Причина схода/примечание1974 |
5 | Бельгия | 44 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | | | | | нкв | |
7 | Швеция | 23 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | 25 | | 10 | | нф | Электрика / двигатель |
9 | Франция | 23 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | | | | | нкв | |
10 | Великобритания | 43 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | | | | | нкв | |
12 | Австрия | 43 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | | | | | нкв | |
13 | Италия | 23 | Лео Киннунен | AAW Racing Team | Surtees TS16 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | F | | | | | нкв | |
1977 |
8 | Швеция | 32 | Микко Козаровицки | RAM Racing/F & S Properties | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
10 | Великобритания | 32 | Микко Козаровицки | RAM Racing/F & S Properties | March 761 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | Авария |
1978 |
3 | Южная Африка | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 (Ralt RT1) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 19 | | нф | Сцепление / двигатель / утечка топлива |
4 | США-Запад | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 (Ralt RT1) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
5 | Монако | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 (Ralt RT1) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
6 | Бельгия | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 (Ralt RT1) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
7 | Испания | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Theodore TR1 (Ralt RT1) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
8 | Швеция | 10 | Кеке Росберг | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | 15 | 90 | | | Пит-стопы / зажигание / сцепление |
9 | Франция | 10 | Кеке Росберг | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 26 | 16 | 96 | | | |
10 | Великобритания | 10 | Кеке Росберг | ATS Racing Team | ATS HS1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 78 | | нф | Ведущий вал / передняя подвеска |
11 | Германия | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 19 | 10 | 93 | | | Пит-стоп / носовой обтекатель |
12 | Австрия | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 25 | | 91 | | нк | |
13 | Нидерланды | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 24 | | 28 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
| | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR3 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
14 | Италия | 32 | Кеке Росберг | Theodore Racing Hong Kong | Wolf WR4 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нпкв | |
15 | США-Восток | 10 | Кеке Росберг | ATS Racing Team | ATS D1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | | 36 | | нф | Коробка передач |
16 | Канада | 10 | Кеке Росберг | ATS Racing Team | ATS D1 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | | 83 | | нк | Пит-стопы / перебои в зажигании |
1979 |
8 | Франция | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 9 | 99 | | | Столкновение с Рейтеманном / проблемы с коробкой передач |
9 | Великобритания | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR7 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | | 65 | | нф | Система подачи топлива |
| | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
10 | Германия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 17 | | 64 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
11 | Австрия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 28 | | нф | Электрика |
| | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
12 | Нидерланды | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 44 | | нф | Двигатель |
13 | Италия | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 82 | | нф | Двигатель |
| | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
14 | Канада | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
15 | США-Восток | 20 | Кеке Росберг | Olympus Cameras Wolf Racing | Wolf WR8/9 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | | 34 | | нф | Столкновение с Пирони |
1980 |
1 | Аргентина | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 3 | 100 | 4 | | |
2 | Бразилия | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 9 | 98 | | | |
3 | Южная Африка | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 74 | | нф | Тормоза / авария |
4 | США-Запад | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 22 | | 73 | | нф | Перегрев двигателя |
5 | Бельгия | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 21 | 7 | 99 | | | |
6 | Монако | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
7 | Франция | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 15 | | нф | Авария |
8 | Великобритания | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F7 (Wolf WR7/9) | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
9 | Германия | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | | 18 | | нф | Колесный подшипник |
10 | Австрия | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 16 | 96 | | | |
11 | Нидерланды | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | | | | | нкв | |
12 | Италия | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 5 | 98 | 2 | | |
13 | Канада | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 9 | 97 | | | Массовое столкновение до рестарта |
14 | США-Восток | 21 | Кеке Росберг | Skol Fittipaldi Team | Fittipaldi F8 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 14 | 10 | 97 | | | |
1981 |
1 | США-Запад | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 16 | | 51 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 12 | 9 | 98 | | | |
3 | Аргентина | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 8 | | 8 | | нф | Ремень топливного насоса |
4 | Сан-Марино | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 15 | | 23 | | нф | Двигатель |
5 | Бельгия | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | 11 | | 19 | | нф | Рычаг коробки передач |
6 | Монако | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | A | | | | | нкв | |
7 | Испания | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 15 | 12 | 98 | | | |
8 | Франция | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 17 | | 14 | | нф | Задняя подвеска |
9 | Великобритания | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | 16 | | 82 | | нф | Задняя подвеска |
10 | Германия | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | M | | | | | нкв | |
12 | Нидерланды | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
13 | Италия | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
14 | Канада | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | | | | | нкв | |
15 | Цезарс-Палас | 20 | Кеке Росберг | Fittipaldi Automotive | Fittipaldi F8C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | P | 20 | 10 | 97 | | | |
1982 |
1 | Южная Африка | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 5 | 100 | 2 | | Проблемы с рычагом переключения передач |
2 | Бразилия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 100 | | дк | |
3 | США-Запад | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW07C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
6 | Монако | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | | 84 | | нф | Передняя подвеска / авария |
7 | США | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | 4 | 100 | 3 | | Удар от Лауды |
8 | Канада | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | | 74 | | нф | Коробка передач |
9 | Нидерланды | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
10 | Великобритания | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 66 | | нф | Давление топлива |
11 | Франция | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 10 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Германия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 3 | 98 | 4 | | |
13 | Австрия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 2 | 100 | 6 | | |
14 | Швейцария | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
15 | Италия | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 7 | 8 | 96 | | | Пит-стоп / заднее антикрыло |
16 | Цезарс-Палас | 6 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 6 | 5 | 100 | 2 | | |
1983 |
1 | Бразилия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 1 | | 100 | | дк | Пожар во время дозаправки |
2 | США-Запад | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 3 | | 33 | | нф | Разворот / столкновение с Тамбэ и Жарье |
3 | Франция | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 5 | 98 | 2 | | |
4 | Сан-Марино | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 11 | 4 | 98 | 3 | | |
5 | Монако | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
6 | Бельгия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 5 | 100 | 2 | | |
7 | США | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Канада | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
9 | Великобритания | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 13 | 11 | 97 | | | |
10 | Германия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 12 | 10 | 98 | | | |
11 | Австрия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 15 | 8 | 96 | | | |
12 | Нидерланды | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 23 | | 74 | | нф | Перебои в зажигании |
13 | Италия | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | 11 | 98 | | | |
14 | Европа | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW08C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | G | 16 | | 57 | | нф | Двигатель |
15 | Южная Африка | 1 | Кеке Росберг | TAG Williams Racing Team | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | |
1984 |
1 | Бразилия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
2 | Южная Африка | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 2 | | 68 | | нф | Потеря колесной гайки / потеря колеса |
3 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 3 | 4 | 99 | 3 | нф | Нехватка топлива |
4 | Сан-Марино | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 3 | | 3 | | нф | Электрика |
5 | Франция | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 4 | 6 | 99 | 1 | | |
6 | Монако | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 10 | 4 | 100 | 1.5 | | |
7 | Канада | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 15 | | 46 | | нф | Система подачи топлива |
8 | США | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 21 | | 75 | | нф | Выхлоп / турбо |
9 | США | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09 | Honda RA163E 1.5 V6T | G | 8 | 1 | 100 | 9 | | |
10 | Великобритания | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 5 | | 7 | | нф | Шланг промежуточного охладителя / двигатель |
11 | Германия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 19 | | 23 | | нф | Электрика |
12 | Австрия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 9 | | 29 | | нф | Управление |
13 | Нидерланды | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 7 | 8 | 96 | | нф | Нехватка топлива |
14 | Италия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 6 | | 16 | | нф | Двигатель / турбо |
15 | Европа | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 4 | | | | нф | Удар от Сенны |
16 | Португалия | 6 | Кеке Росберг | Williams Grand Prix Engineering | Williams FW09B | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 4 | | 56 | | нф | Двигатель |
1985 |
