Причина схода/примечание1969 |
1 | Южная Африка | 17 | Сэм Тингл | Team Gunston | Brabham BT24 | Repco 620 3.0 V8 | F | 17 | 8 | 91 | | | |
| | 19 | Питер де Клерк | Jack Holme | Brabham BT20 | Repco 620 3.0 V8 | D | 16 | | 84 | | нк | Пит-стоп / сцепление |
| | 14 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 40 | | нф | Потеря заднего антикрыла |
| | 15 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 25 | | нф | Соленоид стартера после пит-стопа |
2 | Испания | 4 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 6 | 92 | 1 | нф | Пит-стоп / заднее антикрыло / задняя подвеска |
| | 3 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | | 57 | | нф | Заклинило двигатель |
| | 11 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | | 20 | | нф | Двигатель / пружина клапана |
3 | Монако | 16 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 6 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 60 | | нф | Задняя подвеска |
| | 17 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 19 | | нф | Универсальный шарнир |
| | 5 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 11 | | нф | Удар в Сертиса |
4 | Нидерланды | 12 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 11 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 17 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 60 | | нф | Рулевой механизм / электрика |
| | 16 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | | 13 | | нф | Сцепление |
5 | Франция | 11 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 12 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 7 | 95 | | | |
| | 9 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 11 | | 55 | | нф | Крепление носового обтекателя |
6 | Великобритания | 7 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 4 | 2 | 99 | 6 | | Нехватка топлива |
| | 16 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 10 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 9 | Грэм Хилл | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Ожидал прибытия Lotus |
7 | Германия | 6 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | |
| | 29 | Ричард Этвуд | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 20 | 6 | 93 | | | |
| | 20 | Курт Аренс | Ahrens Racing Team | Brabham BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | D | 19 | 7 | 93 | | | |
| | 31 | Питер Уэстбери | Felday Engineering | Brabham BT30 | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 18 | 9 | 93 | | | |
| | 30 | Кзавье Перро | Squadra Tartaruga | Brabham BT23C | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | 22 | 10 | 93 | | | |
| | 17 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 7 | | 7 | | нф | Авария |
8 | Италия | 32 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 4 | 5 | 100 | 2 | | Давление горючего |
| | 26 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 10 | 90 | | нф | Давление масла |
| | 36 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | | 13 | | нф | Утечка топлива |
| | 28 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 9 | | нф | Утечка масла |
9 | Канада | 11 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 1 | 100 | 9 | | Столкновение со Стюартом / разворот |
| | 12 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 21 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 10 | | 14 | | нф | Утечка топлива |
| | 26 | Джон Кордтс | Paul Seitz | Brabham BT23B | Coventry-Climax FPF 2.7 L4 | D | 19 | | 11 | | нф | Утечка масла |
| | 20 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 20 | | | | нф | Удар от Пиза |
10 | США | 18 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 4 | 98 | 3 | | |
| | 19 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | 6 | 91 | 1 | | |
| | 7 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 71 | | нф | Двигатель |
11 | Мексика | 7 | Жаки Икс | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 8 | Джек Брэбэм | Motor Racing Developments | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | 3 | 100 | 4 | | Проблемы с двигателем |
| | 18 | Пирс Каридж | Frank Williams Racing Cars | Brabham BT26A | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | D | 9 | 10 | 94 | | | Столкновение с Зиффертом / разворот / пит-стоп |
| | 19 | Сильвио Мозер | Silvio Moser Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 92 | | нф | Утечка топлива |