айрледна / колесный подшипник |
| | 72 | Гаэтано Старрабба | Prince Gaetano Starrabba | Lotus 18 | Maserati Tipo 6-1500 1.5 L4 | D | 30 | | 44 | 190.00 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 17 | | 26 | 110.00 | | нф | Задняя подвеска |
| | 38 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 9 | | 12 | 50.00 | | нф | Рама шасси |
| | 36 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 7 | | 2 | 10.00 | | нф | Столкновение с фон Трипсом |
| | 56 | Вольфганг Зайдель | Scuderia Colonia | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 28 | | 2 | 10.00 | | нф | Двигатель |
8 | США | 15 | Иннес Айрленд | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 8 | 1 | 100 | 370.15 | 9 | | Проблемы с подачей топлива |
| | 14 | Джим Кларк | Team Lotus | Lotus 21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 5 | 7 | 96 | 355.34 | | | Пит-стоп / сцепление |
| | 16 | Питер Риан | J Wheeler Autosport | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 13 | 9 | 96 | 355.34 | | | |
| | 21 | = | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | | 11 | 92 | 340.54 | | | |
| | | Оливье Жедебьен | | | | | 15 | | 30 | 111.05 | | нф | Плохое самочувствие / отдал автомобиль Грегори |
| | | Мастен Грегори | | | | | | | 62 | 229.49 | | | Взял автомобиль Жедебьена |
| | 26 | Ллойд Раби | Frank J Harrison | Lotus 18 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 19 | | 76 | 281.31 | | нф | Магнето |
| | 17 | Джим Холл | Jim Hall | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 18 | | 76 | 281.31 | | нф | Утечка топлива |
| | 7 | Стирлинг Мосс | RRC Walker Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 3 | | 58 | 214.69 | | нф | Двигатель |
| | 22 | Мастен Грегори | UDT Laystall Racing Team | Lotus 18/21 | Coventry-Climax FPF 1.5 L4 | D | 11 | | 23 | 85.13 | | нф | Переключение передач |