1 | Бразилия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 2 | | 16 | | нф | Турбо |
2 | Португалия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 3 | | 24 | | нф | Разворот |
3 | Сан-Марино | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 2 | | 38 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой / тормоза |
4 | Монако | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA164E 1.5 V6T | G | 7 | 8 | 97 | | | |
5 | Канада | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
6 | США | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 5 | 1 | 100 | 9 | | |
7 | Франция | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Великобритания | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 1 | | 32 | | нф | Выхлоп |
9 | Германия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 4 | 12 | 91 | | нф | Суппорт тормоза |
10 | Австрия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 4 | | 8 | | нф | Двигатель |
11 | Нидерланды | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | | 29 | | нф | Двигатель |
12 | Италия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 2 | | 86 | | нф | Двигатель |
13 | Бельгия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10 | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 10 | 4 | 100 | 3 | | |
14 | Европа | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Южная Африка | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
16 | Австралия | 6 | Кеке Росберг | Canon Williams Honda Team | Williams FW10B | Honda RA165E 1.5 V6T | G | 3 | 1 | 100 | 9 | | |
1986 |
1 | Бразилия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 7 | | 10 | | нф | Двигатель |
2 | Испания | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 5 | 4 | 99 | 3 | | |
3 | Сан-Марино | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 6 | 5 | 97 | 2 | нф | Нехватка топлива |
4 | Монако | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 9 | 2 | 100 | 6 | | |
5 | Бельгия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 8 | | 14 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 6 | 4 | 100 | 3 | | |
7 | США | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 9 | | 19 | | нф | Трансмиссия |
8 | Франция | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
9 | Великобритания | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 5 | | 9 | | нф | Коробка передач |
10 | Германия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 1 | 5 | 98 | 2 | нф | Нехватка топлива |
11 | Венгрия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 5 | | 45 | | нф | Задняя подвеска |
12 | Австрия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 3 | 9 | 90 | | нф | Электрика |
13 | Италия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
14 | Португалия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 7 | | 59 | | нф | Электрика / двигатель |
15 | Мексика | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 11 | | 47 | | нф | Прокол / подвеска |
16 | Австралия | 2 | Кеке Росберг | Marlboro McLaren International | McLaren MP4-2C | TAG/Porsche TTE PO1 1.5 V6T | G | 7 | | 76 | | нф | Взрыв покрышки |
1989 |
13 | Португалия | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нпкв | |
14 | Испания | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | | 27 | | нф | Коробка передач |
15 | Япония | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нпкв | |
16 | Австралия | 37 | Джей-Джей Лехто | Moneytron Onyx | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | | 39 | | нф | Двигатель / электрика / разворот |
1990 |
1 | США | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
2 | Бразилия | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-1 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
3 | Сан-Марино | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 97 | | | Проблемы с двигателем |
4 | Монако | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 67 | | нф | Коробка передач |
5 | Канада | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 66 | | нф | Потеря искры / двигатель |
6 | Мексика | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 26 | | 38 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
8 | Великобритания | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Onyx ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
9 | Германия | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Monteverdi ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | | 87 | | нк | Перебои в зажигании / шасси |
10 | Венгрия | 36 | Джей-Джей Лехто | Monteverdi Onyx Formula One | Monteverdi ORE-2 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
1991 |
1 | США | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 13 | | 73 | | нф | Двигатель / штуцер маслопровода / пожар |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 10 | | 15 | | нф | Сцепление |
2 | Бразилия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 22 | 9 | 96 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 19 | | 31 | | нф | Генератор |
3 | Сан-Марино | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | 3 | 98 | 4 | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 5 | 95 | 2 | | |
4 | Монако | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 13 | 11 | 96 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | | 82 | | нф | Утечка масла / пожар |
5 | Канада | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 17 | | 72 | | нф | Двигатель |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | | 30 | | нф | Разворот |
6 | Мексика | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | 9 | 97 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 16 | | 45 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 26 | | 54 | | нф | Прокол |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
8 | Великобритания | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 12 | 97 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 13 | 95 | | | |
9 | Германия | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 78 | | нф | Двигатель |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 23 | | 42 | | нф | Двигатель |
10 | Венгрия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 14 | 96 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 64 | | нф | Давление масла / двигатель |
11 | Бельгия | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 14 | | 75 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 24 | | 57 | | нф | Двигатель |
12 | Италия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 14 | 92 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 20 | | 66 | | нф | Прокол / подвеска |
13 | Португалия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 26 | 14 | 96 | | | |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 18 | | 20 | | нф | Коробка передач |
14 | Испания | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 15 | 8 | 98 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | | 8 | | нф | Авария |
15 | Япония | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 21 | | 8 | | нф | Разворот / двигатель |
| | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 12 | | 2 | | нф | Разворот / избегая де Чезариса |
16 | Австралия | 22 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-191 | Judd GV 3.5 V10 | P | 11 | 12 | 100 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Judd EV 3.5 V8 | G | 25 | 19 | 93 | | | |
1992 |
1 | Южная Африка | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 97 | | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 64 | | нф | Главная передача |
2 | Мексика | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 7 | 8 | 99 | | | |
3 | Бразилия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 8 | 97 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 24 | 10 | 94 | | | |
4 | Испания | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 12 | | 86 | | нф | Разворот |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 21 | | 86 | | нф | Разворот |
5 | Сан-Марино | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 11 | 95 | | нф | Остановка двигателя |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102D | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | | | | | нкв | |
6 | Монако | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 20 | 9 | 97 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 14 | | 38 | | нф | Сцепление / коробка передач |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 102B | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | | | | | нс | Стартовал в другом автомобиле |
7 | Канада | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 23 | 9 | 99 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 10 | | 51 | | нф | Коробка передач |
8 | Франция | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 17 | 9 | 97 | | | |
9 | Великобритания | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 9 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | 13 | 97 | | | |
10 | Германия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 21 | 10 | 98 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 13 | | 47 | | нф | Двигатель |
11 | Венгрия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 16 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | | | | | нкв | |
12 | Бельгия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 8 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 16 | 7 | 100 | | | |
13 | Италия | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 14 | 11 | 89 | | нф | Электрика / двигатель |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 11 | | 9 | | нф | Электрика / двигатель |
14 | Португалия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 7 | 5 | 99 | 2 | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 19 | | 72 | | нф | Авария |
15 | Япония | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 22 | 9 | 98 | | | |
| | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 7 | | 83 | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 11 | Мика Хаккинен | Team Lotus | Lotus 107 | Ford Cosworth HB5 3.5 V8 | G | 10 | 7 | 99 | | | |
| | 21 | Джей-Джей Лехто | Scuderia Italia SpA | Dallara BMS-192 | Ferrari 037 3.5 V12 | G | 24 | | 86 | | нф | Коробка передач |
1993 |
1 | Южная Африка | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 6 | 5 | 97 | 2 | | |
2 | Бразилия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | | 73 | | нф | Электрика |
3 | Европа | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 7 | | 17 | | нф | Управление |
4 | Сан-Марино | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 4 | 97 | 3 | нф | Двигатель |
5 | Испания | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | | 82 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | | 29 | | нф | Столкновение с Вендлингером |
7 | Канада | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 11 | 7 | 99 | | | Выпадение 2-й и 3-й передач |
8 | Франция | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | | 31 | | нф | Коробка передач |
9 | Великобритания | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 16 | 8 | 98 | | | |
10 | Германия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 18 | | 49 | | нф | Заклинило дроссель / разворот |
11 | Венгрия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 15 | | 23 | | нф | Двигатель |
12 | Бельгия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175A 3.5 V10 | G | 9 | 9 | 98 | | | |
13 | Италия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 13 | | | | нф | Столкновение с Баррикелло |
