Причина схода/примечание| 1989 |
| 1 | Бразилия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 1 | 100 | 61 | 9 | | |
| | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 10 | 4 | 100 | 61 | 3 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 8 | 5 | 100 | 61 | 2 | | |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 017B | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 7 | 98 | 60 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | | 44 | 27 | | нф | Двигатель / изоляция |
| 2 | Сан-Марино | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | 5 | 98 | 57 | 2 | | |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 57 | 1 | | Разворот |
| | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 23 | 11 | 97 | 56 | | | Разворот |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 22 | | 88 | 51 | | нф | Топливный насос |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | | 40 | 23 | | нф | Коробка передач |
| 3 | Монако | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 4 | 6 | 97 | 75 | 1 | | Пит-стоп / аккумулятор |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 23 | 9 | 96 | 74 | | | |
| | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 24 | 14 | 95 | 73 | | | Удар в Арну / пит-стоп / антикрыло |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 5 | | 39 | 30 | | нф | Переключение передач |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 6 | | 3 | 2 | | нф | Короткое замыкание / пожар |
| 4 | Мексика | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | 9 | 99 | 68 | | | |
| | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 18 | 15 | 96 | 66 | | | Пит-стопы / коробка передач |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | | 62 | 43 | | нф | Протекание гидравлики коробки передач |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | | 51 | 35 | | нф | Электрика |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | | 13 | 9 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 5 | США | 20 | Джонни Херберт | Benetton Formula Ltd | Benetton B188 | Ford Cosworth DFR 3.5 V8 | G | 25 | 5 | 99 | 74 | 2 | | Выпадение 4-й передачи |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 9 | 92 | 69 | | нф | Утечка топлива |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 5 | | 57 | 43 | | нф | Тормоза |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 4 | | 41 | 31 | | нф | Генератор |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | | 9 | 7 | | нф | Удар в де Чезариса / подвеска |
| 6 | Канада | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 12 | | 58 | 40 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | | 51 | 35 | | нф | Авария |
| 7 | Франция | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 80 | 6 | | |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 98 | 78 | | | 5 пит-стопов / удар от Арну |
| | 9 | Мартин Доннелли | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 14 | 12 | 96 | 77 | | | |
| 8 | Великобритания | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 2 | 100 | 64 | 6 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 19 | 9 | 97 | 62 | | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | | 77 | 49 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | | 50 | 32 | | нф | Авария |
| 9 | Германия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | 3 | 100 | 45 | 4 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 17 | 6 | 98 | 44 | 1 | | Потеря сцепления |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 8 | 98 | 44 | | | Пит-стоп / медленный прокол |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 19 | | 36 | 16 | | нф | Тяга управления дроссельной заслонкой |
| 10 | Венгрия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 12 | 1 | 100 | 77 | 9 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 9 | 10 | 99 | 76 | | | Столкновение с Накадзимой |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 15 | 12 | 97 | 75 | | | Удар в Алези / разворот |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 19 | 13 | 95 | 73 | | | Пит-стоп / форсунка |
| 11 | Бельгия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 6 | 3 | 100 | 44 | 4 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 10 | 6 | 100 | 44 | 1 | | |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 21 | 14 | 95 | 42 | | | Перебои в зажигании |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 20 | | 27 | 12 | | нф | Тормоза |
| | 4 | Джонни Херберт | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 16 | | 7 | 3 | | нф | Авария |
| 12 | Италия | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | 6 | 98 | 52 | 1 | | |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | | 77 | 41 | | нф | Коробка передач |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 14 | | 34 | 18 | | нф | Двигатель |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | | 34 | 18 | | нф | Утечка топлива / остановка двигателя |
| 13 | Португалия | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 18 | 6 | 99 | 70 | 1 | | |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 10 | 8 | 99 | 70 | | | |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 3 | | 68 | 48 | | нф/дк | Столкновение с Сенной |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 22 | | 52 | 37 | | нф | Авария |
| 14 | Испания | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 16 | 9 | 97 | 71 | | | Удар от Чивера / диффузор / удар в Пике / пит-стоп / носовой обтекатель |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 13 | 10 | 97 | 71 | | | Перебои в зажигании |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 8 | | 70 | 51 | | нф | Задняя подвеска / разворот |
| 15 | Япония | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 13 | 5 | 98 | 52 | 2 | | |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 25 | 6 | 98 | 52 | 1 | | |
| | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 4 | | 81 | 43 | | нф | Двигатель |
| | 3 | Джонатан Палмер | Tyrrell Racing Organisation | Tyrrell 018 | Ford Cosworth DFR (L&P) 3.5 V8 | G | 26 | | 38 | 20 | | нф | Утечка топлива |
| 16 | Австралия | 27 | Найджел Мэнселл | Scuderia Ferrari SpA SEFAC | Ferrari F1-89 (640) | Ferrari 035/5 3.5 V12 | G | 7 | | 24 | 17 | | нф | Авария |
| | 7 | Мартин Брандл | Motor Racing Developments | Brabham BT58 | Judd CV 3.5 V8 | P | 12 | | 17 | 12 | | нф | Удар от Сенны |
| | 9 | Дерек Уорик | Arrows Grand Prix International | Arrows A11 | Ford Cosworth DFR (Hart) 3.5 V8 | G | 20 | | 10 | 7 | | нф | Перебои двигателя / авария |