14 | Португалия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | 7 | 97 | | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | | 45 | | нф | Удар в барьер |
15 | Япония | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 11 | 8 | 98 | | | Столкновение с Брандлом |
16 | Австралия | 30 | Джей-Джей Лехто | Sauber | Sauber C12 | Ilmor 2175B 3.5 V10 | G | 12 | | 71 | | нф | Заклинило дроссель / авария |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren | McLaren MP4-8 | Ford Cosworth HB7 3.5 V8 | G | 5 | | 35 | | нф | Трубка тормозной магистрали |
1994 |
1 | Бразилия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | | 18 | | нф | Двигатель / электрика |
2 | Тихий океан | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 4 | | 23 | | нф | Гидравлика коробки передач |
3 | Сан-Марино | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 6 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 5 | | | | нф | Заглох на стартовом поле / удар от Лами во время первого старта |
4 | Монако | 6 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 17 | 7 | 99 | | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 2 | | | | нф | Столкновение с Хиллом на старте |
5 | Испания | 6 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 4 | | 82 | | нф | Двигатель |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 3 | | 74 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 6 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 20 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 7 | | 88 | | нф | Двигатель |
7 | Франция | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 9 | | 67 | | нф | Двигатель |
8 | Великобритания | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | Столкновение с Баррикелло |
9 | Германия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | | | | нф | Инициировал массовое столкновение на старте |
11 | Бельгия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | 2 | 100 | 6 | | |
12 | Италия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 7 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 20 | 9 | 98 | | | |
13 | Португалия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 5 | Джей-Джей Лехто | Mild Seven Benetton Ford | Benetton B194 | Ford Cosworth EC 'Zetec-R' 3.5 V8 | G | 14 | | 85 | | нф | Разворот |
14 | Европа | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 9 | 3 | 100 | 4 | | |
15 | Япония | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 8 | 7 | 100 | | | |
| | 11 | Мика Сало | Team Lotus | Lotus 109 | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 25 | 10 | 98 | | | |
| | 29 | Джей-Джей Лехто | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 15 | | | | нф | Двигатель |
16 | Австралия | 29 | Джей-Джей Лехто | PP Sauber AG | Sauber C13 | Mercedes 2175B 3.5 V10 | G | 17 | 10 | 98 | | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Peugeot | McLaren MP4-9 | Peugeot A6 3.5 V10 | G | 4 | 12 | 94 | | нф | Тормоза / авария |
| | 11 | Мика Сало | Team Lotus | Lotus 109 | Mugen-Honda MF-351HC 3.5 V10 | G | 22 | | 60 | | нф | Электрика |
1995 |
1 | Бразилия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 12 | 7 | 97 | | | |
2 | Аргентина | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 7 | | 67 | | нф | Столкновение с Сузуки |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 5 | | | | нф | Удар от Эрвайна |
3 | Сан-Марино | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 13 | | 30 | | нф | Двигатель |
4 | Испания | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 13 | 10 | 98 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10 | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | | 82 | | нф | Давление топлива |
5 | Монако | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 17 | | 81 | | нф | Двигатель / коробка передач |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 6 | | 10 | | нф | Двигатель |
6 | Канада | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 15 | 7 | 99 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | | | | нф | Столкновение с Хербертом |
7 | Франция | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 8 | 7 | 99 | | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 14 | 15 | 96 | | | |
8 | Великобритания | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 23 | 8 | 98 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 8 | | 33 | | нф | Электроника коробки передач |
9 | Германия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | | 73 | | нф | Двигатель |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 13 | | | | нф | Сцепление / ведущий вал |
10 | Венгрия | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 16 | | 75 | | нф | Потенциометр дросселя |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 5 | | 4 | | нф | Двигатель |
11 | Бельгия | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 11 | 8 | 100 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 3 | | 2 | | нф | Разворот |
12 | Италия | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 7 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 16 | 5 | 98 | 2 | | |
13 | Португалия | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 15 | 13 | 97 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 13 | | 62 | | нф | Двигатель |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10C | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | | | | | нс | Использовал этот автомобиль в квалификации / стартовал в другом |
14 | Европа | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10C | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 97 | | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 15 | 10 | 96 | | | Удар от Буйона |
15 | Тихий океан | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 18 | 12 | 96 | | | |
16 | Япония | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 12 | 6 | 98 | 1 | | |
17 | Австралия | 4 | Мика Сало | Nokia Tyrrell Yamaha | Tyrrell 023 | Yamaha OX10C (Judd HV) 3.0 V10 | G | 14 | 5 | 96 | 2 | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-10B | Mercedes FO110 3.0 V10 | G | | | | | нс | Шина / авария / травма |
1996 |
1 | Австралия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 10 | 6 | 98 | 1 | | |
2 | Бразилия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 3 | | Разворот |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 11 | 5 | 99 | 2 | | |
3 | Аргентина | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 16 | | 50 | | нф | Заклинило дроссель |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | | 26 | | нф | Механизм дросселя |
4 | Европа | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 9 | 8 | 100 | | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 14 | | 99 | | дк | Столкновение с Алези |
5 | Сан-Марино | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 11 | 8 | 97 | | нф | Двигатель |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 8 | | 37 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 11 | 5 | 93 | 2 | нф | Столкновение с Эрвайном и Хаккиненом |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 8 | 6 | 93 | 1 | нф | Столкновение с Сало и Эрвайном |
7 | Испания | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 10 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 12 | | 25 | | нф/дк | |
8 | Канада | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 6 | 5 | 99 | 2 | | Разворот |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 14 | | 57 | | нф | Двигатель |
9 | Франция | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 5 | 100 | 2 | | Выпадение 2-й и 3-й передач |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 13 | 10 | 97 | | | |
10 | Великобритания | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 14 | 7 | 98 | | | |
11 | Германия | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 15 | 9 | 98 | | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | | 29 | | нф | Коробка передач |
12 | Венгрия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | 4 | 99 | 3 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 16 | | | | нф | Столкновение с Диницем |
13 | Бельгия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 13 | 7 | 100 | | | |
14 | Италия | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 17 | | 17 | | нф | Двигатель |
15 | Португалия | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 13 | 11 | 99 | | | |
| | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 7 | | 74 | | нф | Столкновение с Култардом / управление |
16 | Япония | 7 | Мика Хаккинен | Marlboro McLaren Mercedes | McLaren MP4-11 | Mercedes FO110D 3.0 V10 | G | 5 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | Tyrrell Yamaha | Tyrrell 024 | Yamaha OX11A (Judd JV) 3.0 V10 | G | 15 | | 38 | | нф | Двигатель |
1997 |
1 | Австралия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 18 | | 72 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 22 | 13 | 99 | | | |
3 | Аргентина | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 17 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 19 | 8 | 99 | | | |
4 | Сан-Марино | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | 6 | 98 | 1 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 19 | 9 | 97 | | | |
5 | Монако | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED4 3.0 V8 | G | 14 | 5 | 98 | 2 | | |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 8 | | 2 | | нф | Столкновение с Алези |
6 | Испания | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 7 | 100 | | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 14 | | 55 | | нф | Прокол |
7 | Канада | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 17 | | 85 | | нф | Двигатель |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110F 3.0 V10 | G | 9 | | | | нф | Удар от Паниса / заднее антикрыло |
8 | Франция | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | | 85 | | нф | Электрика / двигатель |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 10 | | 25 | | нф | Двигатель |
9 | Великобритания | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 3 | | 88 | | нф | Двигатель |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 17 | | 75 | | нф | Двигатель |
10 | Германия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 3 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | | 73 | | нф | Сцепление |
11 | Венгрия | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | 13 | 97 | | | |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | | 16 | | нф | Гидравлика |
12 | Бельгия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | | 100 | | дк | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | 11 | 98 | | | |
13 | Италия | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 9 | 100 | | | Проблемы с шинами |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 19 | | 62 | | нф | Двигатель |
14 | Австрия | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | | 68 | | нф | Трансмиссия |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 2 | | 1 | | нф | Двигатель |
15 | Люксембург | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 20 | 10 | 99 | | | |
| | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 1 | | 64 | | нф | Двигатель |
16 | Япония | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | | 87 | | нф | Двигатель |
17 | Европа | 9 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-12 | Mercedes FO110E 3.0 V10 | G | 5 | 1 | 100 | 10 | | Култард уступил позицию |
| | 19 | Мика Сало | PIAA Tyrrell | Tyrrell 025 | Ford Cosworth ED5 3.0 V8 | G | 21 | 12 | 99 | | | |
1998 |
1 | Австралия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | Култард уступил позицию |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | | 40 | | нф | Электрика |
2 | Бразилия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 20 | | 25 | | нф | Двигатель |
3 | Аргентина | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 25 | | нф | Коробка передач |
4 | Сан-Марино | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 14 | 9 | 97 | | | |
| | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | | 27 | | нф | Коробка передач |
5 | Испания | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 32 | | нф | Двигатель |
6 | Монако | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 8 | 4 | 100 | 3 | | |
7 | Канада | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | | 26 | | нф | Авария |
| | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | | | | нф | Коробка передач |
8 | Франция | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 19 | 13 | 97 | | | |
9 | Великобритания | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | | Разворот |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 13 | | 45 | | нф | Разворот / дроссель |
10 | Австрия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 6 | | 1 | | нф | Столкновение с Диницем / удар в Култарда |
11 | Германия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 17 | 14 | 98 | | | |
12 | Венгрия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | 6 | 99 | 1 | | Поломка амортизатора / проблемы с управлением |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 13 | | 23 | | нф | Протекание гидравлики |
13 | Бельгия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 1 | | | | нф | Столкновение с Хербертом |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 18 | | | | нс | Массовое столкновение до рестарта |
14 | Италия | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 4 | 100 | 3 | | Проблемы с тормозами |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | | 60 | | нф | Гидравлика |
15 | Люксембург | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 16 | 14 | 97 | | | |
16 | Япония | 8 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-13 | Mercedes FO110G 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Danka Zepter Arrows | Arrows A19 | Arrows T2-F1 (Hart 1030) 3.0 V10 | B | 15 | | 27 | | нф | Гидравлика |
1999 |
1 | Австралия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | | 37 | | нф | Дроссель |
2 | Бразилия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | Проблемы с 6-й передачей |
3 | Сан-Марино | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 19 | 7 | 95 | | нф | Электрика |
| | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | | 27 | | нф | Разворот |
4 | Монако | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 12 | | 46 | | нф | Тормоза / авария |
5 | Испания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 23 | Мика Сало | British American Racing | BAR 01 | Supertec FB01 3.0 V10 | B | 16 | 8 | 98 | | | |
6 | Канада | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
7 | Франция | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 14 | 2 | 100 | 6 | | |
8 | Великобритания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | | 58 | | нф | Пит-стоп / потеря колеса |
9 | Австрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 3 | 100 | 4 | | Столкновение с Култардом / разворот на первом круге |
| | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 7 | 9 | 99 | | | Удар в Херберта |
10 | Германия | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Култардом / пропустил Эрвайна на финиш |
| | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | | 56 | | нф | Взрыв покрышки / авария |
11 | Венгрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 18 | 12 | 97 | | | |
12 | Бельгия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | | Столкновение с Култардом в первом повороте |
| | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 100 | | | |
13 | Италия | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 1 | | 55 | | нф | Разворот |
14 | Европа | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 3 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 3 | Мика Сало | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F399 (650) | Ferrari 048 3.0 V10 | B | 12 | | 67 | | нф | Тормоза |
15 | Малайзия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
16 | Япония | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-14 | Mercedes FO110H 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
2000 |
1 | Австралия | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 10 | | 100 | | дк | |
| | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | | 31 | | нф | Двигатель |
2 | Бразилия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | | 42 | | нф | Давление масла / двигатель |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | | | | | нс | Команда снялась с соревнований из-за проблем с задними антикрыльями |
3 | Сан-Марино | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 12 | 6 | 98 | 1 | | |
4 | Великобритания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 18 | 8 | 98 | | | |
5 | Испания | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 12 | 7 | 98 | | | |
6 | Европа | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 19 | | 40 | | нф | Ведущий вал |
7 | Монако | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 13 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 5 | 6 | 99 | 1 | | Пит-стоп / проблемы с педалью тормоза / потеря 6-й и 7-й передач |
8 | Канада | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 15 | | 61 | | нф | Электрика |
9 | Франция | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 12 | 10 | 99 | | | |
10 | Австрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 9 | 6 | 99 | 1 | | |
11 | Германия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 4 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 15 | 5 | 100 | 2 | | |
12 | Венгрия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 9 | 10 | 99 | | | |
13 | Бельгия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | Разворот |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 18 | 9 | 100 | | | |
14 | Италия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 15 | 7 | 98 | | | Столкновение с Эрвайном на старте |
15 | США | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 3 | | 34 | | нф | Двигатель |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 14 | | 25 | | нф | Разворот |
16 | Япония | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 2 | 100 | 6 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 19 | 10 | 98 | | | |
17 | Малайзия | 1 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-15 | Mercedes FO110J 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Мика Сало | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C19 | Petronas SPE 04A (Ferrari 048) 3.0 V10 | B | 17 | 8 | 98 | | | |
2001 |
1 | Австралия | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 13 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | | 43 | | нф | Левая передняя подвеска / авария |
2 | Малайзия | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 4 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 14 | | | | нф | Трансмиссия на стартовом поле |
3 | Бразилия | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | | 77 | | нф | Разворот |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | | | | нф | Сцепление / двигатель на стартовом поле |
4 | Сан-Марино | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 10 | | 27 | | нф | Рулевая колонка / разворот |
5 | Испания | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 8 | 100 | | | |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 9 | 98 | | нф | Сцепление |
6 | Австрия | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 8 | | 1 | | нф | Проблемы с электроникой на стартовом поле |
7 | Монако | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 15 | 10 | 94 | | | Пит стоп / проблемы с колесом |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | | 19 | | нф | Подвеска |
8 | Канада | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 8 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 3 | | Удар от Зонты |
9 | Европа | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 6 | 100 | 1 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 10 | 99 | | | |
10 | Франция | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 13 | 7 | 99 | | | |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 4 | | | | нс | Коробка передач на старте формирующего круга |
11 | Великобритания | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 7 | 5 | 98 | 2 | | |
12 | Германия | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 8 | | 36 | | нф | Ведущий вал |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 3 | | 29 | | нф | Двигатель |
13 | Венгрия | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 6 | 5 | 100 | 2 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 99 | | | |
14 | Бельгия | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 12 | | | | нс | Трансмиссия до рестарта |
15 | Италия | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 9 | 7 | 100 | | | |
| | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 7 | | 36 | | нф | Коробка передач |
16 | США | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 11 | | 3 | | нф | Столкновение с Трулли и Хайдфельдом / пит-стоп / переднее антикрыло / ведущий вал |
17 | Япония | 3 | Мика Хаккинен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-16 | Mercedes FO110K 3.0 V10 | B | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 17 | Кими Райкконен | Red Bull Sauber Petronas | Sauber C20 | Petronas 01A (Ferrari 049) 3.0 V10 | B | 12 | | 9 | | нф | Разворот / удар от Алези |
2002 |
1 | Австралия | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 3 | 100 | 4 | | Столкновение на старте / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 14 | 6 | 97 | 1 | | Столкновение на старте / пит-стоп / разворот |
2 | Малайзия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | 12 | 95 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | 43 | | нф | Двигатель |
3 | Бразилия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | 6 | 99 | 1 | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 12 | 94 | | нф | Ступица колеса / разворот |
4 | Сан-Марино | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | 71 | | нф | Выхлоп |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 16 | | 42 | | нф | Коробка передач |
5 | Испания | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 17 | 9 | 98 | | | Прокол / пит-стоп |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | 6 | | нф | Заднее антикрыло |
6 | Австрия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 100 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | | 7 | | нф | Двигатель |
7 | Монако | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 9 | | 88 | | нф | Лопнула шина / пит-стоп / тормоза / авария |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | | 53 | | нф | Удар от Баррикелло / пит-стоп / заднее антикрыло |
8 | Канада | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 18 | | 59 | | нф | Медленный прокол / пит-стоп / тормоза |
9 | Европа | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | | 85 | | нф | Разворот / коробка передач |
10 | Великобритания | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | 73 | | нф | Проблемы с радиосвязью / двигатель |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 8 | | 25 | | нф | Трансмиссия |
11 | Франция | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 6 | | Разворот на масле МакНиша |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 16 | | 67 | | нф | Двигатель |
12 | Германия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 19 | 9 | 99 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | 88 | | нф | Прокол / пит-стоп / разворот |
13 | Венгрия | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 3 | | |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 17 | 15 | 97 | | | |
14 | Бельгия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 9 | 7 | 100 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | | 80 | | нф | Двигатель |
15 | Италия | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 10 | 11 | 98 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | | 55 | | нф | Удар от Култарда / двигатель |
16 | США | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 19 | 14 | 97 | | | Проблемы с гидравликой |
| | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | | 68 | | нф | Двигатель |
17 | Япония | 4 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17 | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 3 | 100 | 4 | | |
| | 24 | Мика Сало | Panasonic Toyota Racing | Toyota TF102 | Toyota RVX-02 3.0 V10 | M | 13 | 8 | 98 | | | |
2003 |
1 | Австралия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 15 | 3 | 100 | 6 | | |
2 | Малайзия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 1 | 100 | 10 | | |
3 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 2 | 100 | 8 | | |
4 | Сан-Марино | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 6 | 2 | 100 | 8 | | |
5 | Испания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 20 | | | | нф | Удар в Пиццонию на стартовом поле |
6 | Австрия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
7 | Монако | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
8 | Канада | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 20 | 6 | 100 | 3 | | Прокол |
9 | Европа | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 1 | | 42 | | нф | Двигатель |
10 | Франция | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 5 | | |
11 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
12 | Германия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 5 | | | | нф | Столкновение с Баррикелло и Р.Шумахером на старте |
13 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 7 | 2 | 100 | 8 | | |
14 | Италия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 4 | 4 | 100 | 5 | | |
15 | США | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
16 | Япония | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-17D | Mercedes FO110M 3.0 V10 | M | 8 | 2 | 100 | 8 | | |
2004 |
1 | Австралия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | | 16 | | нф | Радиатор / двигатель / разворот |
2 | Малайзия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 5 | | 71 | | нф | Трансмиссия |
3 | Бахрейн | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 19 | | 12 | | нф | Двигатель |
4 | Сан-Марино | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 20 | 8 | 98 | 1 | | |
5 | Испания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 13 | 11 | 98 | | | Давление в пневматической системе |
6 | Монако | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 5 | | 35 | | нф | Двигатель |
7 | Европа | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 4 | | 15 | | нф | Двигатель |
8 | Канада | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 8 | 5 | 99 | 4 | | |
9 | США | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19 | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 7 | 6 | 99 | 3 | | |
10 | Франция | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 9 | 7 | 100 | 2 | | |
11 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
12 | Германия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 3 | | 20 | | нф | Потеря заднего антикрыла / авария |
13 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | | 19 | | нф | Электрика |
14 | Бельгия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 10 | 1 | 100 | 10 | | Удар от Массы на старте / повреждения шасси |
15 | Италия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 7 | | 25 | | нф | Утечка воды |
16 | Китай | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
17 | Япония | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 12 | 6 | 100 | 3 | | |
18 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-19B | Mercedes FO110Q 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 8 | | |
2005 |
1 | Австралия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 10 | 8 | 100 | 1 | | Повреждение дефлектора |
2 | Малайзия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 6 | 9 | 100 | | | Правая задняя шина / пит-стоп |
3 | Бахрейн | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 9 | 3 | 100 | 6 | | |
4 | Сан-Марино | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | | 15 | | нф | Ведущий вал |
5 | Испания | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
6 | Монако | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
7 | Европа | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 11 | 98 | | нф | Вибрация / передняя подвеска / разворот |
8 | Канада | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 7 | 1 | 100 | 10 | | Проблемы с управлением |
9 | США | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | | | | нс | Отказ после формирующего круга / проблемы с шинами |
10 | Франция | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 13 | 2 | 100 | 8 | | |
11 | Великобритания | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 12 | 3 | 100 | 6 | | |
12 | Германия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | | 52 | | нф | Гидравлика |
13 | Венгрия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 4 | 1 | 100 | 10 | | |
14 | Турция | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
15 | Италия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 11 | 4 | 100 | 5 | | Левая задняя шина / пит-стоп / разворот |
16 | Бельгия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
17 | Бразилия | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 5 | 2 | 100 | 8 | | |
18 | Япония | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 17 | 1 | 100 | 10 | | |
19 | Китай | 9 | Кими Райкконен | West McLaren Mercedes | McLaren MP4-20 | Mercedes FO110R 3.0 V10 | M | 3 | 2 | 100 | 8 | | |
2006 |
1 | Бахрейн | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 22 | 3 | 100 | 6 | | |
2 | Малайзия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 6 | | | | нф | Удар от Клина |
3 | Австралия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 4 | 2 | 100 | 8 | | Столкновение с Хайдфельдом / поломка крепления переднего антикрыла |
4 | Сан-Марино | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 8 | 5 | 100 | 4 | | |
5 | Европа | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | 4 | 100 | 5 | | |
6 | Испания | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 9 | 5 | 100 | 4 | | |
7 | Монако | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 3 | | 64 | | нф | Двигатель / пожар |
8 | Великобритания | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
9 | Канада | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
10 | США | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 9 | | | | нф | Массовое столкновение в первом повороте |
11 | Франция | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 6 | 5 | 100 | 4 | | |
12 | Германия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | 3 | 100 | 6 | | Проблемы с колесной гайкой на пит-стопе |
13 | Венгрия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | | 36 | | нф | Удар в Льюцци |
14 | Турция | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 7 | | 2 | | нф | Удар от Спида в первом повороте / прокол / разворот / пит-стоп / авария |
15 | Италия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 1 | 2 | 100 | 8 | | |
16 | Китай | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 5 | | 32 | | нф | Дроссель |
17 | Япония | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 11 | 5 | 100 | 4 | | |
18 | Бразилия | 3 | Кими Райкконен | McLaren Mercedes | McLaren MP4-21 | Mercedes FO108S 2.4 V8 | M | 2 | 5 | 100 | 4 | | |
2007 |
1 | Австралия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | Отсутствие радиосвязи |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 10 | 98 | | | Разворот |
2 | Малайзия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 100 | 1 | | |
3 | Бахрейн | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 12 | 9 | 100 | | | |
4 | Испания | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 2 | | Проблемы с заправочным оборудованием |
| | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | | 14 | | нф | Обрыв проводки генератора |
5 | Монако | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | 8 | 99 | 1 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 15 | 13 | 97 | | нф | Удар об отбойник / прокол левого заднего колеса / двигатель |
6 | Канада | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 22 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 5 | 100 | 4 | | Удар в Массу на старте |
7 | США | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 4 | | |
8 | Франция | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 6 | 15 | 99 | | | Удар от Трулли / разворот / прокол / пит-стоп |
9 | Великобритания | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 7 | 98 | 2 | | |
10 | Европа | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 8 | 98 | 1 | | |
| | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | | 57 | | нф | Гидравлика |
11 | Венгрия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 8 | 100 | 1 | | |
12 | Турция | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 6 | 100 | 3 | | |
13 | Италия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 3 | 100 | 6 | | Боли в шее |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 7 | 7 | 100 | 2 | | |
14 | Бельгия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | | |
15 | Япония | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 11 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | | Разворот |
16 | Китай | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 13 | 9 | 100 | | | |
17 | Бразилия | 6 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2007 (658) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 4 | Хейкки Ковалайнен | ING Renault F1 Team | Renault R27 | Renault RS27 2.4 V8 | B | 17 | | 49 | | нф | Столнковение с Шумахером на старте / прокол / пит-стоп / разворот / авария |
2008 |
1 | Австралия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 5 | 100 | 4 | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 15 | 8 | 91 | 1 | нф | Разворот / двигатель |
2 | Малайзия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 8 | 3 | 100 | 6 | | |
3 | Бахрейн | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 5 | 100 | 4 | | |
4 | Испания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 6 | | 32 | | нф | Авария |
5 | Турция | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 3 | 100 | 6 | | Столкновение с Ковалайненом в первом повороте / повреждение переднего антикрыла |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 12 | 98 | | | Столкновение с Райкконеном в первом повороте / прокол заднего левого колеса / пит-стоп |
6 | Монако | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 4 | 8 | 100 | 1 | | Удар в Росберга / удар в Баттона |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 9 | 100 | | | Разворот / удар о барьер / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Сутиля / пит-стоп / переднее антикрыло |
7 | Канада | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 7 | 9 | 100 | | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | | 27 | | нф | Удар от Хэмилтона на выезде с пит-лейн |
8 | Франция | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 1 | 2 | 100 | 8 | | Выхлоп |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 10 | 4 | 100 | 5 | | |
9 | Великобритания | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 4 | 98 | 5 | | Разворот |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 1 | 5 | 98 | 4 | | 2 разворота |
10 | Германия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 5 | 100 | 4 | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 6 | 100 | 3 | | |
11 | Венгрия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 1 | 100 | 10 | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | | |
12 | Европа | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | | 79 | | нф | Сбил механика во время пит-стопа / двигатель |
13 | Бельгия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | 10 | 98 | | нф | Столкновение с Хайдфельдом в первом повороте / удар в Уэббера / коробка передач |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 4 | 18 | 95 | | нф | Столкновение с Хэмилтоном / 2 разворота / авария |
14 | Италия | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 2 | 2 | 100 | 8 | | |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 14 | 9 | 100 | | | |
15 | Сингапур | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 10 | 100 | | | Столкновение с Кубицей |
| | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 15 | 93 | | нф | Авария |
16 | Япония | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | | Столкновение с Ковалайненом в первом повороте |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 3 | | 24 | | нф | Столкновение с Райкконеном в первом повороте / двигатель |
17 | Китай | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | | 88 | | нф | Прокол правого переднего колеса / пит-стоп / пневматика |
18 | Бразилия | 1 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F2008 (659) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 23 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-23 | Mercedes FO108V 2.4 V8 | B | 5 | 7 | 100 | 2 | | |
2009 |
1 | Австралия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 15 | 95 | | нф | Удар от Баррикелло / разворот / удар об отбойник / дифференциал |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | | | | нф | Удар в Баррикелло / удар в развернувшегося Уэббера |
2 | Малайзия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 14 | 100 | | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 14 | | | | нф | Разворот |
3 | Китай | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 12 | 5 | 100 | 4 | | |
| | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 8 | 10 | 100 | | | |
4 | Бахрейн | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60 (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 10 | 6 | 100 | 3 | | Столкновение с Массой |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 12 | 100 | | | Столкновение с Кубицей |
5 | Испания | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 16 | | 26 | | нф | Гидравлика |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | | 11 | | нф | Сход |
6 | Монако | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 2 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 7 | | 65 | | нф | Разворот / авария |
7 | Турция | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 9 | 100 | | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 14 | 14 | 98 | | | Столкновение с Баррикелло |
8 | Великобритания | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | 8 | 100 | 1 | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 13 | | 60 | | нф | Удар от Бурдэ |
9 | Германия | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 8 | 100 | 1 | | |
| | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 9 | | 57 | | нф | Удар от Сутиля / повреждения шасси / двигатель |
10 | Венгрия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 7 | 2 | 100 | 8 | | Удар в Феттеля / проблемы с выхлопом |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 6 | 5 | 100 | 4 | | |
11 | Европа | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 2 | 4 | 100 | 5 | | |
12 | Бельгия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 6 | 1 | 100 | 10 | | Удар от Кубицы |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 15 | 6 | 100 | 3 | | |
13 | Италия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 3 | 3 | 100 | 6 | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 4 | 6 | 100 | 3 | | |
14 | Сингапур | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 8 | 7 | 100 | 2 | | |
| | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 12 | 10 | 100 | | | |
15 | Япония | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 4 | 100 | 5 | | |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 11 | 11 | 100 | | | Столкновение с Сутилем |
16 | Бразилия | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 5 | 6 | 100 | 3 | | Столкновение с Сутилем / удар в Уэббера / пит-стоп / переднее антикрыло / пожар от топлива, вылившегося из заправочного шланга Ковалайнена |
| | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 16 | 12 | 100 | | | Удар от Феттеля / разворот / оторвал заправочный шланг после пит-стопа |
17 | Абу-Даби | 2 | Хейкки Ковалайнен | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-24 | Mercedes FO108W 2.4 V8 | B | 18 | 11 | 100 | | | |
| | 4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari F60B (660) | Ferrari 056 2.4 V8 | B | 11 | 12 | 100 | | | |
2010 |
1 | Бахрейн | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 21 | 15 | 96 | | | |
2 | Австралия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 19 | 13 | 97 | | | |
3 | Малайзия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 15 | | 82 | | нк | Удар от ди Грасси |
4 | Китай | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 21 | 14 | 98 | | | |
5 | Испания | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | | | | нс | Коробка передач |
6 | Монако | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 18 | | 74 | | нф | Проблемы с управлением |
7 | Турция | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | | 57 | | нф | Гидравлика |
8 | Канада | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 19 | 16 | 97 | | | |
9 | Европа | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | | 14 | | нф | Удар от Уэббера / разворот / авария |
10 | Великобритания | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 18 | 17 | 98 | | | |
11 | Германия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 18 | | 84 | | нф | Удар от де ла Росы |
12 | Венгрия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 19 | 14 | 96 | | | |
13 | Бельгия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 13 | 16 | 98 | | | Пит-стоп / переднее антикрыло |
14 | Италия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 18 | 18 | 96 | | | |
15 | Сингапур | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 19 | 16 | 95 | | нф | Удар от Буэми / разворот / пожар |
16 | Япония | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | 12 | 98 | | | |
17 | Южная Корея | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 21 | 13 | 98 | | | Разворот |
18 | Бразилия | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | 18 | 97 | | | |
19 | Абу-Даби | 19 | Хейкки Ковалайнен | Lotus Racing | Lotus 127 | Cosworth CA2-2010 2.4 V8 | B | 20 | 17 | 98 | | | |
2011 |
1 | Австралия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | | 33 | | нф | Утечка воды |
2 | Малайзия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 15 | 98 | | | |
3 | Китай | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 16 | 98 | | | |
4 | Турция | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 19 | 97 | | | Утечка воды |
5 | Испания | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | | 73 | | нф | Разворот / авария |
6 | Монако | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 14 | 97 | | | |
7 | Канада | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | | 40 | | нф | Трансмиссия |
8 | Европа | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 19 | 96 | | | |
9 | Великобритания | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | | 4 | | нф | Потеря 4-й передачи |
10 | Германия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 16 | 97 | | | |
11 | Венгрия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | | 79 | | нф | Утечка воды |
12 | Бельгия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 15 | 98 | | | Удар от Баррикелло / удар в Трулли в первом повороте / пит-стоп / переднее антикрыло |
13 | Италия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 13 | 96 | | | |
14 | Сингапур | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 16 | 97 | | | |
15 | Япония | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 18 | 100 | | | |
16 | Южная Корея | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 14 | 98 | | | |
17 | Индия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 14 | 97 | | | |
18 | Абу-Даби | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 17 | 98 | | | |
19 | Бразилия | 20 | Хейкки Ковалайнен | Team Lotus | Lotus T128 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 16 | 97 | | | |
2012 |
1 | Австралия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | | 66 | | нф | Передняя левая подвеска |
2 | Малайзия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 24 | 18 | 98 | | | Пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
3 | Китай | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 14 | 100 | | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 23 | 95 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
4 | Бахрейн | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 17 | 98 | | | Удар от Риккардо / прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
5 | Испания | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 16 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
6 | Монако | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 13 | 99 | | | Удар от Баттона / удар от Переса / пит-стоп / переднее антикрыло |
7 | Канада | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 18 | 99 | | | |
8 | Европа | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 14 | 100 | | | Удар от Пика / удар от Верня / прокол левого переднего колеса / пит-стоп |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
9 | Великобритания | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 17 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
10 | Германия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 19 | 97 | | | Пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
11 | Венгрия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 17 | 99 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
12 | Бельгия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 17 | 98 | | | Разворот / удар в Картикеяна на выезде из пит-стопа / переднее антикрыло / разворот |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
13 | Италия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 14 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
14 | Сингапур | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 12 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 15 | 100 | | | |
15 | Япония | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 6 | 100 | 8 | | Удар в Алонсо |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 15 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
16 | Южная Корея | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 19 | 17 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
17 | Индия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 18 | 98 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
18 | Абу-Даби | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 13 | 100 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
19 | США | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | 18 | 98 | | | |
20 | Бразилия | 9 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E20 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 10 | 99 | 1 | | Выезд за пределы трассы |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-01 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 14 | 99 | | | |
| | 19 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW34 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
2013 |
1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 7 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 14 | 98 | | | |
2 | Малайзия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 7 | 100 | 6 | | Повреждения переднего антикрыла |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 11 | 100 | | | |
3 | Китай | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | Удар в Переса |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 13 | 100 | | | |
4 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 14 | 100 | | | Удар в Верня |
| | 21 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
5 | Испания | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 16 | 98 | | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 5 | 10 | 100 | 1 | | Столкновение с Пересом / прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 14 | 12 | 100 | | | |
7 | Канада | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 10 | 9 | 99 | 2 | | Проблемы с тормозами |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 3 | 14 | 99 | | | |
8 | Великобритания | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 12 | 100 | | | |
9 | Германия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 16 | 98 | | | |
10 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | | 60 | | нф | Гидравлика |
11 | Бельгия | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 20 | 15 | 100 | | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | | 57 | | нф | Тормоза |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
12 | Италия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 11 | 100 | | | Удар в Переса / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 18 | 15 | 100 | | | |
| | 21 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
13 | Сингапур | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 16 | 13 | 100 | | | Повреждения переднего антикрыла |
14 | Южная Корея | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 2 | 100 | 18 | | Удар от Сутиля |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 17 | 12 | 100 | | | |
15 | Япония | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | 17 | 98 | | | |
| | 20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
16 | Индия | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 6 | 7 | 100 | 6 | | Удар от Уэббера / перегрев тормозов |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 16 | 98 | | | Проблемы с радиосвязью |
17 | Абу-Даби | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 15 | 15 | 98 | | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 22 | | | | нф | Удар в ван дер Гарде |
| | 21 | Хейкки Ковалайнен | Caterham F1 Team | Caterham CT-03 | Renault RS27 2.4 V8 | P | | | | | нс | Участвовал только в тренировках |
18 | США | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 9 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Хейкки Ковалайнен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 8 | 14 | 100 | | | |
19 | Бразилия | 7 | Хейкки Ковалайнен | Lotus F1 Team | Lotus E21 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 11 | 14 | 99 | | | |
| | 17 | Валттери Боттас | Williams F1 | Williams FW35 | Renault RS27 2.4 V8 | P | 13 | | 63 | | нф | Удар от Хэмилтона |
2014 |
1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 15 | 5 | 100 | 10 | | Удар в стену / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 7 | 100 | 6 | | Удар от Кобаяси |
2 | Малайзия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 18 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 12 | 98 | | | Удар от Магнуссена / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / повреждения днища |
3 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 5 | 10 | 100 | 1 | | Удар от Магнуссена |
4 | Китай | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 7 | 7 | 100 | 6 | | Столкновение с Росбергом в первом повороте |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 8 | 100 | 4 | | |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 7 | 98 | 6 | | |
6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 6 | 12 | 99 | | | Удар от Чилтона / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / удар в Магнуссена |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 13 | | 71 | | нф | Двигатель |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 10 | 10 | 100 | 1 | | Разворот |
8 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 10 | 100 | 1 | | |
9 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 14 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 18 | | | | нф | Разворот / авария |
10 | Германия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 12 | 11 | 99 | | | Столкновение с Хэмилтоном / столкновение с Феттелем |
11 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 16 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 8 | 100 | 4 | | |
12 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | | |
13 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 11 | 9 | 100 | 2 | | |
14 | Сингапур | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 8 | 11 | 100 | | | |
15 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 10 | 12 | 98 | | | |
16 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 9 | 100 | 2 | | |
17 | США | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 8 | 13 | 98 | | | Удар от Переса / удар от Квята |
18 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 10 | 7 | 100 | 6 | | Проблемы с правым передним колесом во время пит-стопа |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 4 | 10 | 99 | 1 | | Проблемы с ремнем безопасности |
19 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW36 | Mercedes PU106A Hybrid | P | 3 | 3 | 100 | 30 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari F14 T | Ferrari 059/3 | P | 7 | 10 | 100 | 2 | | |
2015 |
1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | | 69 | | нф | Удар от Риккардо / удар в Насра / крепление левого заднего колеса |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | | | | | нс | Проблемы со спиной |
2 | Малайзия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 11 | 4 | 100 | 12 | | Удар от Насра / прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 8 | 5 | 100 | 10 | | Удар в Мальдонадо |
3 | Китай | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
4 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 5 | 4 | 100 | 12 | | |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | 14 | 100 | | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | Разворот |
8 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 14 | | | | нф | Удар в Алонсо |
9 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | 8 | 98 | 4 | | |
10 | Венгрия | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 13 | 100 | | | Удар в Ферстаппена / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | | 80 | | нф | Силовая установка |
11 | Бельгия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 16 | 7 | 100 | 6 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 9 | 100 | 2 | | |
12 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 2 | 5 | 100 | 10 | | |
13 | Сингапур | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
14 | Япония | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
15 | Россия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 5 | 8 | 100 | 4 | | Удар в Боттаса |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 3 | 12 | 98 | | нф | Удар от Райкконена |
16 | США | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 18 | | 45 | | нф | Разворот / авария / медленный прокол / пит-стоп / переднее антикрыло / тормоза |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 16 | | 9 | | нф | Удар в Грожана / пит-стоп / переднее антикрыло / подвеска |
17 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | Столкновение с Райкконеном |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 19 | | 30 | | нф | Столкновение с Боттасом |
18 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 7 | 5 | 99 | 10 | | |
19 | Абу-Даби | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF15-T | Ferrari 059/4 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams F1 Team | Williams FW37 | Mercedes PU106B Hybrid | P | 6 | 13 | 98 | | | Удар в Баттона на пит-лейн / пит-стоп / переднее антикрыло |
2016 |
1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 16 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | | 37 | | нф | Турбина / пожар |
2 | Бахрейн | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 9 | 98 | 2 | | Удар в Хэмилтона / удар от Риккардо |
3 | Китай | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | Удар от Феттеля / удар в Квята / прокол левого переднего колеса / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 10 | 100 | 1 | | Удар от Феттеля |
4 | Россия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 2 | 4 | 100 | 12 | | |
5 | Испания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 5 | 100 | 10 | | |
6 | Монако | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 12 | 99 | | | Удар от Эрикссона / удар в Гутьерреса |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 11 | | 13 | | нф | Разворот / авария |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | | |
8 | Европа | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 6 | 100 | 8 | | |
9 | Австрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 2 | | |
10 | Великобритания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 6 | 14 | 98 | | | Разворот |
11 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 14 | 6 | 100 | 8 | | Удар в Ферстаппена / повреждения переднего антикрыла |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | 9 | 99 | 2 | | |
12 | Германия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 7 | 9 | 99 | 2 | | |
13 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | 9 | 100 | 2 | | Удар в Феттеля / удар в Ферстаппена / повреждения шасси / пит-стоп / переднее антикрыло |
14 | Италия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
15 | Сингапур | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 10 | | 57 | | нф | Удар от Баттона / прокол / пит-стоп / двигатель |
16 | Малайзия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | Удар от Росберга / повреждения шасси |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 5 | 100 | 10 | | |
17 | Япония | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 8 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 10 | 100 | 1 | | |
18 | США | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 16 | 98 | | | Удар от Хюлькенберга / прокол правого заднего колеса / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 5 | | 68 | | нф | Крепление правого заднего колеса |
19 | Мексика | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 6 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 8 | 8 | 100 | 4 | | |
20 | Бразилия | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | 11 | 100 | | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 3 | | 27 | | нф | Разворот / авария |
21 | Абу-Даби | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF16-H | Ferrari 059/5 | P | 4 | 6 | 100 | 8 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Williams Martini Racing | Williams FW38 | Mercedes PU106C Hybrid | P | 11 | | 11 | | нф | Подвеска |
2017 |
1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
2 | Китай | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 6 | 100 | 8 | | Разворот |
3 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | | |
4 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | | 58 | | нф | Удар в Райкконена / силовая установка |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | | | | нф | Удар от Боттаса / удар в Ферстаппена |
6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 4 | 100 | 12 | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 7 | 100 | 6 | | |
8 | Азербайджан | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | Удар в Райкконена / прокол / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 14 | 90 | | нф | Удар от Боттаса / прокол / днище |
9 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
10 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 9 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | Прокол переднего левого колеса / пит-стоп |
11 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
12 | Бельгия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
13 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
14 | Сингапур | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 4 | | | | нф | Удар в Ферстаппена / удар в Феттеля / удар в Алонсо |
15 | Малайзия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 2 | | | | нс | Турбо |
16 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 6 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 10 | 5 | 100 | 10 | | |
17 | США | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
18 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 3 | 100 | 15 | | |
19 | Бразилия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
20 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas F1 Team | Mercedes F1 W08 EQ Power+ | Mercedes F1 M08 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF70H | Ferrari 062 | P | 5 | 4 | 100 | 12 | | |
2018 |
1 | Австралия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 15 | 8 | 100 | 4 | | Перегрев силовой установки |
2 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | | 61 | | нф | Левое заднее колесо / сбил механика |
3 | Китай | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
4 | Азербайджан | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 2 | 100 | 18 | | Удар в Окона / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 14 | 94 | | нф | Прокол правого заднего колеса |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | | 38 | | нф | Силовая установка |
6 | Монако | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 5 | 6 | 100 | 8 | | |
8 | Франция | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 7 | 100 | 6 | | Удар от Феттеля / прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
9 | Австрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 2 | 100 | 18 | | Удар от Ферстаппена |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | | 18 | | нф | Гидравлика |
10 | Великобритания | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | Удар в Хэмилтона |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
11 | Германия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
12 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 5 | 100 | 10 | | Удар в Феттеля / удар в Риккардо |
13 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 17 | 4 | 100 | 12 | | Удар в Сироткина / пит-стоп / переднее антикрыло |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | | 18 | | нф | Удар от Риккардо / прокол правого заднего колеса / пит-стоп / сход |
14 | Италия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
15 | Сингапур | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
16 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 4 | 100 | 12 | | |
17 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 5 | 100 | 10 | | Удар от Ферстаппена |
18 | США | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 2 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
19 | Мексика | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 99 | 10 | | Столкновение с Феттелем |
20 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 3 | 5 | 100 | 10 | | |
21 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W09 EQ Power+ | Mercedes F1 M09 EQ Power+ | P | 2 | 5 | 100 | 10 | | Удар от Ферстаппена |
| | 7 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | Ferrari SF71H | Ferrari 063 | P | 4 | | 11 | | нф | Электрика |
2019 |
1 | Австралия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 1 | 100 | 26 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 9 | 8 | 98 | 4 | | Удар от Норриса |
2 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 8 | 7 | 100 | 6 | | |
3 | Китай | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 13 | 9 | 98 | 2 | | |
4 | Азербайджан | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 19 | 10 | 98 | 1 | | |
5 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 14 | 14 | 100 | | | |
6 | Монако | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | Столкновение с Ферстаппеном на пит-лейн |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 14 | 17 | 99 | | | Удар в Стролла |
7 | Канада | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 6 | 4 | 100 | 13 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 16 | 15 | 99 | | | |
8 | Франция | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | 7 | 98 | 6 | | |
9 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 6 | 9 | 99 | 2 | | |
10 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | 8 | 100 | 4 | | |
11 | Германия | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 5 | 12 | 100 | | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | | 88 | | нф | Разворот / авария |
12 | Венгрия | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 10 | 7 | 99 | 6 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 2 | 8 | 99 | 4 | | Удар от Леклера / пит-стоп / переднее антикрыло / удар в Стролла |
13 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 6 | 16 | 98 | | | Удар от Ферстаппена / пит-стоп / переднее антикрыло |
14 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 20 | 15 | 98 | | | |
15 | Сингапур | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 5 | 5 | 100 | 10 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 12 | | 80 | | нф | Удар в Квята |
16 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 15 | 13 | 100 | | | |
17 | Япония | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 3 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 13 | 12 | 98 | | | |
18 | Мексика | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 6 | 3 | 100 | 15 | | Удар от Ферстаппена |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 14 | | 82 | | нф | Столкновение с Магнуссеном / перегрев |
19 | США | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 17 | 11 | 98 | | | |
20 | Бразилия | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 8 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 4 | | 72 | | нф | Силовая установка |
21 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Motorsport | Mercedes F1 W10 EQ Power+ | Mercedes F1 M10 EQ Power+ | P | 20 | 4 | 100 | 12 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing | Alfa Romeo C38 | Ferrari 064 | P | 17 | 13 | 98 | | | |
2020 |
1 | Австрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 1 | 100 | 25 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 19 | | 75 | | нф | Потеря правого переднего колеса |
2 | Штирия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 4 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 16 | 11 | 99 | | | |
3 | Венгрия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 20 | 15 | 99 | | | |
4 | Великобритания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 11 | 100 | | | Прокол левого переднего колеса / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 16 | 17 | 98 | | | Переднее антикрыло |
5 | 70-летие | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 3 | 100 | 15 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 20 | 15 | 98 | | | |
6 | Испания | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 3 | 100 | 16 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 14 | 14 | 98 | | | |
7 | Бельгия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 16 | 12 | 100 | | | |
8 | Италия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 5 | 100 | 10 | | Удар от Норриса |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 14 | 13 | 100 | | | |
9 | Тоскана | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 13 | 9 | 100 | 2 | | Удар в Гасли / удар в Ферстаппена / повреждения днища / долгий пит-стоп / столкновение с Грожаном / столкновение с Леклером |
10 | Россия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 3 | 1 | 100 | 26 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 19 | 14 | 98 | | | Проблемы с левым передним колесом во время пит-стопа |
11 | Айфель | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 19 | 12 | 100 | | | Удар в Расселла |
| | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | | 30 | | нф | Силовая установка |
12 | Португалия | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 16 | 11 | 98 | | | |
13 | Эмилия-Романья | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 18 | 9 | 100 | 2 | | |
14 | Турция | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 9 | 14 | 98 | | | Разворот / удар в Окона / разворот / 2 разворота |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 8 | 15 | 98 | | | Разворот |
15 | Бахрейн | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 8 | 100 | 4 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 17 | 15 | 98 | | | |
16 | Сахир | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 1 | 8 | 100 | 4 | | Проблемы из-за путаницы с шинами во время пит-стопа / медленный прокол левого заднего колеса / пит-стоп |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 18 | 14 | 100 | | | Разворот |
17 | Абу-Даби | 77 | Валттери Боттас | Mercedes AMG Petronas Formula One Team | Mercedes F1 W11 EQ Performance | Mercedes F1 M11 EQ Performance | P | 2 | 2 | 100 | 18 | | |
| | 7 | Кими Райкконен | Alfa Romeo Racing ORLEN | Alfa Romeo C39 | Ferrari 065 | P | 15 | 12 | 98 | | | |